重庆，是一座有着百年工业历史的城市。随着城市的发展，有大量的老工厂和工业遗存，为了留住这些有价值的城市记忆，出现了文创产业热，于是，鹅岭二厂、北仓，还有很多工业遗址得以保护和利用。

鹅岭二厂，火了这么久，每次都因为没有停车位，最后只能放弃进去

在大石坝二村、嘉陵江畔，也有一大片老厂房，现在已经被打造成洋炮局1862文创园，这里是原抗战期间第十兵工厂和原江陵厂所在地。

这个名字，来源于中国第一家兵工厂上海洋炮局。上海洋炮局后来迁往南京，几经更名，1937年西迁重庆，就是如今长安汽车的前身。

和好友在长都租了一辆长安出行，即可出发，沿着北滨路，往大石坝方向开去。车窗外，已能看到"洋炮局1862"的标识，再往前开不多久，就有一个岔路口，拐进去。

道路很窄，两旁树木却很茂盛，在这个大热天，满眼的绿意，也让人感觉有了些许的凉意。

路很好找，每隔百来米，就会有箭头指向我们要去的地方，向着纵深处，我们一步步接近了。

这些老厂房看上去，很有年代感。老旧的砖瓦，还有褪色的灯罩，确实有些年头了。

1862年，李鸿章授命英国人马格里和中国官员刘佐禹，在上海松江城外一所庙宇中，创办了上海洋炮局，开启了中国近代工业的先河。

1937年，迁至重庆嘉陵江边，更名为第二十一兵工厂，是当时中国最大的兵工企业。1935年，湖南株洲董家墩设立炮技处。1938年4月炮技处迁川，由长江西运。9月，迁移完毕。1940年底在重庆嘉陵江边忠恕沱正式投产，1941年初命名为第10兵工厂。

1951年，原第二十一兵工厂更名为456厂，原第10兵工厂更名为152厂。

这是原456厂的厂部大楼

1956年，兵器工业军品制式化任务基本完成。由于当时中国人民解放军的武器装备业已换装完毕，各兵工企业的生产任务逐渐减少。中央由此确定了国防工业要学会既生产军品又要生产民品两套本领的方针。

因民品发展需求，1957年3月，设第152厂第二厂名为国营江陵机器厂，4月第456厂第二厂名为国营长安机器制造厂。

20世纪80年代起，长安开始造车，从微车到轿车，从传统汽车到新能源、智能化，长安汽车沿着汽车强国梦，一步一步坚定走下去。

返程时，看到门口有一个通告：洋炮局1862在今年底正式开园。感觉这里要成为一个新网红了，还挺开心的，在它还没那么红的时候，先去走了一趟。