中国有两个港口，三个国家争夺一百多年，饱经了历史沧桑，如今两个港口成为了中国最有实力的城市，一举一动时刻令国人瞩目。这两个港口在哪呢？一个是旅顺，一个是大连。

清朝官员与海港

1840年鸦片战争爆发时，英军派出一支舰队北上，一直抵达了中国的旅顺、大连一带进行骚扰、窥探。第二次鸦片战争时，英法联军率领舰队冲入旅顺口，强行将这个地区改名为“包待阿刹”，并被英军据为己有。

1858年，英国提督、海军舰队司令官浩晋令英商舰船“沙普林号”在辽东半岛海域勘测，寻找停泊锚地及陆上营地，船长汉杜即将大连湾作为海陆基地，并将三山岛以内之大连湾水域擅自命名为“维多利亚湾”，并将地形画入《英国海图》中。

北洋水师

1860年5月，英军2万余众乘船入侵现大连沿海口岸，在海上挟截商船集中于大连湾等处停泊。同年7月，法国海军总督劳奥道艾鲁金恩亦统帅军队侵抵大连湾。

英法两国图谋侵占旅顺和大连的意图非常明显，但随着战争进程的改变，英法被迫于11月退出旅顺和大连两地，旅大再次回到中国手中。

鉴于旅顺和大连的重要性地位，清政府于1880年起开始筹建旅顺大连海防。要塞炮台修了整整10年，耗费白银数十万两，成为北洋舰队的重要战略基地，当时旅顺号称“东亚第一要塞。”英法联军退走后，这两地又被日俄两国所觊觎。

占领旅顺的日军军官

1894年，甲午中日战争爆发。日军于1894年11月7日兵不血刃占领大连，休整10天后于11月17日强攻旅顺，经过4天激战于21日攻下旅顺，并对旅顺城民进行大肆屠杀。在4天3夜的大屠杀中2万多旅顺城民残遇杀害，而仅剩的36人也是日军为了扛埋尸体需要贴上“此人不可杀戮”的标记留下来的。

1895年4月，清政府与日本签订《马关条约》，把包括旅顺大连在内的辽东半岛割给日本。日本侵占旅顺大连之后，立刻引起了沙俄的严重不满，于是横加干涉。

沙俄对东北土地的渴望由来已久，企图将它变为沙皇治下的“黄俄罗斯”。《马关条约》签订以后，俄国立即联合法、德两国共同对日采取行动，迫使日本推出旅顺大连的占领。

日军占领威海卫

在三国的干涉下，日本不得不做出让步。1895年11月，中日签订了《辽南条约》，中国用3000万两白银“赎”回了辽东半岛，这样辽东半岛再次回归中国，这就是著名的三国干涉还辽事件。

日本退出之后，沙俄立即与清政府签订了《中俄密约》允许沙俄获得在中国东北境内修筑东清铁路权和沿线运兵权，并规定当开战时，如遇紧要之事中国所有口岸均准俄国兵船驶入。

沙皇尼古拉二世

1897年12月14日，沙俄乘德国侵占胶州湾之际，借口保护中国强占了旅顺和大连。1898年3月27日，沙俄强迫清政府签订《旅大租地条约》和《旅大租地续约》，将中国的旅顺口、大连湾及附近水面租与俄国，租期25年。

1898年3月，俄军完全占领旅顺大连并举行了隆重的占领仪式。1899年8月，沙皇在东北成立“关东省”辖外贝加尔、阿穆尔、滨海、勘察加、库页岛、大连市以及东省铁路沿线附属地，企图将旅顺大连划入俄国版图，沙皇尼古拉二世企图永久霸占旅大，吞并东北。

偷袭俄军的日军旗舰

在日本方面，自然是不会坐视沙俄坐大，对当年干涉还辽一事耿耿于怀。1898年，沙俄租借旅大，1900年又强占了东北全境赖着不走，日俄矛盾进一步激化。1904年，日本积极备战，在英德等国的支持下对驻守旅顺口的沙俄海军发起突袭，日俄战争爆发。

1904年5月，日军攻占大连。1905年1月，日俄要塞司令斯特赛尔在旅顺口水师营举行投降签字。1905年9月，日俄两国又在美国朴次茅斯城签订《朴次茅斯条约》，沙俄侵占旅顺和大连全部转让给日本，旅顺大连再次落入日本手中。

俄军旗舰被击沉

1915年1月，日本提出灭亡中国的“二十一条”，其中强制性要求将旅顺大连的租借期限改为99年。1916年7月，日本仿照俄国远东总督府体制，设置关东都督府。都督府设于旅顺，内设民政部、陆军部，下设大连、金州、旅顺3个民政署，并实行旅顺大连特别市制。

1919年4月12日，日本撤关东都督府，将民政部改为关东厅，将陆军部改为关东军司令部，实行军政分治。占领旅顺后，日本军官德富苏峰狂傲地指出观点：“旅顺口之在东洋，如君士但丁堡之在地中海一样，一旦占领旅顺，就等于在中国头上套上了绞索。”

要塞大炮

1945年5月，在日军侵占旅顺大连40年后，苏、美、英3国首脑相会于苏联克里米亚半岛签订了苏联参加对日作战条件的《苏美英三国关于日本的协定》，背着中国将旅顺、大连两地的权益作为给苏联出兵攻打日本的条件。

1945年8月15日，日本战败投降。8月22日，苏联空降部队在旅顺大连着陆接管了旅大。9月28日，苏联太平洋舰队开进旅顺口，苏联占领旅顺和大连。

今日的旅顺港

1950年2月，中苏签订了《中苏友好同盟互助条约》、《关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》，中国提出旅顺、大连两地是中国固有领土，必须要归还中国由中国接收。为此，中国多次到莫斯科与苏联交涉，要求归还旅顺大连。

1951年2月，苏联将大连港移交中国的签字仪式在大连港举行。大连港从此回到中国人民手中。紧接着，1955年5月驻旅顺口地区的全体苏军离开旅顺乘船回国，旅顺口从此回到中国怀抱。

旅顺和大连是我国两处最重要的军事港口，一百多年来历经了4个国家的争夺，其中日俄德三国反复争夺了近百年。这两个港口位置重要，乃是中国的战略基地，得失关系全局。旅顺大连回归中国，中国的北方有了强有力的保障。

今日大连港

如今，旅顺和大连是中国最有实力的军港，里面千帆竞逐、桅杆云集、航母出没，这是中国海军的摇篮，也是中国海洋实力的见证者。

参考文献：《旅顺大连港口百年曲折荣辱记》