古代“八百里加急”有多快?为什么强盗都不敢抢?

古代的信使都是公家的,是用来传递公事的。他们最大的依靠就是驿站了,一般每隔20里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天300里,如遇紧急情况,可每天400里、600里,最快达800里,800里可是很长的一段距离,按照唐朝的记载,500里就相当于现在的280公里左右。传递紧急文件时,每个驿站都用快马,这样,虽然不是千里马,但每匹马都死命跑。古代“八百里加急”有多快?为什么强盗都不敢抢?

据载,南北朝的北周宣帝,在洛阳招摇过市,亲自乘御驿马,日行300里。看来,唐朝的最紧急通讯要求日行500里,那无疑用的马是御马级别,难怪如此神速。唐代的—尺合现在0.303米,一里合454.2米,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间。据《大唐六典》记载,最盛时全国有1639个驿站,专门从事驿务的人员共二万多人,其中驿兵一万七千人。

至于“八百里加急”,几乎很难做到,人的吃喝都在马上,而且必须是好马。在中国历史上,只有汉朝等少数朝代能做得到。而为了减少浪费,城里一般不设驿站,只有荒郊野外的地方会设立驿站,就是为了能够及时的帮传递信息的士兵更换物资及快马,不过神奇的是,在灾荒的年代,都没有强盗敢抢驿站,他们说:谁敢抢驿站?简直是找死!这又是为什么呢?毕竟,驿站是国家花了大量人力物力所建造的,为的就是在危急之时派上用场,一旦出现任何差错,谁都担待不起。

历史上记载了对于抢了八百里加急的人,这些人最后全都被处死,而且还会株连到家人,就连老人小孩子都不放过。那些强盗土匪都知道会有这么严重的后果,想必也不会有人去抢了。所以即使古代交通不发达,古人也会有自己的办法。现在交通便利,科技发达,当然也就有更加现代的办法。没有哪个高哪个低,也没有哪个好哪个不好,这些都是人类智慧的结晶,你说呢?

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