在军统之中，戴笠是毫无疑问的一把手，在戴笠之下军统还有“三大巨头”，分别是资历深厚的郑介民，有着笑面虎之称的毛人凤，第三个就是给蒋介石当了8年侍从的唐纵。

唐纵的名气不大，不过他却城府极深，他是湖南酃县人，1928年，23岁的唐纵考入了黄埔第六期，毕业后在军队任职，后来到南京创办了《建业日报》，他是个有本事的人。

1930年，唐纵担任戴笠的情报主任秘书，从而进入了军统之中，他最值得炫耀的经历就是从1938年起，给蒋介石当了近8年的侍从少将组长，主管军事情报，这是一个核心职位。

充分说明了蒋介石对他的信任，从另一个角度看，无论是军统的戴笠，还是蒋介石，对唐纵还是比较信任和器重的，1945年，唐纵就被蒋介石提拔为中将参军。

第二年戴笠坠机之后，军统之中形成了争夺局长之位的局面，唐纵、郑介民、毛人凤都想当军统局长，不过毛人凤更为狡猾，他主动“让贤”推介唐纵和郑介民。

蒋介石选择资历深厚的郑介民，这样一来唐纵就被排除了，不久之后，毛人凤又利用郑介民夫人贪污一事，搞掉了郑介民，毛人凤顺利接手了军统局，可是这个局长并不好当。

在毛人凤当了局长之后，军统改组为保密局，蒋经国想要掌控情报核心部门，毛人凤和蒋经国斗法，自然是斗不过的，1956年，毛人凤在郁闷中病逝，而被排挤出来的唐纵却因祸得福。

被排挤出局的唐纵先是当了全国警察总署的署长，到了台湾后还当了委员会主任，并且跟蒋经国关系搞的还不错，晚年当了“国策顾问”这个虚职，起码得以安享晚年。

在军统的几大头子之中，唐纵的结局算是非常好的一个，唐纵作为蒋介石的心腹侍从，受蒋介石影响还是比较大的，唐纵也有写日记的习惯，并且他的日记从不示人，连老婆也不让看。

后来唐纵的日记被出版成书《在蒋介石身边八年--侍从室高级幕僚唐纵日记》，在日记之中唐纵揭露一个惊人的真相，那就是戴笠之死的真实原因，出乎大多数人意外。

据日记记载，戴笠去青岛是为接影星胡蝶到上海，而飞机之所以坠机，除了当时天气不好这个客观原因外，还有驾驶员技术不行这个主观原因，主要飞行员张远仁是个半瓢水。

当次飞机安排的飞行员本来不是张远仁，不过张某跟队长私交好，就这样张远仁成为了主要驾驶员，结果由于缺乏技术和冷静的头脑，最终导致飞机坠毁，这个丑闻被严密封锁，导致传言纷纷。