古代驿铺与官道
历史背景
古时潮州地区以农业经济为主,经济不发达,对外交通相对比较闭塞的地方。至唐代,潮州仍是朝廷贬谪官员的流放之地。到了宋代,京都南移,南方地区经济得到发展,交通条件大为改善。饶宗颐总纂的《潮州志》:“潮州昔时交通,水以韩、榕、练三江为主,陆有官道驿铺。”
驿铺
宋朝有驿传制度,宋代称邮递驿站为“铺”。元代其制度更加严密,州县凡十里为一铺,大事遣使驰驿,小事文书由铺吏传送。明、清因之。潮州人到现在还称十里路为“一铺路”,就是源于这种驿传制度。
现在还留下不少与“铺”有关的地名,如潮安的“铁铺”“铺埠”、揭阳的“打铁铺”“铺台”(炮台)、澄海的“新铺顶”“打铁铺”等。为什么这些“铺”大多与“打铁”有关?这是因为驰驿的马匹需要及时就地更换铁蹄、铁镫,因此促成了“铺”的打铁业的形成,农民的犁、耙、锄、镰等农具的产销也就在这个“铺”上了。
北宋诗人杨万里到过潮州,他写诗赞道:“地平如掌树成行,野有邮亭浦有粱。旧日潮州底处所,如今风物冠南方。”可见北宋时潮州的平原风光,邮亭处处可见。
明清时,各县设有固定的驿道,如海阳县有东、西、南、北四驿道,其东路有:总铺—思古铺—白云铺—白石岭铺—黄竹洋铺—饶平县。
过去普通老百姓出门大多数是走路的,极少有车马,男人上集市提市篮、系浴布,赤足走路。赶路的速度是“点钟铺二路”,即每小时走12华里。女人走亲戚带花篮,花篮中带“手信”(小礼物),也常是步行走路的。挑夫挑运货物,在平原地区多数赤脚走路,在山区穿草鞋。
官道
潮州地区至今仍留下一些古道,如潮安文祠镇的婆姐岭古道,向南经意溪通往潮州府城,往北经凤凰通饶平县。古道修建于何年代,目前尚无找到记载的资料。山腰建有“永安门”,是清代光绪十三年所建的关隘,石拱结构。自永安门至岭下,古道由天然石板铺砌成石级,这些石板表面,雕刻着各种优美生动的图案,有鱼、蝴蝶、蜻蜓、人物、花卉、棋盘以及其他抽象的符号等。附近乡村流传着一个传说:古时有一官员经过古道,适遇大雨,从石阶上滑倒跌伤。后来他请石工师傅在石板雕刻图案,使路人避免路滑跌倒。但为什么石级上要雕刻这些奇特的图案?至今仍是一个谜。
■饶平西片古道(本期图片均为网络整理)
留言与评论(共有 0 条评论) |