中国人民银行定于2018年9月3日发行中国高铁普通纪念币一枚，自9月3日起在各省、自治区、直辖市的中国工商银行、中国农业银行、中国银行和中国建设银行进行预约兑换发行。

对于高铁币2亿的发行量，有人认为太大。我们究竟应该怎样认识这一问题，笔者谈一些个人的观点，与朋友们做一分享。

名称

发行时间

发行量（万）

和字书法1-篆书

2009.11.26

1000

和字书法2-隶书

2010.11.9

1000

和字书法3-行书

2013.9.23

5000

和字书法4-草书

2014.9.25

7000

和字书法5-楷书

2017.12.13

25000

二轮贺岁羊

2015.2.6

8000

二轮贺岁猴

2016.1.16

50000

二轮贺岁鸡

2016.12.22

50000

二轮贺岁狗

2017.12.15

35000

中国航天

2015.11.26

10000

孙中山

2016.10.12

30000

建军90周年

2017.7.31

25000

中国高铁

2018.9.3

20000

高铁币2亿的发行量对流通纪念币收藏群体的普及和培育具有重大战略意义

近几年来，为满足社会需要，杜绝二级收藏品市场上的恶意炒作，央行对流通纪念币的发行渠道和发行方式锐意改革，特别是引入全国各地的国有商业银行进行预约兑换，最大限度地做到了公开、公平和公正。对宣传和弘扬我们国家的货币文化，起到了积极的促进和推动作用。正因为如此，包括高铁币在内的流通纪念币发行量普遍上亿，可以在相当程度上，使得全国各地的民众都有机会兑换到心仪的流通纪念币。

这对于流通纪念币收藏群体的普及、培育、巩固和发展，具有相当前瞻的战略意义和现实意义。

高铁币10元面额合情合理

最近十年来发行的流通纪念币面额，已经从原先普遍的1元，逐步上调到5元和10元。如今，流通纪念币的面额基本上普遍都是10元。这样的状况，不仅提高了民众和收藏者的收藏成本，更在一定程度上引起了纷纷议论。对此，笔者认为：流通纪念币面额的提升，既有近十年来原材料、人工、运输、安保等成本持续上升的因素，更有流通纪念币铸造成本不断高企的因素。

早中期流通纪念币的材质普遍都是钢芯镀镍，如今的流通纪念币材质普遍都是双色铜合金，且内芯为具有独特机读性能的镍带复合白铜材料。不仅两者的材质截然不同，而且近十年来发行的流通纪念币更是采用了很多的防伪工艺。以高铁币为例，分别采用了斜全齿间隔半齿、隐形图文、缩微文字等工艺。以上这些，无不和成本有关。

在流通纪念币的铸造成本大大超过面额的情况下，央行调升流通纪念币的面额，可以说是一件非常合乎情理的事情。

从题材和社会需求来看，高铁币具备一定的增值潜力

纵观以往发行的流通纪念币，高铁币2亿的发行量，可以说是继中国航天流通纪念币之后发行量第二少的项目。另一方面，高铁币的影响和潜在需求不容小觑。我们的日常生活、工作和学习过程中，时常会和高铁打交道。因此，高铁币的题材可以说更接地气，更容易得到大家的认可，也更容易在社会上消化和沉淀。

特别是中国高铁被称为中国新四大发明，更是中国改革开放40年来取得的巨大成就。

高铁币乃至流通纪念币的营销也需要跟上形势的发展需要

当下，流通纪念币的发行主要依托中国工商银行、中国农业银行、中国银行和中国建设银行向全社会进行公告预约和兑换，且不同的省市，参与预约和兑换的国有商业银行也有所不同。如果我们把上述做法称为“官方”做法的话，其实还可以有“准官方”“半官方”，甚至于“民间”的做法来进行补充。

同样以高铁币为例，在央行的分配公告中提到：有总数330万枚的高铁币将用于装帧后销售。众所周知，流通纪念币的授权装帧和销售，通常都由北京康银阁钱币有限责任公司（以下简称“康银阁公司”）负责，且康银阁公司在全国各地有近70家特约经销商。因此，除了四大国有商业银行之外的其他社会渠道，都可以说是康银阁公司全力拓展的舞台和阵地。

举例来说：目前几乎全国所有大中小城市都已经为高铁覆盖到了，康银阁公司是否可以依托其在全国各地的近70家特约经销商，把装帧之后的高铁币覆盖到各个特约经销商所在地的高铁站。

如果力度更大一些的话，是不是更可以把装帧之后的高铁币拿到高铁上去进行销售？

综上所述，笔者认为，只要假以时日，高铁币的收藏和投资潜力会逐步凸显出来。在此，笔者再举一例作为本文的终结：面值8分的T46猴年生肖邮票，相信收藏邮票的朋友都知道。

T46猴年生肖邮票发行之初，相当数量的收藏者都没有认识到它的收藏和投资价值，更没有予以足够的关注和重视。于是，发行之后，不少T46猴年生肖邮票在流通领域消耗掉了（寄信），部分留存在收藏者手里。时至今日，T46猴年生肖邮票的价格已经高达1.2万元（前几年最高价位更曾接近2万元）。这个例子告诉我们，发行之初消耗和沉淀越是厉害的收藏品，其今后的收藏和投资潜力就越大。对于高铁币，我们不妨拿些闲钱按照面额多兑换一些。

从投资的角度看，这样的操作，以小博大的赢面还是相当大的。

图文编辑：小编 （文中部分图片来源于网络）