（电视连续剧《聂荣臻》）

晋察冀根据地自诞生之日即被日军视为心腹之患，必欲除之而后快。他们在报纸上声称：“五台山岳地带为共产军在山西蠢动之策源地，更为向山西、绥远、京津诸地方实行赤化工作之根源。”

1938年秋，日军集中五万多兵力，对五台和冀西山区进行围攻。这是晋察冀首次遭遇日军的大规模围攻，抗日战史上称为“北围五台”。

敌人大兵压境，陆续侵占了边区全部重要城镇，情况变得空前严重。聂荣臻一天之内向八路军总部和中央连续发出两份电报，报告“五台很有可能失守”，而一旦五台失守，根据地“将处于最不利之地位”。

（电视连续剧《聂荣臻》）

在反“围攻”进行到最关键的时候，聂荣臻甚至直接与团长们通电话下达作战指令。阜平东西庄大战，他给麾下爱将、三团团长纪亭榭打去电话：“纪亭榭，我告诉你，几十万边区票子还没运出去，你一定要顶住！我给你下个死命令——一定要做到人在阵地在，听清楚了吗？”

接到聂荣臻的这道命令，纪亭榭等部拼死力战，一战就伤亡四百多人，中毒七百多人。

聂荣臻重视游击战，在反“围攻”过程中，除不得已必须下死命令的硬仗外，一般都采用游击战术制敌。他认为，在敌人远后方被包围的部队，要想取得反“围攻”的胜利，就必须善于发现和制造敌人的弱点，然后通过游击战术来打击它。

当时的日军有哪些弱点？聂荣臻总结出了几条，其一是对地形不熟，害怕山地战和夜战，尤其是进入山区后，日军占优势的火力无法充分发挥作用，大部队在山沟里无法展开，小部队又不敢轻易深入，此时八路军若是组织伏击和夜袭，往往能取得成功。

（电视连续剧《聂荣臻》）

日军不仅“不认路”，还“死要面子”。他们在受到严重损失后，为维护其所谓的“皇军威严”，事后总要实施报复性进攻，几乎从无例外，这也是实施伏击战所必须掌握的一个重要规律。

最后，日军作战对交通线极其依赖，部队占据某一据点后，如果后方交通线被切断或破坏，该据点立即孤立，非败退即被消灭。聂荣臻抓住日军的这一弱点，指挥晋察冀部队频频发起交通破袭战，反“围攻”后期八路军所收复的阜平等地，都是敌人因交通线被破坏而不得不予以放弃的。

1938年11月7日，历时四十八天的反“围攻”结束，敌人的“北围五台”宣告失败，这也意味着晋察冀根据地经历考验，已成为敌后巩固的抗日根据地。

（节选自关河五十州《大授衔》）

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