印度太空研究组织ISRO今天正式宣布，月船2号月球探测器将于2019年7月15日上午5:21发射（BJT ）！这艘历经十余年、先后多次延期、承载着13亿印度人民梦想的月球飞船终于要启航了。ISRO主席西旺说，对于印度而言，由于之前没有执行过如此复杂的任务，因此“勇气号”月球着陆器下降的最后15分钟是最恐怖的时刻。

ISRO主席西旺亲自宣布发射日期

与11年前的月船1号类似，月船2号也将采用从地球同步轨道多次变轨、逐渐拉升到一定高度，再择机插入月球转移轨道的方式进行。尽管这样会浪费大量的时间和燃料，但由于印度火箭运载能力的限制，也是无奈之举。月船2号重达3.8吨，轨道器内的燃料占据了大部分重量，“智慧号”月球车只有可怜的27公斤重，被固定在着陆器内部。本次任务总共耗费了印度约1000亿卢比的经费。

一旦月船2号复合体被发射升空，复合体将用16天的时间进行5次变轨提升轨道，然后在合适的时机进行月球转移轨道的插入操作，再次之后符合提需要再飞行5天才能抵达月球附近。也就是说，月船2号从发射升空到抵近月球，总共需要21天的时间（中美俄的月球飞船只需要5天）。

月船2号测试中

月船2号靠近月球后，轨道器的发动机将再次启动并反推减速，让飞船插入月球轨道变为月球的卫星。等运行到合适的轨道时，着陆器将与轨道器分离，勇气号着陆器将继续飞行4天直至进入100x30公里的落月轨道。当距离月球30公里后，勇气号将开始下降，这个过程将持续15分钟，对于印度来说是是最可怕的，ISRO主席西旺说。

月船2号等待转运

​勇气号抵达月面后着陆器的舱门将缓缓打开，大约4小时后月球车将缓缓驶出舱门并踏上月面，随后将以每秒1厘米的速度在月面移动，智慧号计划将在月面行驶500米左右。西旺说，着陆的日期选在了9月6日或者7日，是因为那天是月昼开始的时候，而着陆器和月球车的设计寿命只有14天，即一个月昼。