文/ 张召忠 大象PDK

在二战时，曾有这样一个企业，他不是标准的军工设备制造商，但是他造出来的产品，却在战争时期打败了坦克，它就是福特。而这款打败了坦克的神秘武器，不是别的，是福特公司生产的T型车。

福特的T型车，想必大家都不陌生，这是历史上第一辆采用流水线生产的汽车，也是因为这辆车，才让汽车走入了寻常百姓家。但是T型车的功劳，却远不止让百姓开上汽车这么简单，他在一战中的贡献，丝毫不亚于任何军事装备。

1914年，第一次世界大战爆发，那时的世界刚刚完成第二次工业革命，每个国家的科技发展都不均衡，这也导致了各国军队武器装备的差异十分明显。有的国家骑的马，有的国家却可以开车上战场，有的国家使用的单发步枪，但有的国家却已经开始配备机枪。而也就是在那个时候，坦克被发明了出来。

我们都知道，世界上第一辆坦克Mark I是由英国人发明的。那时的世界格局，美国还算不上是世界领先的超级大国，霸主地位是属于大英帝国的。在英国人发明了世界上第一辆坦克并运用在一战中以后，美国人也看到了这个钢铁怪兽的厉害，于是也开始仿制，想要制造一款动力好而且还有良好通过能力的坦克。

于是，由先锋拖拉机公司所生产的骨架坦克应运而生。虽然看着和英国的坦克很像，也拥有更好的动力，但是这款坦克对于美国来说，却依旧很鸡肋，用途也很有限。而后续所研发的其他类型的坦克，也都以实用性差，性价比不高，而以失败告终。这时，福特T型车突然在战场上冒了出来，它完全抢占了坦克的风头，成为了战场上的新宠儿。

在第一次世界大战期间，美国一开始并没有参战，他只是负责制造并销售一些军事装备和物资，从中赚点零花钱。所以福特T型车就是在那时，被当作战场后勤车辆，而被大量出口到了欧洲各个战争国。但是谁也没想到，1917年美国参战了，国家开始号召进行工业动员，民用产品的制造工厂也要为军队生产战争物资。

而福特作为美国第一大的汽车厂，它自然也面临着这样一个任务。虽然他的产品是汽车，即不能装炮，也不能装机枪，但是T型车良好的稳定性和通过能力，以及超便宜的造价，完全可以像欧洲国家一样，用它作为后勤保障车辆。福特的T型车，也在这个过程中走向了战场，并逐渐成为了战场上的重要交通工具。

其实福特T型车在一战中的表现，这就是战争潜力，这也是我国为何要大力发扬军民融合的原因。每一个企业都要在国家需要时，充分发挥自己的优势，达到利用率的最大化，将战争潜力变成战争实力。

在二次世界大战期间，1940年7月份，美国、英国曾对日本进行资源制裁，日本受不了这个气，就想发动一场对美国的袭击，给美国点颜色看看。这个时候国家开始征求一些高级军官的意见，这其中就有一个人，他坚决反对日本对美国进行攻击，他就是山本五十六。

作为曾经的航母舰长以及日本驻美国大使馆的海军武官，山本五十六深知美国的厉害，他告诉其他官员，美国的军民融合平时可能看起来不起眼，但是一旦发生战争，进行工业动员以后，力量可能是平时的几十倍。当然了，日本其他领导不相信这个事情，派兵成功偷袭了珍珠港。结果显而易见，偷袭发生后，美国把日本按在地上进行摩擦。

可见，军民融合对于一个国家的重要性。福特作为曾经的军民融合代表，也曾辉煌的度过了几十年。但是现如今，却面临着市值大缩水，销售不景气等一系列问题。之前福特轿车就因为销量问题在北美老家停售，而1月15日，福特汽车公司又和大众汽车集团宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。

福特这次找大众合作，可能也是被现阶段残酷的现实吓怕了，赶紧乖乖的找个大佬的温暖怀抱歇歇脚。

所以福特去大众怀里找安慰，也可以理解。不过此次的合作，首先从轻型商用车以及皮卡开始。

不管这桩大佬之间的婚姻结果如何，我们还是希望各个企业可以一直繁荣的发展下去，尤其是我们国内的企业，可以用更好的姿态去面对美好的明天。