1941年12月7日，日本海军联合舰队袭击珍珠港，使美国太平洋舰队损失修重。事隔仅十多天，12月19日，意大利海军奇袭亚历山大港，又使英国地中海舰队损失惨重。二者之间不同之处在于：袭击珍珠港，日本动用了海军联合舰队全部的兵力，而奇袭亚历山大港，意大利仅派出一艘潜艇和3枚人操鱼雷，创造了战争史上以小击大的奇迹。战后，敌国向炸沉自己军舰的战俘授勋又是奇中之奇。

人操鱼雷

意大利建造的人操鱼雷是一枚用人驾驶的鱼雷。雷长3米，分雷头和雷体两个部分，雷头装有炸弹，雷体装动力，水下速度2节。鱼雷由两人驾驶，驾驶员身穿潜水服，骑在雷身上操纵鱼雷驶到舰船附近，将其固定在舰船底部，启动定时引爆装置，驾驶员再骑上雷体离开舰船返回潜艇。

1941年12月3日夜，意大利“斯基尔”号潜艇搭载3枚人操鱼雷，在博古塞少校的指挥下，从勒洛斯港出发准备袭击埃及亚历山大港。12月17日，博古塞艇长收到总部通报，获悉在亚历山大港停泊着英国地中海舰队：两艘战列舰“勇士”号、“伊丽莎白女王”号以及其它数艘大型舰船。博古塞召集6名人操鱼雷的驾驶员研究攻击方案后决定：一号人操鱼雷攻击“勇士”号战列舰，二号人操鱼雷攻击“伊丽莎白女王”号战列舰，三号人操鱼雷攻击航空母舰。

水中的人操鱼雷

18日下午，潜艇驶抵达亚历山大港附近海域。天黑后，潜艇浮出水面，放出3枚人操鱼雷，然后潜艇离开港口，在规定的海域准备等待接收攻击后返回的驾驶员。亚历山大港是英国地中海舰队所在地，对潜防御尤为严密。港口处设有防潜栅，栅外有舰艇不间断巡逻，并不时投下深水炸弹。正巧，此时有3艘英国驱逐舰进港，打开了防潜栅门，3枚人操鱼雷便尾随驱逐舰钻进港内。

人操鱼雷

一号人操鱼雷由杜兰德海军中尉等两人驾驶，绕过了码头停靠的巡洋舰，驶向战列舰“勇士”号。在战舰不远处人操鱼雷停下来后，两人随即在海底将雷头卸下，将其拖到“勇士”号舰底固定好，启动定时引爆器。随后，两人浮上水面准备返回，在浮筒附近被英军巡逻艇发现俘获，又送回到“勇士”号战列舰上。舰长摩根上校立刻对战俘进行了审讯，在定时引爆器即将爆炸前的10分钟，杜兰德将爆炸时间告诉了舰长。摩根舰长立即下令舰上全体官兵紧急撤离战舰。几分钟后，一声巨响雷头爆炸，“勇士”号舰底被炸裂，海水大量涌进，战列舰沉于海底。“勇士”号全体官兵和杜兰德两人幸免于海难。

勇士号战列舰

二号人操鱼雷由马切格利亚海军上尉等两人驾驶。在避开码头的探照灯后，沿着防波堤悄悄地接近“伊丽莎白女王”号战列舰。在离战舰约30米处的地方，两人把雷头卸下并固定在战列舰底部。随着“勇士”号的爆炸，“伊丽莎白女王”号也被炸沉于海底。马切格利亚二人在上浮时也被英军俘虏。

三号人操鱼雷由马太洛达海军上尉等两人驾驶，进港后没有发现航空母舰，便向装油码头驶去。他们选择了一艘大型油船，把雷头固定在油船船底，然后浮出水面上了岸。一声巨响后，排水量达到1.6 万吨的油船“萨冈纳”号沉没于海底。同时，油船爆炸使附近的驱逐舰“哲维斯”号也受了重伤。马太洛达两人溜进了亚历山大城，准备找船返回接应的潜艇，但他俩在上饭馆时被英军俘获。

伊丽莎白女王号战列舰

奇袭亚历山大港，炸沉了英国地中海舰队仅有的两艘战列舰，使舰队遭受重创，堪称意大利在二战中最辉煌的胜利。英国首相丘吉尔曾不无伤感地说到:“由于这次袭击，地中海有好几个月没有出现过英国战斗舰艇。”海军上将克宁汉也承认:“这是一个沉重的打击”。

攻击示意图

意大利投降后，6名战俘被释放回到意大利。这时“勇士”号战列舰舰长摩根上校已升为少将，担任同盟国驻意大利海军代表团的团长。他对杜兰德中尉当年避免“金刚号”全舰官兵遇难的行为非常感激，亲自将一枚“金质荣誉勋章”挂到战俘杜兰德的胸前。