中国海军辽宁舰航母编队在6月11日经过宫古水道进入太平洋，此次辽宁舰航母编队由16号航空母舰、116号和117号导弹驱逐舰、576号及598号导弹护卫舰、965号综合补给船组成，而水下是否有攻击性核潜艇伴随航行目前未知。116号是海军051C型驱逐舰、117舰是海军052D型驱逐舰、576和598舰是054A型导弹护卫舰。辽宁舰编队穿越宫古水道并非第一次，2016年12月，辽宁舰编队6艘舰船就曾通过宫古水道，日本航空自卫队曾升空警戒，而人民海军舰艇在1980年就曾航行经过宫古水道执行580任务。宫古水道位于冲绳岛与宫古岛之间，宽度约264公里，最大深度超过1800米，宫古水道是国际水道，别国有自由航行权。

从此次辽宁舰航母编队的构成来看，核心舰是辽宁舰，编队内两艘导弹驱逐舰都是人民海军具有区域防空能力的驱逐舰，051C型116号驱逐舰配置有从俄罗斯引进的防空导弹武器系统，052D型117号驱逐舰配置有通用垂直发射系统，可发射HHQ-9B型舰空导弹和YJ-18A型反舰导弹；两艘054A型护卫舰则是人民海军舰艇中目前反潜作战能力最强的舰型；965船是50000吨级的901型大型综合补给船，主要用于航母作战支援。这次航母水面舰船的编队构成已经具有较为典型的特征，其防空、反潜、反舰作战能力都较为强悍且较为平衡，而通常航母编队中还应配置两艘核攻击潜艇，但因为此类军事行动的性质，中国军方一般不会主动公开消息。稍有遗憾的是，从日方拍摄的照片看，辽宁号航母所携带的舰载机数量并不多，估计此次远海训练的侧重点在于编队内的舰艇训练而不是舰载机的训练。

随着中国的海外经济活动的大幅度增加，保护中国海上交通线的需求也随之增加，这也是中国发展航空母舰的目的之一，辽宁号既定的六条使命任务中的第四条，就是保护中国海上交通线。此外，此次行动毫无疑问当然也有军事目的，航母编队还承担着为战略海军前出水道提供支援和掩护的任务。海军的发展必须与国家的战略需要相适应，随着中国的国力提高，人民海军也逐步从近海防卫性向远海护卫性转变，航母是海军具有代表性的远海型武器，其主要作战海域在远海而不是近海，故此其穿越宫古水道进入太平洋的行动丝毫没有什么值得大惊小怪的。时至今日，随着辽宁舰的各种带有实战背景的各种活动的开展，估计已没人再相信该舰是一艘仅用于训练的航母了。

辽宁舰是50000吨级航空母舰，采用蒸汽动力、四轴四桨、岛式上层建筑和14度角滑跃甲板的航空母舰。辽宁舰的最大航速不小于28.6节、巡航航速18节、续航力大于7000海里、自持力大于30昼夜、人员编制2100人。辽宁舰在2012年交付后除进行例行维修之外，对舰载设备进行了较大的改装和提升，这是基于两方面的因素，辽宁舰的深化设计方案完成于2005年，技术设计完成于2008年6月，至今已过去十多年，而这期间是人民海军舰船技术突飞猛进的时期，特别是在舰载电子信息化设备上的进步巨大，对辽宁舰进行升级是必然的结果；另一个原因是因为以前中国在航母的设计和使用上的经验不足，后续在国家试验中及实际使用中发现了一些缺陷，故此需要对部分原设计进行改进，这不但是海军“持续改进”的要求，而且在国产航母的设计上也得到了优化。

有人担心辽宁舰航母编队内各舰船的航速不同是否会导致航速低的舰船发生跟不上的编队的问题，其实，这个问题根本无须担心，海军舰船在编队航行时绝大多数时间都是采用巡航航速来航行，而人民海军的舰船巡航航速除了部分特种舰船和辅助舰船之外，巡航航速在设计时都规划为18节，如901、903型综合补给船、055型驱逐舰、052系列驱逐舰和054A护卫舰的巡航航速都为18节，辽宁号航母也是如此，而航母编队内的攻击性核潜艇的水下巡航航速也是18节，这就保证了航母编队及驱护舰编队的航速一致性。

作者：pop3