北宋的都城东京开封府，现如今早已没了往日的辉煌，但在1000多年前，这里曾爆发了一场前所未有的惨烈战役，是为“东京之战”。这场战役很可能是当时最大规模的“炮战”，而其影响，也直接导致了之后城市攻防战理念的革新，其主角就是我们这里要介绍的，投石车。

投石车，是一种利用杠杆原理抛射石弹的大型人力远射兵器，早在春秋时期就已经开始使用了，隋唐以后成为了攻守城的重要兵器。唐初李世民围攻洛阳城时，投石车所用的石弹，就已重达30公斤了。到了宋朝时，投石车又有了更进一步的发展，不仅用来攻守城，而且还用在了野战上，抛射的物体除了石弹之外，还有燃烧弹或是爆炸弹。

宋朝时的投石车，按照组成杠杆的杆子数量来划分轻重级别，几杆就称为“几梢”。重型的五梢和七梢，需要150到250人拉绳，抛射四五十公斤的石弹，多用于守城。中型投石车有的装有四轮，可供野战使用。而最轻型的只需2人拉放，石弹仅0.25公斤重，甚至可用泥弹代替，虽然简陋，但击中人也会致残，击中要害也能致命。

在当年那场金国灭北宋的“东京之战”中，投石车可谓大放异彩，成了最为主要的进攻武器。

据史料的记载，当时金国一夜之间就架设了五千多座投石车，以当时开封府长达25公里的外墙计算，每公里还要分得约200座。虽说这个数字很有可能被夸大了，但其数量之多，可见一斑。而且金军为了搜集足够的石弹，将开封城附近的石头制品全部洗劫一空。

在战斗打响之后，他们先是将护城河填平，而后万炮齐发，再辅之以大量的强弩，一举便击溃了北宋守城部队的部署。紧接着出动与城墙等高、可容纳80人的巨型攻城运兵车展开登城战。大量投石车的运用促使了全新战术的诞生，其流星雨般猛烈的打击，令戒备森严的传统城防完全无法招架。

到了南宋末年，蒙古在攻占襄阳城的战役中，首次使用了一种半自动投射的投石车，因襄阳一战成名，故称“襄阳炮”。

这种投石车在杠杆后端挂有一块巨大的铁块或是石块，平时用铁钩钩住杠杆，放时只要把铁钩扯开，重物下坠，就能投出石弹。由于需要的人力较少，此炮比老式的威力要大得多，射程也更远。攻襄阳城时，曾抛射出近90公斤的石弹，将地面砸出2米多深的弹坑。

面对这种新的战术打法，南宋初年一位名叫陈规的文官，提出了针对性的系统城防思想，比如“重城重濠”、“守中有攻”以及使用新式火枪等，并著成了《守城录》一书，至今仍是中国古代最为著名的兵书之一。

陈规此人极富谋略，发明过竹竿火枪，更是指挥过大量的保卫战，也亲身体会过投石车集群攻击对攻防双方的巨大影响。尤其是金军对德安发动的九次进攻中，每次都动用了投石车，最后一次竟然连续攻击了14个昼夜。然而，他凭借着过人的智慧，屡次在各城挫败了为数众多的金军，奠定了那个时代城防第一人的历史地位。

他在守德安的时候，曾发明了一种管形火器，最终将金军打得落花流水。

这种管形火器是用长竹竿做成的，将竹管当枪管。使用前先把火药装在竹筒内，交战中从尾后点火，以燃烧的火药喷向敌人，火药可喷出几丈远。这种火器就是世界军事史上最早的管形火器，被后人称为“现代管形火器的鼻祖。”北宋