12日，印度传出一则“喜忧参半”的消息。喜的是，据印度国防研究与发展组织（DRDO）的声明，当天印度首次进行了国产高超音速飞行器试验。要知道，以当前各国对高超音速的研究来看，能将进行这种试验的也就仅有中美俄三方，并且，由于高超音速的独特优势，其一但能作为武器被投入使用，目前所有现役的防空反导武器几乎就会全部没用，也正是因为如此，对于高超音速的发展，在国际上甚至不断有声认为，中美俄应就高超音速技术或是武器进行类似“核不扩散条约”性质的谈判，以防止该技术或武器被“恶意使用”。

而就在印度应对此兴奋欢喜之际，有可能让印度“忧虑”的消息则是， 由于DRDO 此次公布的声明十分简短，且言语不清，如其中仅提到验证技术，而对于试验状态则没有提出。因此，外界对于印度此次试验的成功与否就有很大的质疑，如“今日印度”网站就报道称，此次试验未获成功。印度的“经济时报”则透露说，此次试验出现问题的地方在于试验用的助推火箭“烈火-1”在飞行中发生问题，未能将进行试验的飞行器带到足够的高度及初始飞行速度。不过，由于截止目前，印度官方仍未有详细且明确的说法，关于印度是否真正踏入了“高超音速俱乐部”也依然存疑。

不过，还有一点很值得关注的就是，通过印媒的报道可以获知，印度此次试验的飞行器还是属于超燃冲压发动机类型，而使用这种动力的高超音速飞行器测试项目，比较有名的则有美国的X-43A、X-51“乘波者”及外界推测的我国的WU-14等。此外，据DRDO的印度科学家透露，他们对这一领域的研究也已有数年之久，并且在这一项目下，他们也正在开发使用超燃冲压发动机的飞行器。因此，若依照美国近些年的试验情况看，在美对相关技术的掌握都依然磕磕绊绊的情况下，印度能拿出这种方案，还是非常值得重视的。