一直到今天为止,连接着波斯湾与印度洋交界口的霍尔木兹海峡都是著名的世界十大黄金水道。西亚的大量石油通过这里输入世界各地,北面伊朗的武力威胁又让世界忧心忡忡。而霍尔木兹岛,就成为了控制这个黄金水道的关键节点。
或许你不曾想到,这座已经被伊朗人武装成海上要塞的小岛,曾经是历史上兴盛一时的海洋贸易大国。这个名为霍尔木兹王国的小国,不仅以贸易收入闻名于世,还用充裕的资金为自己武装了一支强大的海军与更多的其他武装力量。
但就是这么一个曾经的地区小强,居然在遭遇6艘敌舰后,几乎被摧毁了全部海军力量。
历史最为悠久的海运贸易中心
可用于短途海运的苏美尔芦苇船
波斯湾与印度洋地区是人类已知最早的海运贸易中心。
早在文明刚刚出现的苏美尔时代,位于两河流域下游地区的早期文明国家,就利用原始的船舶航行到东方的伊朗和印度地区,进行贸易。霍尔木兹岛在当时就成为了早期航运的中转站之一,虽然相比其他港口与岛屿来说,还并不出名。
此后,波斯湾地区的海运业就不曾有过停歇。无论是来自黎巴嫩的腓尼基人,还是先后控制两个流域的新巴比伦帝国和波斯帝国,都曾经主导过这条由西向东延伸的国际黄金水道。
霍尔木兹岛的重要性毋庸置疑
波斯国王大流士一世,甚至派出一个希腊航海家为他专门开拓和记录,从海路往返印度的路程。
到了亚历山大大帝完成他的史诗征程后,也分兵走海路从印度返回。马其顿舰队从印度河起航,一路向西,途径一个较为荒凉的岛屿,就被认为是霍尔木兹岛。
亚历山大远征的回师途中借助了海运
不过,一直到这个时候,波斯湾最为繁华的港口都位于底格里斯河与幼发拉底河交汇后的河岸或出海口附近。由希腊殖民者建立的小国--查拉塞尼,一度成为了当时仅次于托勒密埃及的第二大贸易国家。公元2世纪的罗马皇帝图拉真,都在此地对着一艘艘向东远去的海船,望洋兴叹。而波斯萨珊王朝立国后,一直致力于控制波斯湾地区,却也没有在霍尔木兹岛上多花心思。
曾经是世界海运大国的查拉塞尼
随后控制当地的阿拉伯征服者,在两河入海口建立了最初的巴士拉。这种城市的命运在一定程度上,决定了霍尔木兹岛日后的发迹。尤其当该城在10世纪的阿拉伯内乱中被彻底摧毁后,当地的商人就开始将贸易中心的选址从陆地转向海岛。他们现是向东转移到波斯南部的法尔斯地区,随即又因为地震和战乱,转移到了南面海上的基什岛。
基什岛一直到今天都是一个著名的市场与旅游胜地
小国的崛起
13世纪手抄本上的阿拉伯战船
公元12世纪开始,基什岛成为了波斯湾海运贸易的中心。大量来自西亚和印度地区的商船云集此地,将世界各地的货物在此交易。而这个岛屿王国的海军也拥有了一支由50艘大船组成的海军,每艘船都可搭载200人之多。但很快,在东面闷声发大财的霍尔木兹岛就后来居上,超过了基什岛。
公元10世纪建国霍尔木兹王国,原本的都城也位于北方的波斯境内,却和巴士拉一样毁于战乱。
大陆上的频繁战乱让霍尔木兹人必须转移到海岛上发展
1229年,当刚刚继位的蒙古帝国大汗窝阔台挥师波斯境内,讨伐花剌子模王子扎兰丁时,霍尔木兹岛也为自己的贸易利益而挥师西征。他们联合了大陆上的阿拉伯部落武装,一举占领了基什岛,将该岛付之一炬。霍尔木兹岛也由此成为了波斯湾贸易网络的中心。
整个13-14世纪,利用贸易与周边大陆上的混乱局面,独善海岛的霍尔木兹人将自己的势力发展壮大。
从元朝开始霍尔木兹正式成为了波斯湾地区的贸易中心
到了郑和下西洋的15世纪初,一贯自大的中原刀笔吏们,都将被称为忽鲁谟斯的该国形容为:西洋大国也!一度拥有500艘大小战船的海军,也让霍尔木兹王国在那几个世纪中,长期位居亚洲海军强国之列。相比印度沿海城邦们的小船与放弃海上舰队作战的明朝,霍尔木兹海军的实力一直维持在较高水平线上。
霍尔木兹的强大让明朝人都对其有了认可
然而在1507年,6艘当地人从未见过的葡萄牙战船开入了波斯湾,并在霍尔木兹岛附近下锚停泊。这些船上仅有400名从西欧的里斯本远道而来的士兵、水手,以及一位野心勃勃的指挥官--阿尔布克尔克。
6艘船的舰队看上去微不足道 却让霍尔木兹人大吃一惊
一边倒的屠杀
野心勃勃的阿尔布克尔
当阿尔布克尔克和他的小船队抵达霍尔木兹岛时,心中早已有了征服该岛,封锁穆斯林世界的波斯湾贸易计划。
然而霍尔木兹人的雄厚兵力,却让阿尔布克尔克的手下们忧心忡忡。由于葡萄牙人在前往霍尔木兹岛的路上,已经在南面的也门和阿曼海岸横扫了一大批穆斯林人控制的港口。所以岛上的守军已经知道敌人降至,聚集了数量庞大的海陆军部队,准备抵抗。
