大家好，我是科普君，今天我们来讲一下我国两栖大飞机鲲龙AG600。

这些年来，我国在国防军工科技上所取得的成就大家有目共睹，而今天科普君给大家介绍一个军民通吃的两栖大飞机。

在科普君看来，2018年是我国国防军工大丰收的一年，055万吨大驱加快了下水的速度，国产航母也到了最后的海试阶段，运20振翅高飞，歼20轰鸣呼啸，导弹万箭齐发，绘制着国家的盛世愿景，从当年的小米加步枪，到如今现代化高科技武器的追赶，我们在虎狼环伺的国际社会中闯出了一条血路。

如今又传出一条重大消息，让国人为之沸腾。

作为我国自主研发的“三个大飞机”之一大型水陆两栖飞机的AG600，承载着国家和民族的使命，是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，是继我国自主研制的大型军用运输机运-20、C919大型客机之后，我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果，填补了我国在大型水陆两栖飞机领域的研制空白，为我国大飞机家族再添一名强有力的“重量级选手”。

据媒体权威报道，“鲲龙”AG600大型水陆两栖飞机于2018年10月20日在湖北荆门成功完成水上首飞。这也意味着，AG-600离服役越来越近。

这是我国首款大型水陆两栖飞机，可上天入海，除了像普通飞机在陆上起降外，在任何江海湖泊，只要给它一片长1500米、宽200米、深2.5米的水域，它都能说走就走。

当然，科普君觉得，鲲龙AG600大飞机的作用不仅仅在于此。

鲲龙AG600大飞机作为目前世界上在研的最大水陆两栖飞机，它的问世可以极大地改善我国民用森林救火以及海上救援存在的窘态。

科普君给大家介绍一下，目前我国的森林消防主要使用直升机以及小型固定翼飞机，但是这两种飞机都存在巨大的缺陷，载水量只有一吨，并且重新汲水也需要一段时间，这就使直升机灭火达不到预期目的。

据专家介绍，AG-600最大的一个特点就是，最大起飞重量达到53.5吨，可以一次性搭载12吨水，而且在水释放完之后，可在20秒之内完成汲水12吨，这就极大地提高了森林防火的效率，这是一般飞机难以企及的。

在科普君看来，在海上救援上，AG600也表现出强大的实力。据介绍，AG600飞行时速可达500公里，航程达到了4500公里，最大航时为12小时，可在救援黄金时间内抵达事故海域，能在风浪高达2米的情况下自由起降，直接参与水上救援，一次最多可救护50名人员，这就决定了AG600可以尽大可能的拯救更多的被困海上的人们。

不仅仅于此，AG600还可以用于军事巡逻任务，来满足执行海洋环境监测、岛礁补给、海上执法与维权任务，也可以为他国提供海上航行安全保障和紧急支援，将会极大的改善目前我国船只岛礁补给成本高以及周期不稳定的局面。

AG600除了体型是世界上最大的水上飞机之外，其总体技术水平和性能也是最先进的，难怪日本面对中国AG600鲲龙的问世会显得极其惊讶，并表示很羡慕！

在科普君看来，AG600飞机的研制对我国研制大飞机具有里程碑的意义。它不仅填补了我国大型水陆两栖大飞机领域的空白，还全面提升了我国水面飞行器的设计和制造能力，促进了我国航空业的飞越。

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