一提到日本，很多人可能会心里就本能的没有好感，确实，历史不能忘记，但是另外一方面我们不得不佩服日本这个国家，从战后一片废墟上能够迅速崛起，经济总量曾经排到世界第二。日本的电子产品，高科技企业，高精尖工业品都是我们需要学习的。日本人的敬业和务实精神，也是被世界上很多国家称赞的。严谨的工作态度也体现在各个方面，今天要说的就是他们的公路，同样都是沥青路，日本的路面年年都是新的，而对比我们国家，到处都是补丁，这个在一些国道或通了很久的高速路更加明显。

其实，这个问题有很多方面的原因，过去，我们总是在倡导一句话，“要致富，线修路”，这是对的，很多地方经济落后也确实是因为交通的落后制约了经济的发展，比如，一些特色农产品，工艺品，运不出去，农民收入不能增加。

所以国家大力推动公路建设，要求村村通公路，铺设乡道，县道，但是由于投入不够，或者是一些地方政府克扣工程款挪作他用，道路工程质量就大打折扣，达不到基本的质量要求，反正是烂了再补。这就造成了新路修好没几年，有的甚至一年就烂了，然后到处打补丁，这是主要的原因。

另一方面，我国的大宗货物运输，目前主要还是公路运输，尤其是一些经济落后的地方，只能靠公路运输，煤炭、木材、建筑用沙土等等，都需要通过公路运输，但是很多地方运输管理不到位，可能超重超标，对公路损伤极大，公路修好没几年可能就压烂了。

还有一方面，道路规划不合理的问题在一些城市也是经常发生，可能今天修好，明天就好挖开铺设水管、电缆、天然气管道等等。今天修明天补，造成重复浪费。

日本咋这方面就好很多，首先规划就一次性到位，在施工用料方面日本人很讲究，严谨的态度使得他们没有一丝马虎，每年定期维护，重新铺设的沥青也是一层一层的铺，和新修的路面齐平，所以日本的公路使用寿命很长也是有原因的。

近几年，我们国家在基建上突飞猛进，在一些大型的项目上也是取得了举世瞩目的成就，这点是值得骄傲的，但是在工匠培养，工匠精神的形成，这方面我们还需要加倍努力。