迄今为止，美国历史上最大的一次劫机案就是“9·11”恐怖袭击事件，而最惊险的一次劫机案则是联邦快递705号班机事件，这场劫机案发生于1994年4月7日。

1994年，42岁的美国男子奥本·卡洛威（Auburn Calloway）是联邦快递公司的一名飞航工程师，奥本·卡洛威原来是美国海军的一名机师和战术专家，后来，应聘进入联邦快递公司驾驶商务飞机，但是，在应聘的过程中，卡洛威对自己的履历进行了造假，虚报了他在美国海军服役时的飞行经验和飞行时间。奥本·卡洛威在联邦快递公司工作了一段时间以后，公司发现其伪造了部分资历，于是决定召开一次听证会，决定是否要解雇奥本·卡洛威，当时的美国社会对一个人的诚信问题就已经非常重视了，因此，若无特殊情况，奥本·卡洛威肯定是会被联邦快递公司解雇的。

（涉事飞机）

此时的奥本·卡洛威已经和他的妻子离婚了，但是，他一直在给他的前妻和孩子寄送生活费，就在履历造假事件被发现之前，他还寄了一笔钱给他的前妻。

奥本·卡洛威非常担心自己会被联邦快递公司解雇，因为他一旦失去了联邦快递的工作，他就再也无法负担他前妻和孩子的生活费了，在面临被解雇的危机之下，奥本·卡洛威心怀不满，产生了报复之心，他决定劫持公司的一架飞机，撞击联邦快递公司的总部。

（与涉事飞机同款的DC-10飞机）

在劫机之前，卡洛威还买了一份人寿保险，如果他意外身亡，他将会获得保险公司250万美元的赔偿，为了骗取保险公司的保险金，他决定把坠机事件制造成一场意外事故，这样一来，他不仅报复了联邦快递公司，而且还让他的前妻和孩子得到了250万美元的赔偿金。

1994年4月6日，卡洛威把铁槌、斧头和一把鱼枪放在了一个吉他盒内，登上了联邦快递705号班机，他是怎么成功登上飞机的呢？因为他当时还是联邦快递公司的飞航工程师，按照当时公司的规定，他是可以免费登上飞机的，而且，在当时的美国，机场对机组人员的安检也没有像对乘客的安检那样的严格，所以，卡洛威才能蒙混过关，把铁槌、斧头和鱼枪带上了飞机。

飞机起飞后不久，卡洛威就开始了他的劫机行动，他首先用铁锤和鱼枪攻击机组人员，当时的副机长图克在打斗的过程中受了重伤，卡洛威计划杀死所有的机组人员，然后自己驾驶飞机撞击联邦快递公司位于美国田纳西州孟菲斯的总部，并且消除飞机上黑匣子的通话记录，制造意外坠机的假象，骗取保险金。

但是，令卡洛威没想到的是，飞机上的机组人员受伤之后，仍然站立起来奋起反抗，于是，在飞机驾驶室后面的员工休息区，卡洛威与机长辛德斯、飞航工程师彼德逊发生了激烈的打斗，副机长图克在受伤之后，仍然坚强地驾驶着飞机继续航行，为了让劫机者卡洛威尽快被制服，图克以普通客机难以承受的极端飞行姿态飞行，时而让飞机左右旋转，时而让飞机急速翻滚，时而让飞机急速垂直俯冲，这样的动作，只有飞行表演的时候才可以做，而且普通客机对这样的极端飞行姿态是难以深受的，在飞机旋转、翻滚、俯冲的过程中，机组人员失去了平衡，卡洛威也失去了平衡，就在卡洛威失去平衡的时候，机组人员卸掉了卡洛威手上的武器，并且制服了卡洛威，副机长图克此时立刻启动了飞机的自动驾驶模式，并离开了驾驶舱，协助自己的同伴制服卡洛威，经过漫长的打斗，机组人员终于制服了卡洛威。

（当时飞机的飞行姿态，模拟动画）

在副机长图克离开驾驶舱以后，机长辛德斯则马上回到驾驶舱，继续驾驶飞机，这个时候，机长辛德斯决定紧急降落在孟菲斯国际机场的09跑道，但是，因为飞机是紧急迫降，所以降落的高度太高了，这样一来，飞机降落在跑道以后，速度就非常快，而09跑道因为路程比较短，飞机很有可能冲出跑道，造成意外事故，再加上飞机以极端飞行的姿态飞行了很长一段时间，机舱内还发生了打斗，自动驾驶系统已经失灵了，迫降09跑道是十分危险的，机长辛德斯决定将飞机降落在更长的36跑道上，但是，36跑道与09跑道是垂直的，飞机原定是降落在09跑道的，若改为降在36跑道，则必须先来个90度的大转弯，与36跑道保持平行，再在与36跑道平行的位置上回转180度，才可以安全降落。在低空飞行的状态下，普通客机在设计上从来没有考虑过这样的飞行姿态和大转弯，但是，机长辛德斯以出众的飞机驾驶技术成功做到了这一点。

当飞机降落到地面以后，等候多时的救护人员马上进入了机舱，他们看到机舱内布满了血迹，这大概是美国历史上最惊险的一次成功的客机迫降行动。

飞机降落以后，劫机者奥本·卡洛威被警方逮捕，1995年8月15日，卡洛威因犯有劫机罪和谋杀罪而被法院判处终身监禁，但是，卡洛威在法庭上以劫机时精神错乱为理由给自己辩护，企图免于刑事处罚，陪审团并没有相信卡洛威的辩解。

机长大卫·辛德斯、副机师杰姆士·图克与飞航工程师安迪·彼德逊皆受到了美国航空飞行协会的表彰，美国航空飞行协会给他们颁发了金奖，这是美国民航驾驶领域的最高奖项。但是在漫长的打斗过程中，大卫·辛德斯、杰姆士·图克与安迪·彼德逊都受了重伤，康复之后，再也不能驾驶商务飞机了，图克后来虽然不能驾驶商务飞机了，但是，他有时会驾驶私人飞机，来怀念他的商业飞行生涯。