作者：纵横论

福特级核动力航空母舰，是美国海军用于接替尼米兹级核动力航空母舰的下一代主力战舰。美国人认为集结了自己这些年来最先进技术，投入了巨资建造的福特级航空母舰，将会是未来几十年内最为先进的海上作战平台。然而正是由于集结了太多的新技术，福特级的发展并非一帆风顺。就在刚才美国国会传出了消息，第2艘福特级航母很可能会被国会禁止使用，因为其被认为缺乏作战能力。

据俄罗斯卫星网6月7日援引美国媒体消息报道，美国国会认为，由于福特级航母上的先进拦阻索系统和先进电磁弹射系统不能够很好的使用，其上所有的舰载机只有F/A-18超级大黄蜂战斗机，以及基于这种战斗机的改型EF-18咆哮者电子战飞机可以起飞。而其他的各种固定翼机型，包括F-35在内都不能够被电磁弹射器提供要求的起飞速度，因此无法起飞。也就是说作为美国海军最先进的作战平台，福特级航母上甚至不能够起飞最基本的美军未来核心力量F-35战斗机。

这一次被曝出存在严重技术故障的航母，是福特级的第2艘肯尼迪号，其在2015年施工，预计在2020年左右加入美军行列。然而根据美国国会的估计，这艘航母直到2027年前也许都不能够解决如何让舰载机从舰上起飞的问题，仅仅依靠F/A-18及其改进型电子战飞机，是远远不够支撑航母的作战能力的。没有固定翼预警机或者是反潜直升机等装备的辅助航空母舰，根本不能发挥合适的作战能力。从这点意义上讲，美国国会认为这艘航母不具备实际作战能力，并非说不过去。

从福特级航母的设计来看其新型动力系统，以及先进电磁弹射系统外加拦阻系统，都是其设计的亮点。动力系统使其能够拥有强大的可持续性动力，在全寿命期，福特级根本不需要换装核燃料。而电磁弹射系统和先进拦阻系统的组合，前者使用电磁力弹射飞机，后者使用电磁阻拦器，通过电脑分析拦阻索的即时受理情况，并随时调控拦阻索给予的压力。这两种先进技术的组合使得新型航母的战机出动率从尼米兹级的160架次提升到最高的每天220架次。然而现实却远比理想更加残酷，在实验中，动力系统以及电磁弹射系统都遭遇了巨大的意外。

福特级航母首艘福特号一直处于半瘫痪状态，目前已经至少出过几十次的大小故障。除去在海试时动力系统故障不提，其先进拦阻索系统在初期的试航阶段失败率接近4%。而电磁弹射器的可靠性也一直广为诟病，被认为弹射200多次就会出现一次重大故障，这是绝对不能容忍的失误概率。而现在又曝出其电磁弹射系统不能够弹射美军现役各型舰载机，这更是使得福特级航母的可靠性受到进一步质疑。如果美国国会真的因为不能够弹射F-35一事，把福特级航母的第2艘肯尼迪号判定为缺乏战斗力的话，这对于整个福特级航母的项目将会将会是一个极为严重的打击。对于美国海军而言，这也绝不是一个好消息。