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来源:经典视野
1916年6月28日,这一天正是袁世凯的出殡之日。
这位做过几天皇帝的人,生前当了个这个“皇帝”,当皇帝当的焦头烂额,去死后还是过了一把皇帝的瘾。
且不去说他规模宏大的葬地,就是其丧葬仪式就大有可观。
人们为他的遗体起灵时用的是皇杠,棺罩所用也是皇家规制:黄缎底,绣龙纹、云水纹。
新华门内用三十二人的小杠,出新华门后换八十人的大杠。
送殡的路线是由怀仁堂出新华门,经天安门向南过中华门、正阳门到前门车站,路上不断有人用黄土垫地,清水喷洒。
在灵柩抬上预备的专列后,一般的官员也就送到车站,另一列专车则运送袁世凯的知交故旧(如徐世昌、严修、段芝贵等)、治丧人员、护送军队及其物品前往彰德。
火车开动后,车站鸣炮101响,向已故总统告别。
在经过保定、邯郸时,当地官员还举行了隆重的路祭。
到彰德后,袁世凯下葬于故居洹上村以北一里的墓地,整个墓园占地二百余亩,系德国工程师设计建造。
当时墓地栽满松柏,当地人称“袁公林”。
新总统黎元洪以下的文武官员在新华门处行礼,此后由京师警察总监率警察开道,陆军仪仗队一个团,海军仪仗队一个连,总计二千人组成的队列跟随其后。
他们的后面是灵柩和送灵的袁氏亲属队伍,男性子孙都披麻戴孝,手执哭丧棒一根在灵柩后步行,袁的妻妾、女儿、儿媳等一干女眷则乘轿跟在后面。
其后是执绋送葬的人群和官员队伍,外国使节、前清室代表送到中华门为止,国务院总理段祺瑞以下文武官员胸戴白花,臂缠黑纱,步行送灵到前门车站。在车站举行路祭之后,灵柩被抬上灵车。
当日,京汉铁路客运专门停运一天,除灵车之外,路局还另外拨了两列专列,一列搭乘护卫军队、治丧人员和物品,一列运送前往彰德送葬的文武官员和知交故旧等。
在京城里的整个送葬队伍计约五千人,前头的队伍已到车站,后面的大杠还在新华门前。
人们不能原谅活着的袁世凯做皇帝,死了的袁世凯怎么着那就不打紧了!
由于袁世凯的葬礼过于奢华,最后结算的时候发现入不敷出,政府所拨的专款扣去葬礼费用后不足以建造墓地工程。
为此,徐世昌、段祺瑞、王士珍等八人联名发起公启,请求社会各界人士解囊相助,最后又凑到二十五万元,才最终结束了袁世凯的丧事。
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