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来源:经典视野

1916年6月28日，这一天正是袁世凯的出殡之日。

这位做过几天皇帝的人，生前当了个这个“皇帝”，当皇帝当的焦头烂额，去死后还是过了一把皇帝的瘾。

且不去说他规模宏大的葬地，就是其丧葬仪式就大有可观。

人们为他的遗体起灵时用的是皇杠，棺罩所用也是皇家规制:黄缎底，绣龙纹、云水纹。

新华门内用三十二人的小杠，出新华门后换八十人的大杠。

送殡的路线是由怀仁堂出新华门，经天安门向南过中华门、正阳门到前门车站，路上不断有人用黄土垫地，清水喷洒。

在灵柩抬上预备的专列后，一般的官员也就送到车站，另一列专车则运送袁世凯的知交故旧(如徐世昌、严修、段芝贵等)、治丧人员、护送军队及其物品前往彰德。

火车开动后，车站鸣炮101响，向已故总统告别。

在经过保定、邯郸时，当地官员还举行了隆重的路祭。

到彰德后，袁世凯下葬于故居洹上村以北一里的墓地，整个墓园占地二百余亩，系德国工程师设计建造。

当时墓地栽满松柏，当地人称“袁公林”。

新总统黎元洪以下的文武官员在新华门处行礼，此后由京师警察总监率警察开道，陆军仪仗队一个团，海军仪仗队一个连，总计二千人组成的队列跟随其后。

他们的后面是灵柩和送灵的袁氏亲属队伍，男性子孙都披麻戴孝，手执哭丧棒一根在灵柩后步行，袁的妻妾、女儿、儿媳等一干女眷则乘轿跟在后面。

其后是执绋送葬的人群和官员队伍，外国使节、前清室代表送到中华门为止，国务院总理段祺瑞以下文武官员胸戴白花，臂缠黑纱，步行送灵到前门车站。在车站举行路祭之后，灵柩被抬上灵车。

当日，京汉铁路客运专门停运一天，除灵车之外，路局还另外拨了两列专列，一列搭乘护卫军队、治丧人员和物品，一列运送前往彰德送葬的文武官员和知交故旧等。

在京城里的整个送葬队伍计约五千人，前头的队伍已到车站，后面的大杠还在新华门前。

人们不能原谅活着的袁世凯做皇帝，死了的袁世凯怎么着那就不打紧了!

由于袁世凯的葬礼过于奢华，最后结算的时候发现入不敷出，政府所拨的专款扣去葬礼费用后不足以建造墓地工程。

为此，徐世昌、段祺瑞、王士珍等八人联名发起公启，请求社会各界人士解囊相助，最后又凑到二十五万元，才最终结束了袁世凯的丧事。