2019年6月5日12时6分，中国使用长征11号固体燃料火箭将多颗卫星顺利送入预定轨道。值得注意的是，这枚长征火箭并非是在酒泉、西昌、文昌或太原发射基地升空，而是罕见地——海上平台成功发射。

毫不夸张地说，中国是迄今为止人类历史上首个独立实现海上发射火箭的国家。在此之前，只有昔日由美国、俄罗斯、乌克兰和挪威四国联合成立的“海上发射公司”曾有过海上发射火箭的成功案例，而到了2014年，随着多国退出与公司破产，这项绝技也就此“失传”。

​相比起陆上发射基地，海上发射平台的一大优势就在于可移动性强，能够让火箭更加接近地球赤道或极点，为同步轨道卫星或极地轨道卫星的入轨提供更好的条件，如节省燃料、加大火箭和卫星的载荷、提高入轨成功率等。

而当火箭升空后，并不代表着万事大吉，因为等待它的是恶劣的高空与太空环境。此时，看似简单却饱含高精尖技术的润滑油绝对是必不可少的。

​在高空和太空环境下，火箭与卫星将遭遇低温、低压、辐射与失重的多重影响。不仅如此，高空中突遇的大风和大雨也是对航天器的严峻考验。如此一来，工作于各个细节与连接部位的润滑油必须具备极强的粘附性、防腐性和防锈性等特点。在此领域，没有任何一个航空航天大国会将本国专用润滑油技术提供给中国，我们只能依赖自身钻研与奋斗，而完全满足上述性能“硬指标”的，正是长城润滑油。

其实不只是这次发射，长城润滑油在中国航空航天事业发展的60余年间都扮演着默默无闻，但却必不可少的“幕后英雄”角色。历次长征火箭发射、嫦娥系列探测器、天宫太空舱……这些响当当的航天成就均离不开长城润滑油优质油品的保障。

如果说长城润滑油在航空航天领域已是“老手”，有如此的成绩并不稀奇，那在海上发射火箭领域，长城润滑油绝对算是刚入行的“新人”。虽说海上发射火箭有种种优点，但正所谓“天下没有白吃的午餐”，这种创新形式也意味着巨大的挑战。

​与设施完备的陆地发射基地相比，海上发射平台不可能为火箭提供最为完善的检修和维护，且平台本身就直接暴露在恶劣的海洋环境之中。

此外，海雾具有令人厌恶的高湿高盐特性，海洋洋面也并非如陆地那般稳定。如此一来，润滑油不仅需要具备极强的碱保持性、抗乳化性和分水性能，也需要有稳定的附着能力，这样才能保证平台直到发射之时都是完整可靠的。如果要求得再严苛一些的话，润滑油还应保证平台不至于沦落到极为浪费的“一次性使用装备”，而是达到得以重复使用的水平。

从这个角度来看，海上环境对润滑油的要求绝不亚于太空环境，而身为“新人”的长城润滑油同样以无可挑剔的性能几近完美地满足了所有需求。事实上，不仅是海上发射平台，长城润滑油在中国海洋工程的各大重要领域均有着不小的贡献，如远洋大型船舶、海洋石油装备、钻井平台和南极科考船等。

​总结来看，此次海上火箭发射活动的成功是“中国制造”与大国重器取得的又一令世人所瞩目的成就，同时也是长城润滑油交出的一份优秀成绩单。

今天，从地面奔跑的高铁，到驰骋大洋的大型船舶，再到高端的航空航天领域，看似小小的长城润滑油连接起的是各个先进而精密的部件，所组成的是一项项看得见、摸得着的伟业。长城润滑油能够在陆海空全领域下收获国家和行业客户的信赖，未来也定会有大发展。