当时国民政府与苏联政府于1937年8月21日在南京签订了《中苏互不侵犯条约》，规定：“倘缔约国之一方受一个或数个第三国侵略时，彼缔约国约定，在冲突全部时间内，对该第三国不得直接或间接予以任何援助……”通过该条约苏联政府向中国提供物资援助，1937年11月派遣空军志愿队来华作战。图为苏联援助中国的飞机。

图为苏联空军志愿队来到江城，与中国空军一道保卫武汉，鹰击长空，血洒蓝天，书写了一段铁血悲歌的不屈历史。苏联空军志愿队与中华民国空军一道共击落日机1049架。至1939年底，包括重轰炸机大队长库里申科和战斗机大队长拉赫曼诺夫等200余人，在作战中牺牲。

苏联空军志愿军在兰州。1937年9月，苏联援华的第一批飞机来到中国，随后又选拔大批飞行员和航空地勤人员，以苏联空军志愿队的名义来华。据1937年受宋美龄邀请来华，后来成为飞虎队掌门人的美国顾问陈纳德将军回忆：“当那些驻华的美国外交官正忙于促使美国空军人员离开中国时，苏联的空军就到中国来了。他们派来四队战斗机，两队轰炸机，装备都很完全，准备抵抗日本。”

苏联空军志愿队部分援华顾问。在华期间，苏联空军志愿队这支抗日“外援”屡建奇功，重创日军，其中最为人称道的是1938年奇袭日军台北松山空军基地。

图为为飞机装载炸弹的苏联飞行员。1938年2月，空军志愿队顾问雷恰戈夫获得情报，台北松山日军空军基地有大批新式飞机组装，他决定发动偷袭。袭击编队兵分两路，一路是驻南昌的12架CB轰炸机，一路是驻汉口的28架CB轰炸机。

俯冲攻击台湾松山机场的苏联空军志愿队飞机。

图为凯旋的苏联飞机。苏联空军志愿队的这次奇袭非常成功，机群抵达松山机场上空后，突然开火，日军毫无防备，乱作一团。这次袭击共投弹280枚，炸毁敌机40余架、兵营10座、机库3座，击沉击伤船只多艘，松山机场完全陷入瘫痪。

袭击松山机场不久，苏联轰炸机群再次出发，对日本本土进行了轰炸，极大地鼓舞了中国军民的士气。机群飞过日本九州岛上空，对长崎、福冈等地进行了投弹轰炸，还撒下了百万余张和平反战传单。

从1937年10月来华到1941年底回国，苏联总共派遣3665人来华，飞行员1091名，机械师、工程师等航空辅助人员2000余名。据统计，志愿队此间战绩辉煌：1937年12月击落敌机91架，炸毁43架；1938年击落130架，炸毁136架；1939年击落33架，炸毁71架；1940年击落16架，炸毁14架；1941年击落5架；总计击落总计击落敌机539架。先后有200多名苏军飞行员血洒长空。

台湾日治时代，中苏空军战机轰炸台湾的新闻剪报。报上概要内容提到昭和13年（1938）2月23日上午11点5分，台北飞行场（今台北松山机场）上空出现敌机，投下十来个炸弹，不过并未命中机场，下午一点过后新竹东方也出现敌机轰炸，后遭我军（日军）战斗机击退等等…

1938年11月16日，《真理报》发表了为在华英勇作战，战功卓著的14位飞行员授予“苏联英雄”称号的消息。

苏联飞行员在中国。但是，苏联空军对中国的支援，却远比不上后来美国的飞虎队。之所以如此，是由于当时苏日之间并未宣战，苏联担心引发与日本的军事冲突，因此不愿意公开介入中国抗战。在这种背景下，苏联空军进入中国后必须保密，飞机去掉了所有国家标记，苏联国内严禁议论此事，苏联政府和志愿队队员也非常低调，对家人也保密。

图为苏联援助中国的作战飞机。由于苏联方面的讳莫如深，中国政府对苏联志愿队没有进行大张旗鼓的宣传报道。再加上苏联空军志愿队队员来华后许多人用的都是假名假姓，这给今天历史研究者厘清他们的来龙去脉增添了难度。

图为中苏两国飞行和地勤人员。在苏联内部，这项行动被称为“Z作战”，除军事人员外，一些党务人员也一同派遣过来，为掩盖这些政工人员的身份，苏方采用“首席领航员”等多种头衔掩饰。志愿队所有人员在苏军中的真实身份和职务都对中方保密。

图为苏联援助中国的作战飞机。遗憾的是，1941年苏日关系缓和，签订了《苏日中立条约》，随后德苏战争爆发，苏联借机停止了援华，并撤走了空军志愿队，这支部队从此从人们的视野中消失。