碧色寨位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自县的草坝镇。1903年签订的《中法会订滇越铁路章程》使法国攫取了滇越铁路的修筑权和通车管理权。滇越铁路1903年动工修建，铁路穿越了云南的高山河谷，渗透了众多中国劳工的血汗，1909年通车至碧色寨，1910年全线通车。

这里是中国近代史上最早的的火车站之一，火车经这里北上可以到达昆明，南下可以直达越南。

碧色寨是《芳华》中越战争（1979-1989）片段，一个庇护所的取景地，在那里何小萍救死扶伤，也再次遇见了肖穗子，小小的火车站承载了战争里无数血肉模糊的惨状。其实，历史上真实碧色寨见证过中越战争，但并没有成为影片里的那样的庇护所，它承载着物资运输的重任，百年来这个有故事的火车站起起伏伏，在历史上举足轻重。

这个充满了法式风情的小站 曾经是云南乃至整个中国最繁华的所在

灯红酒绿、十里洋场 是这个小地方的真实过往

滇越铁路的开通，使原本主要依靠骡马输出的云南商货，通过铁路直接运往国外，大大缩短了资金周转的时间。

据说，当年最繁荣时，国内18个省，108个县的游民和商人，都跑来这个号称「小巴黎」地方实现自己的发财梦。周围的人都知道蒙自城买不到的东西，碧色寨买得到。

法国人在这里建造了滇越铁路的特等车站 级别比当时属一等站的昆明火车站还高 “碧色寨”这个名字也应和着法国人的浪漫诞生了

当年的碧色寨号称“小巴黎” 仅国内就有18个省、108个县的乡民和商人在这里闯码头 附近的百姓都知道 “蒙自城买不到的东西，碧色寨买得到”

碧色寨年运量从10万吨节节攀升至88万吨 而两车站中间相隔的这200米地段 也成了滇南一带响当当的客货中转地 人和货到了这儿要换车转乘 硬是催生出一批经营转运业务的商号 鼎盛时期曾经达到30家 当时的碧色寨 成为滇南一带首屈一指的不夜城 “小巴黎”的名号就是打那时起流传开来

1887年签署的《中法续议商务专条》，使蒙自正式成为中越通商口岸。海关、领事馆、电报局、邮局、洋行、银行、商号、教堂、妓院一时间纷纷涌向这座滇南小城。

今天的碧色寨车站，作为一个四等小站，这里早已没了当年商贾云集，人声鼎沸的喧嚣。

碧色寨曾经如日中天 但这辉煌却十分短暂 成了昨天的太阳

一次铁路的偶然改线

使盛极一时的蒙自县城

被一个名不见经传的小村庄所取代

而那个原本只有十几户人家

被称为“壁虱寨”的地方

也因为有了铁路

在几十年间无限风光……

如今

一部电影《芳华》

让这座小村重新进入了人们的视野