“抗日公路”，实际就是滇缅公路。从昆明到缅甸的腊戍，全长1146公里，其中，昆明境内960公里。
说它是“抗日公路”，是因为它在抗日战争时期发挥了巨大的作用，抗日时期中国太多的外援物资都是通过它进入中国的，所以说它是抗日公路实至名归。
“抗日公路”开始修建于1937年12月，于1938年8月通车。同年12月开始运输。“抗日公路”一共有二十万左右的人员参加修建。由于当地路段险峻，据说修建每个公里就有3-5个人牺牲，修建完整个路段，就损失了几千个人……代价很大！
但是，却因为抗日公路的修建成功，使得大批大批的援华物资能够源源不断的从外面进入中国，大大的援助了中国的抗战，所以，当年也有人说它是中国抗战的输血管，是大动脉，是生命线路……
今天我们就一起去看看当年人们在那样落后的条件情况下，怎么靠人的力量来修建这条功勋卓著的公路的施工图片。
下面先来看看它蜿蜒曲折的路线图片。
再看看它的施工道路场地图片。
看看上面的施工场地边坡，不是大石就是河水，一不小心就没有性命了…
还有下面的图片，都是简单简陋的施工场地，没有机械的施工，都是肩挑手扒的，
这后面一张图片是因为当时特殊的年代所以按照“先修通、再修好”的要求，一边施工一边通车。
抗日公路不但在抗日战争时期发挥了巨大的作用，而且它的意义也不但它是重大的公路工程，而且也让当年的英美等等外国人看到了中国人民的伟大力量，看到了中国人民强大的民族凝聚力！
希望我们中华民族的这种伟大的民族凝聚力、伟大的力量继续发扬光大！
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