标题：李鸿章创办的这家公司开了150年屹立不倒！至今我们还在用

在我们国家近代史上，有一个十分备受争议的人物，那就是在晚清时期的大臣李鸿章，李鸿章曾经签过十分多的丧权辱国的条约，国内很多人都喜欢叫他卖国贼，殊不知卖国贼这个称号，李鸿章不背还是有人会来背。

李鸿章在晚清时期是个洋务派的主要人物，而大家也都知道，晚清慈禧太后掌权，垂帘听政，慈禧太后当政期间十分的抗拒新的事物，她对当时的维新派打压的十分的严重，当时跟着光绪帝一帮维新派的代表人物谭嗣同等人，下场十分的惨，著名的戊戌六君子事件可以看出慈禧的冥顽不灵。

而李鸿章在当时作为一个洋务派的代表人物，李鸿章又是朝廷中的大臣，掌握着十分大的权利，而当时李鸿章为了让中国不再受到欺负，引进了一批的西方技术，连当时的火车都引进来了，给慈禧一看，把慈禧吓坏了，慈禧看到火车觉得这是个不祥之物，于是把火车头去掉，改成马匹拉的，而开火车的人不能是别人，只能是太监，这当时让跟随在李鸿章身边的洋人忍俊不禁，但是却有不敢笑，这让李鸿章十分的尴尬。

引进不行吧那就搞实业企业吧，搞企业搞的起来不仅能够造福当时国内的人民，还能为以后的人民留下一点财富，那就这么定了，至于要搞什么企业，李鸿章当时可是有十分明确的目标。19世纪70年代那会儿，中国刚刚经历了两次鸦片战争，不论是海军的军事实力，还是航线经商，都牢牢地掌握在外国人的手上。

李鸿章这么一想，中国人要有中国人自己的漕运航运，让外国人给打断了我们的航线，那不是天天得给外国人送钱吗？于是说干就干，李鸿章在上海建立了轮船招商总局，这个总局有政府出资的，有商人出资的，投资的人非常的多，但是性质确是官督商办的，实在是很聪明。

这个轮船招商总局最开始在伤害设立港口，后来又在新加坡以及日本设立港口，跑出了中国人自己的第一个航线，企业利润一年比一年多，轮船招商总局富裕起来了，就开始扩大自己的业务范围，从修建铁路到修建机场，在当时都可以看到招商局的影子。

后来李鸿章用轮船招商总局的名义设立了一家银行，也就是现在的招商银行，招商银行现在已经是世界500强的企业，牛逼的不行。