众所周知，抗日战争时期，中国军队无论是从单兵素质还是武器装备都全方位的落后于日军。这一点在空军上表现得尤为明显，日军有3000多架飞机，而中国空军仅不到600架。

在空军不占优势的情况下，中国空军奋勇出击，仅在淞沪战场，在不打三个月的时间里，就有200多名日军飞行员战死，这些都是日军培养多年的优秀飞行员，如果没有损耗在中国战场，而是转战太平洋战场，美军能否打赢太平洋战争还真不好说。

在抗日战争的头一年，日本人所谓的“四大天王”，即四个王牌飞行员，在中国空军的英勇抗击下，三个被击落丧命，一个被被俘，8年后被枪毙。具体的经过详情，我们一起来了解下。

首先被击落丧命的是三轮宽少佐，他原是日本关东军飞行集团第16飞行联队战斗机大队长。1937年9月21日，三轮宽率领93式重型轰炸机14架、战斗机8架，从大同以东的阳高机场起飞袭击太原。我方空军第五大队28中队长陈其光率霍克机4架及中央航校校机3架起飞迎战，当时敌我空军力量对比相当悬殊，但我空军勇士们毫无胆怯，沉着应战。不久，陈其光抓战机，迅速进入三轮宽飞机尾后，将其击伤，不能继续飞行，被迫降落在农田中，在逃跑时被愤怒的农民乱棒打死。

1937年月26日，日本海军第13航空队第二分队长山下七郎，驾驶95式舰载战斗机，在上海大公机场起飞，掩护轰炸机袭击南京，他的座机在南京外围被我空军勇士击中，不能继续飞行。被迫降落在苏州以东的太仓县境内。

山下和他驾驶的飞机一起被我军民俘获，后来，山下被送到四川。关押在成都的一个战俘管理所内。他利用我方管理不严的机会进逃出俘虏营，沿长江而下，又被我方捕获，并于1945年8月15日处以死刑。

第三个被我方击落命的潮田平良，是日本海军12航空队分队长。1938年1月7日，他率舰载战斗机9架，由南京大校场起飞袭击南昌，在鄱阳湖上空被我方空军第五大队战斗机飞行员徐葆均驾驶苏制伊尔15型战斗机击落毙命。

最后一个被击落毙命的是南乡茂章，他是日本海军第15航空队的飞行队长，1938年7月18日他率舰载战斗机6架、掩护轰炸机14架、攻击机5架，由安庆起飞袭击南昌，中苏空军起飞迎战。

在鄱阳湖上空战斗中，我方空军飞机架被击伤，但这位飞行员英勇无畏，朝在其附近的南乡茂章的飞机撞击，两机一起坠落于鄱阳湖中。南乡茂章的毙命，对日本海军影响很大，日本海军次官山本五十六大将，将得知消息痛哭流涕。