1891年，沙俄入侵中国东北并开始修筑西伯利亚铁路。为了夺取中国东北地区，沙俄政府提出了把西伯利亚铁路延伸到中国东北境内的要求。车站开站于1899年11月，原名谋克敦，后改称奉天。时为四等站。1903年7月14日，中东铁路全线正式通车。

1904年，日俄战争爆发，奉天站被日本占领并改名为奉天驿。1907年，沈阳市的奉天驿年旅客人数已高达50万。由于客流量增加，奉天驿的砖房外陆续搭起了4个临时木板房，但并不能满足当时沈阳的客流量。南满洲铁道株式会社开始以安奉铁路与南满本线接轨为名兴建新站。

1910年10月1日，举行了车站搬迁仪式，就此沈阳站的位置便固定下来。奉天驿建成后，先后经历了1926年和1934年两次扩建，陆续建成四个候车室，建筑面积为6555平方米，是当时中国东北地区最为重要的客运中转车站。日本人以奉天驿为中心，向东开辟多条街路，呈放射状。

大和旅馆（日语：ヤマトホテル；英语：Yamato Hotel）为1907年至1945年设在当时满洲境内的南满铁路沿线城市、由满铁经营管理的高档连锁宾馆，由满铁株式会社运输部旅馆课管辖，多为军政要人活动场所。共有7座大和旅馆。沈阳大和旅馆（现辽宁宾馆）位于沈阳中山广场。

沈阳大和旅馆始建于1927年4月，1929年4月竣工，共7层。是当时的满铁附属地及周边的最高建筑，也是沈阳乃至全中国最早的大型豪华宾馆之一，当时堪称全沈阳最大最豪华的宾馆，且只有少佐以上的日本军官才有资格进入。1945年8月，国民党高级将领几乎全部在此，部署东北战局。

沈阳的中山路位于和平区中部、东部，沈河区西部，繁华的太原街地带，全长3600米。1919年始筑今胜利北街至和平北大街段，名昭德大街，是以满铁奉天驿（现今沈阳火车站）为中心修建的放射状道路中的一条斜路。1919年更名浪速通。

1946年为纪念孙中山先生改今名。1957年将五纬路、中山路延长线并入。中山路是沈阳目前保存欧式建筑相对完整的一条街区，从沈阳站到中山广场，特色各异的欧洲古老建筑林立，几十座老建筑汇集了巴洛克式、维多利亚式、罗马式等多种欧洲古典建筑风格。

奉天警察署大楼始建于1929年，建筑风格非常古朴。1931年“九·一八”事变发生的当天，这里还是日军向沈阳城发起进攻的重要据点之一。1945年日本投降后为国民党政府接收，国民党接管奉天警察署，将“东北剿匪总司令部”设在此地。

1948年11月沈阳解放后，这里成为市公安局办公大楼。近80年来，这座优秀建筑保存完好，是沈阳确定的首批不可移动建筑之一。1996年由沈阳市人民政府公布，沈阳市文物管理办公室立为省级文物保护单位。2007年又纳入“中山广场及周围建筑群”保护单位。---【沈阳，1946年。摄影：乔治·拉克斯】