今天我们来讲一讲世界历史上的一次空中浩劫,1987年12月7日,美国太平洋西南航空1771号班机在加利福尼亚州中部海岸附近的卡幽卡斯市(Cayucos)坠毁,撞击到一个山坡上,撞击出了一个深0.6米,宽1.2米的大坑,机上的乘客包括机组人员在内的43人全部遇难,这大概是“9·11”恐怖袭击之前,美国历史上最冤的乘客和机组人员,而这起空难却是由69美元的公款挪用事件而导致的。
(太平洋西南航空1771号班机)
1987年,35岁的美国男子大卫·柏克(David Burke)是全美航空公司的一名员工,全美航空是当时美国最著名的一家航空公司之一,能够在这家公司上班,是令美国人羡慕的,大卫·柏克却曾经因涉嫌偷窃全美航空的69美元公款,而被这家公司解雇,在被解雇之后,大卫·柏克又多次与他昔日的主管瑞蒙·汤姆生进行沟通,希望能够复职,但是,都被瑞蒙·汤姆生拒绝了,在复职无望的前提下,大卫·柏克感觉人生从此黯淡,他与家人的生活费也没有了着落,遂生仇恨之心,他决定劫持一架飞机,来报复全美航空。
(全美航空公司的一架客机)
大卫·柏克是要报复全美航空的,但为什么劫持了一架太平洋西南航空的飞机呢?因为当时全美航空正在与太平洋西南航空进行重组和合并,并且他得知他的主管经常乘坐太平洋西南航空1771号班机往来于洛杉矶与旧金山之间。
(太平洋西南航空公司的空姐)
为了能够成功劫持这架飞机,大卫·柏克还向同事借来了一把左轮手枪,1987年12月7日,大卫·柏克携带左轮手枪,利用全美航空旧的员工证,绕过机场安检,成功登上了1771号班机。
上了飞机之后,大卫·柏克还在飞机装垃圾的纸袋上,写下了一句话:“瑞(指的是瑞蒙·汤姆生),你好,我们最后变成这个样子,真是有点讽刺。我请你放我的家人一马,还记得吗?现在,我一无所有,那么,你也别想逃过。”
当1771号班机升空以后,飞到加利福尼亚州中部海岸附近时,大卫·柏克先开了两枪,大概是打死了一名机组人员,听到枪声之后,一名女性机组人员打开了飞机的驾驶舱,告诉机长说:“不好了,我们出问题了。”话音刚落,大卫·柏克就强行进入了飞机的驾驶舱,朝与机长进行对话的这名女机组人员开了一枪,说:“我就是那个问题!”随后,大卫·柏克朝两名飞行员开了两枪,由于此时的飞机飞到了22000英尺(6705.6米)的高空,当两名飞行员被大卫·柏克杀死之后,飞机很快就失控了。
(太平洋西南航空182号班机坠毁时的场景)
几秒以后,飞机即向下坠落,而且坠落的速度越来越快,开始慢慢超过音速,正在飞机坠落的过程中,又有一名飞行员进入了驾驶舱,他试图再次控制飞机,但是,因为大卫·柏克手中有枪,所以当这名飞行员刚刚进入驾驶舱的时候,就被大卫·柏克射杀了,没过多久,飞机坠落的速度超过了音速,受到气流的影响,驾驶舱的挡风玻璃发出了巨响,最后,飞机以每小时1200多公里的速度撞击到了一个小山坡上,撞出了一个深0.6米,宽1.2米的大坑,发出巨大的爆炸声,机上所有的乘客、机组人员全部遇难。
因为飞机最后是坠毁的,所以,并没有幸存者目睹了大卫·柏克劫机的整个过程,飞机上的通话记录记录了这一切。
(大卫·柏克)
后来美国联邦调查局还在飞机的残骸中发现了6个空弹壳和大卫·柏克在飞机的纸袋上写的字,在手枪的碎片中找到了大卫·柏克的指纹,与此同时,大卫·柏克的那名同事也承认了他曾经借过手枪给他,大卫·柏克的女朋友的电话答录机上也留下了他最后的告别,整个劫机案的真凶,很快就被联邦调查局查到了,并且还原了整个劫机的过程。
这起空难事故是非常悲惨的,事情发生之后,美国的航空公司吸取了深刻的教训,要求所有的员工在离职之后,必须交回员工证件,而且机组人员和航空公司的员工在机场过安检时,必须与乘客一样,接受严格的检查。
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