又见大连|一架积蓄百年的银鹰 欲从辽东半岛起航

【慢拍中国】题记:又见大连。每一次梦境,都是在军营度过;每一次梦中出操,还是穿着那套老式军装;每一次队列,总是以休假回来还没换新式军服蒙混过关。梦中醒来,才意示到自己离队已30多年。大连,我生命中的第二个故乡!中国人民解放军海军成立70周年的这一年,一群阔别30多年的战士从祖国的四面八方回到故乡,来享受亲近营房的澎湃。又见大连——

李继三系列报道之九:航拍大连火车站

从空中看,大连火车站就像一架积蓄百年的银鹰,欲驾驶着这座最美山水城市,起航——

30年前,我就是从大连火车站来到了大连。也是从农村第一次走进了大城市。当时接兵的首长,有通信站卫生队王医生、三连曲副连长、还有一位长的很帅的政治处干事刘建军。当时,首长们在说笑话,说:来山东接兵连火车都变调,人家那里的火车都“呜, 哐珰 、哐珰、哐珰,呜——;他们章丘的火车“呜,地瓜大葱 、地瓜大葱、地瓜大葱、呜——”。

请横屏欣赏|具有116年历史的大连火车片区全景图

大连站(Dalian Railway Station),位于中国辽宁省大连市中山区,是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站,是中国东北地区主要的客运站,承担沈阳铁路局内的部分动车组以及进出大连的所有普速列车的始发和终到作业。

大连站始建于1903年,由俄国人建在今西岗区胜利街,名为青泥洼(Дальнiй,音译达里尼)站,为中俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)南部支线上车站。1937年,大连站由日本南满洲铁道株式会社在现址建成新火车站并投入使用。2003年,大连站扩建工程竣工。大连站内部由南站房、高架候车室和北站房三部分组成。

大连有轨电车

2010年根据人民铁道网统计,大连站总占地面积30000平方米,其中北站房建筑面积为6622平方米,高架候车室建筑面积为8500平方米。结构形式为多跨二层框架。外部由有铁路经过的宏孚桥地下通道和位于大连站南部的站南广场等组成。大连站是大连市标志建筑之一,并于2002年被大连市政府确定为第一批市级重点保护建筑。

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