自从美国F-35战斗机问世以来，很多盟友都在采购这款五代隐身战斗机。他们想要依靠这种力量，对周边潜在的威胁造成空中的压制。通过在叙利亚战场的检验，我们可以充分看到这种战斗机的隐身效果是可以达到预期的。但是这款战斗机目前还存在一个巨大问题，是美国及众多买了美国F-35战斗机的盟国感到头疼的。那就是F-35战斗机的出勤率问题。

按照美国的要求，一架在前线作战的战斗机，一天的出勤率要达到1.5次左右。也就是说F-35战斗机在战场上需要达到两天飞行三次的任务。可实际上并不是这样，据美国统计目前F-35战斗机三天才能够飞行一次，而且飞行完之后保养就需要两天的时间。这样一来也就意味着F-35战斗机的出勤率只有30%而已。在实际作战过程中，这种效率是相当低下的，会严重影响美国及其盟友的空中作战能力。

造成美国F-35战斗机出战频率低最主要的根本原因就是，维护保养的零部件无法满足，美国f35战斗机目前制造的过快，零部件的制造速度无法赶上F-35战斗机的制造速度。洛克希德马丁公司，把主要精力放在了F-35战斗机的制造商，这样便于尽快的获得订单以及交货，而忽视了F-35战斗机零部件的提供，这就造成了有F-35战斗机，但是没有足够的零部件对其进行日常的维护保养。

其次就是美国F-35战斗机的零部件提供方有很多，包括英国，土耳其，意大利等。这些国家生产的F-35零部件然后漂洋过海到美国组装，这种供应链根本无法现实三天到货的需求。现在美国还面临着土耳其断货的问题，F-35战斗机的零部件供应问题就又影响了F-35战斗机的出勤率。

综合来看，洛克希德马丁公司这种只顾生产和销售F-35战斗机的做法令美国和盟友都很不满意。就现在而言，装备了F-35战斗机的各国都无法让这款战斗机出勤率提升。所以说向以色列，日本这些装备了大量F-35战斗机的国家，目前是无法达到预期的目标的。