两千多年前,中国有四个伟大的工程堪称世界之最,现今依旧罕见

说到历史上的短命王朝,不少人首先想到的可能是秦朝,其实除了秦朝以外,隋朝存在的时间也只有短短的38年。相比于别的动不动就存在几百年的王朝,38年可以说是弹指一挥了。不过,虽然隋朝在历史的长河中只是须臾奕一瞬,但是它也留下了几大建筑,至今还在使用中。

隋文帝杨坚灭掉了陈国建立起了自己的霸业,随后他励精图治,将自己的江山基业一步步的扩大,和历代的开朝皇帝一样,想要将这基业传承千秋万代。可是他没想到的是,自己的儿子隋炀帝会是一个横征暴敛的暴君,将天下人的生命玩弄于股掌之间。但是隋炀帝也做了几件好事,尽管这些事情的初衷是为了满足自己想要玩乐的愿望。下面就让我们来看看这些保存了近千年的建筑吧。

1、大兴城长安

历朝历代稳定下来后的第一件事就是修建国都,这是头等大事,关系着自己后代的生活和江山基业,因此每个开朝皇帝都将这个作为要事。由于长年的战乱,当时的长安城几乎是被血洗完全荒废,虽然曾经很繁华,但是现状却非常凄凉。隋文帝杨坚一声令下,在长安城的东南面建造一个大兴城作为自己的新都,这是新皇指定的国都,臣下们自然是不敢轻视,新建的大兴城非常繁华,摇身一变成了大都市。同时,隋文帝还把洛阳作为自己的陪都,地位上虽然低了一级,但是经济文化的发展程度很高,这也奠定了洛阳未来的发展基础。

2、大运河的开凿

隋炀帝最大的历史功绩是开凿了大运河,尽管他的初心是为了方便自己以后南下出行玩乐。隋朝大运河以洛阳为中心,奠定了现今京杭大运河的基本格局。当初修建时耗费了众多人力物力,比起长城的修建不差分毫。可惜的是修建完成后隋炀帝第一次出行还没完成就一命呜呼了。但是,他贯穿了南北的航道,为南北运输提供了巨大的便利,时至今日仍在使用。

3、修建驰道

隋朝历经几百年的分合动荡才得以建立,皇帝也知道全国交通的完善很重要。隋炀帝下令修建了从榆林到北京的驰道,相当于现在的国道,隋朝的驰道比秦朝的驰道更加宽阔也更加的平坦,且长度已达到三千多里。驰道修建完成后,成为了海陆交通线的重要组成部分,为全国的交通发展做出了巨大贡献。虽然隋炀帝的初衷是为了攻打高丽,可惜的是他自己也没想到自己会那么快就被殒灭。

4、大型粮仓含嘉仓

每个朝代都会修建几个大型粮仓供自己使用,一方面是军队的需要,一方面也是备不时之需。上个世纪六七十年代,我国发现了一座大型粮仓,这个粮仓中还存放着许多粮食,据考证应该是宋朝粮食,保存效果非常完好,颗粒饱满,这个粮仓就是含嘉仓。专家考证以后发现这个粮仓是隋朝修建的,一直沿用了几个朝代。由此也不难想象,唐朝的繁华盛世和这个也有关系,毕竟这个粮仓真的是太大了且保存效果惊人。

事实证明,古人的生活条件虽然比不上现代人,但是在一些巨大工程上的智慧却是现代人也比不上的,我们无法想象古人是如何在技术条件不足的情况下做到的,但是可想而知,这些过程中到底经历了多大的困难,也正是因为如此,我们才会佩服古人的辛劳和智慧,这些绝对不是物质条件可以弥补的。

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