光阴的故事

把目光转向遵义的桥梁

今天要说的这座桥梁

见证了革命时代的峥嵘岁月

是遵义红色历史的见证者

也是遵义最为有名的古桥

记者刘娟：我手里的老照片记录的是1935年的丰乐桥，可以看到当时的丰乐桥相当陈旧，桥面也非常窄小，就是在这里，遵义人民聚集桥头迎接红军进城，这座见证遵义历史的古桥，如今高大气派，是遵义人前往海尔大道最重要的交通要道。

丰乐桥位于红花岗区新城万里路，横跨洛江。

遵义地方文化工作者 李连昌：丰乐桥的历史非常久远，它以前是遵义南向通向外阜的必经之路。

丰乐桥始建于清咸丰元年，也就是公元1851年年初，同年11月22日竣工。

遵义地方文化工作者 李连昌：咸丰年间，遵义知府佛尔国春修了这座桥，当时没有取名字，结果桥修好就下大雪，所以他们就取大雪兆丰年之意，把桥取名叫丰乐桥，还有莫友芝题写了碑铭。

当时的丰乐桥由青石砌成，全长60米，宽度只有7米，虽然丰乐桥规模不大，但一直都是遵义的交通要道。

遵义地方文化工作者 李连昌：1926年，周西成修通川黔公路以后，都是利用丰乐桥作为必经之路 。

1935年，遵义人民在丰乐桥桥头迎接红军进入遵义城，1966年，经遵义市人民政府批准将丰乐桥更名为迎红桥。改革开放后，又复名为丰乐桥，同时对丰乐桥进行了拓宽和修缮。

随着改革开放后，遵义城市大跨步发展，丰乐桥经历了第二次改扩建。

遵义地方文化工作者 李连昌：原来这个桥不到十米，现在加宽到三十多米，这是遵义唯一经过改造的古桥，现在面貌焕然一新。

改建后的丰乐桥，桥身加长加宽，桥面改为了钢筋混凝土，两侧人行道铺设地面砖、大理石雕花桥栏，桥上安装灯饰，成为了南接海尔大道，北接万里路的重要通道。

其实，除丰乐桥外，遵义城区内，还有多座桥梁随着道路发展而发生了改变，例如洛江桥、龙溪桥、洗马桥、东风桥等。

遵义地方文化工作者 李连昌：龙溪桥原来只有12米宽，当时只考虑双向能错车就行，现在外环路成了城区主要干线，龙溪桥不堪重负，上世纪末对龙溪桥也进行了大规模改造，加宽为几十米，现在基本和外环路街道一样宽了，东风桥正在改造中。

改革开放后

遵义经济持续发展

城市化进程不断加快

城区桥梁发生的变化

见证了城市发展的缩影

改革开放40年，是遵义谱写新章的40年，是“敢为人先、追求卓越”的40年，同时，也是遵义不断转型、变革、发展的40年，改革开放成功持续，我们也期待未来的遵义绽放更多精彩。

遵视全媒体：一萌 刘娟