在100多年前的清末，中国人最常见的交通工具仍然是马车。

这种交通工具已经持续了数千年，深深植根于人们的心中。当时，中国的很多地区都被广泛使用，并且通常是一个很好的家庭才能拥有。晚清关女士的运载。这是一个天蓬，明显优于先前上图未经绘制的旅行车。

轿子椅也是晚清最重要的交通工具之一。它通常是官方和富人的专属工具，但农村未婚妇女也能坐一回。即使他们再贫穷，结婚的时候也能体验一下，结完婚回到家后，再也不能做一把轿子了。

因此，家庭条件稍好，他们会骑驴回家。驴是大动物，它们的力量不小。他们特别擅长攀登高山丘陵。他们也算是好点的家庭了。

图为晚清时期北京旧城墙外的三口之家。母亲骑着驴，父亲带着驴，儿子跟着。

清末，人力车从日本引入中国，在上海和北京等大城市流行。那时算是一辆出租车。图为1905年香港人力车司机。

民国初年，上海的黄包车。

在清末民初，单轮车在中国也很流行。这也是几千年来古老的交通工具。你不仅可以携带人，还可以运送货物。

除了马拉车外，还有牛拉着的车，虽然速度有点慢，但它可以特别承重。

这是马匹提升轿子的相对罕见的运输工具。这种交通方式的关键是两匹马能够统一起来，否则会更麻烦。

除了马椅升降机外，还有这种抬起敞篷。

女性不仅能骑驴子回到父母的家里，老人也可以骑驴去参加展会。

在清末民初，小孩骑牛。

我不知道托盘车是否是一辆车。那时候，大量货物是这些托盘车的苦力，他们一点一点的搞运输。