作为地区内海洋贸易中心的霍尔木兹向四周的穆斯林船只求援,在短时间内就聚集其了一支舰队。大约60艘武装商船从波斯湾和伊朗海岸赶来,他们紧密的布置成前后两排,挡在了6艘葡萄牙卡拉克船面前。其中1艘1000吨的超大型战舰,1艘600吨和1艘500吨级的大型战舰,比同时代的很多欧洲战船都造的大。这些战船上都安装了火炮,并配有大量弓箭手。
阿拉伯帆船一样有大型远洋版本
此外,还有100多艘小型桨帆船战舰也从港内冲出,从外侧包围了阿尔布克尔克的舰队。岛上的陆军则有2000-30000人之多,包括骑兵部队和4000名波斯弓箭手。
发现自己已经没有退路的葡萄牙人只能拼死一战。阿尔布克尔克自己则希望通过一场迅速而彻底的胜利,让这座富庶的岛屿屈服。此后,双方在岛屿港口附近的水面,连续激战了8个小时。
霍尔木兹海战的双方布阵
让守军没有想到的是,这支远道而来的小规模舰队,在武器技术、战斗意志和作战经验上都完全超过了自己。当小型桨划战舰准备对葡萄牙的卡拉克战舰进行包抄时,却发现自己的完全处于被动位置。拥有高耸船体与艏楼、尾楼的葡萄牙战舰,让士兵能够像在海上要塞中一般从容射击敌军。无论是可以快速填装的各类弗朗机火炮,还是大小不一的火绳枪和弩,都对近距离内的敌军伤害巨大。6艘小船一字排开,首尾相连,正好如一条稳固的战线,挡在霍尔木兹战船面前。
当霍尔木兹人的船队因为损失太大而选择撤退后,解除了后顾之忧的阿尔布克尔克,又挥师进攻另一面的守军大型船队。葡萄牙水兵再次依靠自己的训练有素和勇气,在炮击中用船上的大口径铜制火炮压制了对面临时安装的小型铁炮。并在长时间的对峙与射击后,摧毁了整一支船队的战斗力。
葡萄牙舰队的战斗力远远超出了守军的想象
此后,突破冲入港内的葡萄牙人又发现了100艘彼此聚拢在一起商船。杀红了眼的他们通过跳帮作战,迅速占领了其中的20艘,并且又纵火焚烧了另外30艘。许多守军士兵与船员跳海游向自己的城市,被站在高处的葡萄牙人逐一射杀。
阿尔布克尔克最终靠着6艘战船将霍尔木兹舰队一举歼灭
技术差距早已经拉开
霍尔木兹之战的胜利让葡萄牙人获得了在当地建造要塞的权力
原本还想通过兵力威慑与谈判妥协来拖延时间的霍尔木兹摄政王,在看到战斗后不得不向阿尔布克尔克低头。除了支付一笔巨额战争费用外,他们还必须同意葡萄牙人在岛上建立商站与要塞。
不过,由于长期航海、作战与建造要塞的重体力活,忍无可忍的舰队上下都不愿意继续停留在霍尔木兹岛。阿尔布克尔克不得不像他们妥协,留下即将完工的要塞,率领舰队去往印度的基地休整。霍尔木兹统治者得以松了一口气,并在占领这座新要塞后继续缴纳欠款。
整整八年后的1515年,阿尔布克尔克带着一支规模更大的舰队返回当地,才终于将整座岛屿拿下。
霍尔木兹城堡遗址
1507年的第一次霍尔木兹之战,给当地人留下了一个恐怖而迅速淡忘的印象。虽然他们在兵力上占据局对优势,却似乎毫无作用。除了葡萄牙人在勇气和背水一战等原因上更有战斗意志,技术上的差距虽小,但也不能被无视。
近代西方的很多技术优势,在这个起步时代已经处于领先位置。霍尔木兹人的传统火炮放在亚洲地区或许非常不错,但若是和葡萄牙人手中的弗朗机相比,就不免显得滞后。后者在射速、填装手段上的优势,远远大于老式的火铳。更为可怕的是,这种火炮在14世纪末就已经开始在欧洲出现。当16世纪的葡萄牙人将其带入亚洲战场时,已经做了更多改进,以便在威力和精准度上获得更多优势。
葡萄牙人使用的各种弗朗机炮
同样的情况还出现在海船上。葡萄牙人的卡拉克帆船是15世纪初就出现的产物,而霍尔木兹人的船型与13-14世纪时的前辈们区别不大。甚至在霍尔木兹岛刚刚崛起的时代,统治波斯的伊尔汗国就曾经请来自意大利航海城市热那亚的专家帮助自己在波斯湾建立过欧式舰队。他们所要对付的目标则是同样从意大利进口海军设备的埃及马穆鲁克王朝。
日本浮世绘上的葡萄牙卡拉克帆船
从这些细节来看,欧洲在中世纪时,就已经在不少技术上获得了优势。这也很好的解释了,为何亚洲各地的势力在近代伊始就感到在技术和战斗力上同数量稀少的欧洲探险者们有着很大的差距。虽然他们暂时还能依靠本土资源与人力优势抵抗这种危机,却会在之后的数百年里,愈发感到落后与无奈。(完)波斯印度帝国
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