“蓉欧快铁”,欧洲葡萄酒的传送门

一列火车,为什么广受关注

可能要从丝绸之路说起:

西汉时期,张骞从长安(今陕西西安)出发,联络大月氏人,共同夹击匈奴。首次开拓丝绸之路,被称为“凿空之旅”。

东汉时期,班超从洛阳出发,再次出使西域。他到达了西域,他的随从到达了罗马,这是东西方文明的第一次对话。

现在,中欧班列(蓉欧快铁)作为联通中国与欧洲的陆上丝绸之路,备受世人关注。

丝绸之路,起始于中国,是连接东西方文明的陆上贸易和文化交流通道,同时也是亚欧大陆经济整合战略。

丝绸之路和蓉欧快铁,又有什么关系?

“一带一路”,借用古代丝绸之路的历史符号,搭建亚欧以及沿线各国的道路联通、贸易畅通、货币流通、政策沟通、人心相通。

成都作为连接南北丝绸之路和长江经济带的重要节点城市,曾经的内陆之城已经从中国对外开放的后方走向前沿。于是有了这样一张属于未来中国的开放路线图:从成都出发,以天府国际机场和双流国际机场为原点,加快架设通达全球的“空中丝绸之路”;以成都国际铁路港为陆上坐标,内可辐射东西南北、外可横跨欧亚大陆。

蓉欧快铁应运而生

从成都到欧洲波兰,距离长达9826公里。过去,往来于成都与欧洲之间的货物,要么通过海运,要么通过空运。然而无论是哪一种方式,都需要付出时间或价格上的高昂成本。

蓉欧快铁经历多次提速,目前单程运输时间已缩短至10天,是国内运输时间最短的中欧班列,仅为海运的三分之一,而成本仅为空运的六分之一到八分之一。

1月19日,首批通过中欧班列(蓉欧快铁)运输的进口红酒顺利从成都国际铁路港清关出区,这是四川自贸区青白江铁路港片区首批跨境电商保税备货进口业务,也是跨境电商零售进口监管过渡期政策调整后,成都国际铁路港完成的第一单保税备货免核通关单业务,该业务的开展意味着“在成都、逛欧洲”跨境消费局面全面打开,将有效助力成都建设以国际铁路物流枢纽为核心的跨境电商总部基地。

蓉欧快铁彻底打通了向西开放的通道,也为欧洲葡萄酒的运输提供了强有力的支撑。不用承担高额的空运费用,也不用忍受海运的长时间等候,无疑成为葡萄酒性价比最高的国际运输方式。

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