郑和下西洋

说起明朝，不得不提的一个事情就是郑和七下西洋，在当时来看这无疑是我们中国的一大功绩。但是咱们话说回来，郑和其人，最初的时候只不过是明朝大军从云南带过来的一个毛头小孩，就算他在宫里深得宠幸。

就算他后天机智学富五车，可是，一个从来没接触过海的人为什么能够有胆识率领那么人走那么远的路呢？？这里就没有人来问一句为什么吗？史者日记不卖乖子，因为在这位郑和的背后，有着一个高人指点。到底是怎么一回事儿呢？？我们一起来看看吧。

古代海底沉船

郑和这个人其出身大家肯定也清楚，在朱棣的不断提携下，平步青云。但是他可不懂什么航海大道，当时朱棣想去海外看看外边的世界，扬我国威，不知道怎么想的就派出了个郑和。郑和是去也得去，不去那也得去，怎么办呢？

第一个就是砍树造船，第二个就是召集能人异士。当时在皇宫中有一个叫王景弘的太监，此人混的确实不如郑和好，官没有郑和高，权没有郑和大，除了这些，什么都比郑和好，尤其是出海航行，这简直就是他的本行。

两个人以前在宫里十年八载都不见一次面的，因为皇帝大人要出海，所以就这么走到了一起。王景弘的祖籍可是咱们今天的福建漳平，那可是打小就在海边长大的，小的时候还曾跟着父亲出过海，这航海技术比郑和可要高明多了。

郑和航海图

所以，郑和也深知，这要出海，少了王景弘是万万不可的。于是，在公元1405年郑和首次出海的时候，王景弘就紧紧的跟在郑和身后，第二三四六次出海，王景弘依然跟在郑和身后，郑和下了七次海，王景弘跟着就去了六次，甚至于公元1431年，郑和第七次出海的时候，不幸于印度西海岸的古里去世，最后也是王景弘一个人把船队从那里带回来的，要知道当时若没有这个人，我们很可能就要在印度地区多出来一个华裔后代了。如此看来不可谓不是大功一件。

但是不论王景弘如何努力，功劳始终是郑和的，因为朱棣的眼里就只有郑和。可是有另一个在后来位高权重的人是看在眼里，知在心里，这个人就是朱棣的太子朱高炽，朱高炽继位之后，对于这个七下西洋的功臣是大加赏赐，加官进爵，在当时，王景弘的个人地位已经远远的把自己的老领导郑和先生甩在了后边。

郑和航海图

许多人以为这就完了，其实还没有。七下西洋之后，王景弘其人名噪一时。在有生之年留下来一部著作叫做《赴西洋水程》的奇书，其实就是他当年出海的图纸。然而就是在这部书的指导之下，明朝清朝的子民才得以顺利又正确的驾着自己的小木船去到东南亚的各个国家，成为那些国家的一个部分。