瓦良格号航母的遭遇想必很多人都耳熟能详，从黑海造船厂拖回国内途中，在博斯普鲁斯海峡遭到了土耳其的阻拦。他们以航母可能会妨碍航行安全为由阻止瓦良格号通过。土国甚至称，要么将瓦良格号切成两块，要么就拿出来十亿美元的保证金。在那个时候，十亿美元可是相当于八十亿元人民币，而购买瓦良格号航母才花了2000万美元。

虽然后来经过协商，我们没有交这个巨额的保证金，但签下的一些协议依然让土国受益颇丰，比如鼓励人们去他们那旅游，给他们提供火箭炮的相关技术等等。土国这段不光彩的事迹可谓是路人皆知，但很少人知道，在此事之前，土耳其也购买了一艘二手航母，就在航母被拖回国的半路上，法国海军的军舰赶到，硬是改道将其拖回了法国

克莱蒙梭级航母

原来，这艘航母是法国海军退役的克莱蒙梭级航母的首舰克莱蒙梭号。该航母满载排水量在3万吨左右，虽然算不上大，但它搭载的舰载机数量超过40架，比4.5万吨排水的印海军超日王号航母还多。由于它是直通型甲板设计，并安装有一部美国产的蒸汽弹射器，所以综合性能还算可以。1997年，克莱蒙梭号退役，被一位来自西班牙的商人买下。

按照签订的协议，克莱蒙梭号航母将被船厂彻底拆解成一堆废铁，即所谓无害化处理。但是这个西班牙商人为了获取更大的利润，转手将该航母偷偷卖给了土耳其。显然，后者买回这艘航母也不是为了得到一堆废铁，而是打算将其充实到海军队伍中。法国人知道后，急忙派出海军战舰去拦截正在拖往土耳其的克莱蒙梭号，最终在西西里海域成功拦截，将其带回了土伦军港。土耳其与航母的缘分就此终结。

被拖回法国途中的克莱蒙梭号

有意思的是，法国人之前还想把克莱蒙梭号“白送”给中国，航母虽然不要钱，但条件就是必须由法国人自己负责该航母的升级改装工作，舰载机和其他舰载设备也必须从他们那里购买。不过，我们最终还是选择了瓦良格号航母，靠着该航母的图纸和从乌克兰那里得到的舰载机原型机，我们现在不仅能够自己建造航母，还具备了配套设备研发和生产能力。