在抗日战争时期，日本的军队武器装备，确实要优于我军，但是和其他国家相比，还是差了不少，尤其是日本的装甲车、坦克等，是日本的一个弱点，诺门坎战役就可初见端倪，面对苏联强的坦克，固执的日本人也不得不放弃。

对此日本自然是不甘心的，既然不甘心，那就一定要制造出一些强大的武器，所以从1940年开始，日本陆军就开始，积极的建造一款，罕见的重量级的战车，就是为了找回，当年在苏军面前丢的面子。 这个计划被称为“百事重战车”，最后却打脸，这个计划最终，也只是一个计划，无法被实现。

日本陆军大佐岩畔豪雄，对当时的技术部门，提出了这么一个一件，要制造一款，比九五式重战车还要大两倍的战车，当时他们也制造出了一辆试验车，被称为o-1，可那时候已经是1943年了，盟军获胜的几率是很大的。 这个战车有一百二十吨的重量，主炮是九二式四十五倍战车炮，正面装甲有两百毫米厚，侧面有一百一十毫米厚。车组人数高达十一人，这个战车绝对是当时，最重的战车了。

虽然在这个战车上，日本给安装了，能够提供五百五十马力的v-12引擎，但这辆车实在是太重了，就算安排了很好的引擎，但还是有些开不动，这个车载公路上，最快行驶速度才只有二十五公里每小时。 这个车完全可以用笨重来形容，不仅如此，经过实验发现，这辆战车根本无法出战，自从马里亚纳海战失败之后，日本的军费，大部分都放在了航空和海军身上，对于陆军装备，就少了很多关注。

所以当时日本的零式战斗机，在当时的世界上，可是很厉害的战斗机之一，但日本的坦克，却是个渣渣，日本的坦克在和中国的汽车相撞的时候，都能被撞翻在地，这可不是开玩笑的。 当时在东南亚的缅甸，远征军的运输大队，就曾经遇到过日本的坦克部队，运输兵开车撞翻了不少日军的坦克，可想而知，日军的坦克多么差劲，虽然他们也想着研究新的武器，但当时时间已经不太够用了。

也有人说这种战车，其实是不存在的，只是日本人民的幻想，不过就算当时他们制造了出来，也根本派不上用场，因为在战争末期，美海军已经把日本的航道，全部都封锁了，他们根本出不来，这种重型坦克，连本土都没出过。