纳粹德国于1941年6月22日发动了"巴巴罗莎"行动,是一场旨在摧毁苏联共产主义政权,在辽阔的东方谋取新的生存空间的大规模入侵.以地处欧洲中部的德国来划分,这片战场即为著名的"东线",它也是整个二战过程中最为血腥和残酷的战线,苏德两国军队在这片广阔的土地上尽心了五年你死我活的争夺.下面就和趣闻解密小编去了解一下吧.

1941年11月15日,德军集团军群的共计180万人开始发动台风作战行动,目的是向苏联首都莫斯科进攻并将其占领,但攻势在严酷的冬天及来自西伯利亚的红军预备队前面很快停滞,这些来自西伯利亚的红军官兵对严寒毫不陌生,他们被红军最高统帅部从远东地区调来配置到西线.德军的攻势刚刚停止,苏军立即发动了反攻.在大规模的反攻中苏军官兵不断的推进,在开阔的大草原上碾碎并消灭德军部队,但红军最高统帅部对于歼灭敌人有生力量的兴趣显然超过了收复失去的领土,特别是对未来的攻势能起到重要的战略与战术控制的作用的区域,如道路枢纽、通信中心和桥头堡,大多还在德军手中.

于1月8日在德军防线上打开了一个突破口,布施上将率领的德第16集团军在连续的压力下被迫开始撤退,使得苏军在一个很短的时间内取得了巨大的收获.从1942年2月18日到4月21日仅两个月的时间,第16集团军的第2步兵军整个大军约10万人被苏军包围在迭米扬斯克（Demjansk）地区.在被迫后撤100公里的过程中,类似这样的包围和分割的危急情形贯穿了整条东线的德军防线,发生在无数个德军单位身上.第3突击集团军的其中一个目标是位于洛瓦季河（Lovat）与昆压河（kunya）河交汇处的小镇霍姆尔（Cholm）,在周围一大片都是难以穿行的沼泽地带中间,只有一块坚实的硬土地,霍尔姆镇就坐落在上面,这里不但是唯一一条穿越沼泽的陆地桥,而且还是两条南北向与东西向道路的交叉点.

结果在战役初期前往霍姆尔起降的91架Ju52运输机中,有27架在行动中损毁,损失率接近30%.空军飞行员将每次向舍雷尔战斗群运去补给运出伤员的飞行看作一种挑战,因为这么做无异于闯入鬼门关.举个例子说明当时战斗的激烈和运输机部队的勇敢：在1942年2月中旬,空军派出7架Ju52将一个连的德军增援部队运进包围圈内,他们的任务是,放下部队,然后再放上伤员起飞离开.所有运输机在降落过程中都遭到了苏军防空炮火的猛烈打击,其中有5架由于严重损坏无法起飞再返回原来基地.如此高昂的代价实在令人难以忍受,德国空军后来被迫改变了战术,暂时还是继续使用原来空投补给箱的方式对舍雷尔战斗群进行补给,他们此时每天大约需要60个补给箱的补给物资.

情急之下德军只好在一条主要街道的前端设置了两个路障,希望能够起到一点震慑作用,并有一名工兵在路旁设置了一个简易爆炸装置.当第一列苏军坦克纵队出现在视野时,街道两旁埋伏守候的德军都屏住了呼吸,瞪大了眼睛看着前导坦克冲破障碍物并慢慢将其推到一旁.此时那名工兵点燃了导火索,火苗迅速沿着长长的引线直奔土制炸弹,一声巨响过后前导坦克被炸毁,其他坦克见状立即掉头逃跑了.舍雷尔战斗群取得了他们第一个小胜利.