乌克兰女飞行员在俄国法庭坚贞不屈,回国后却被指控通俄叛国

英国女飞行员:92岁重上蓝天

英国在二战期间前期的“不列颠空战”中遭遇德国空军围困,全民投入保家卫国,有164名巾帼英雄挺身而出,翱翔蓝天。不过和美国一样,她们都是担任非战斗的飞行任务。例如将美国援助的飞机或者各地工厂生产的飞机,飞到皇家空军的机场,以及驾驶运输机为前方补给等。尽管如此,不能否认她们为战胜法西斯做出的贡献。

英国女飞行员戴安娜·巴尔纳托·沃克不但在二战时期将数百架战斗机驾驶到英国各空军基地,更在1963年成为全球首位驾驶飞机时速超过音速的女性。她在自传《张开翅膀》中还记述了这样一个趣事。一次飞行中,沃克尝试着做了个大头朝下的特技动作,却怎么也翻不过来。她口袋里的一只精致的粉盒因此滑了出来,在飞机的圆顶盖上滚来滚去,最后所有东西上都沾满了香粉。最终飞机到达机场后,一位军官被机舱内的景象吓了一跳:“我可是听说,一位非常漂亮的女士将会给我们带来一架崭新的飞机,可我看到的怎么是个满面白灰的小丑呢。”

而沃克的战友乔伊.洛夫特豪斯更其生猛。她在2015年以92岁的高龄,重新戴上飞行头盔,坐进驾驶舱,操纵一架“喷火式”战斗机重上蓝天!当然,毕竟是90多岁的老人家,真要出个闪失,谁也担不了责。因此,舱内还有一位陪同驾驶员。具体的飞行方式,是陪同驾驶员驾机升空,老太太只是在飞行中途操作一会儿。尽管如此,这经历已经让老人家非常满意了。

今日的英国女飞行员也不逊老前辈们。据报道,如今的英国皇家空军中,驾驶“狂风式”战斗机的一线战斗员中便有女性精英,还曾参与对极端组织ISIS的轰炸。

而皇家空军著名的“红箭”飞行表演队,也在2009年迎来了首位女飞行员——基丝.摩尔。要知道,飞行表演队因为其高风险性,是比战斗队更为高门槛的团队,目前仅有英国、中国等少数国家有女子飞行表演队员,连美国都没有。

乌克兰女飞行员:长笑应对俄国法庭,归来却被指控“卖国”

近来女子飞行员中最耀目的一位,当数乌克兰的女飞行员萨夫琴科。这位80后是乌克兰首批飞行员之一。她在2014年的东乌克兰危机中被俄罗斯逮捕。俄罗斯指控,萨夫琴科在2014年6月作为直升机领航员,引导乌克兰军队开炮炸死了两名俄罗斯记者,随后则乔装成难民,非法潜入俄罗斯边境。而萨夫琴科则对此嗤之以鼻,表示自己是被乌克兰东部的亲俄武装绑架到俄罗斯的,至于炸死俄罗斯记者更是子虚乌有。

围绕一个女飞行员的斗争,已经成为东乌克兰危机乃至俄国和北约对抗的焦点。不但乌克兰和俄罗斯就此嘴炮连天,美国等西方国家也屡次向俄罗斯施压。萨夫琴科本人也做了坚决斗争。她在狱中多次绝食,据称其中最长的一次绝食长达三个月之久。庭审时,萨夫琴科表情轻松,高唱乌克兰民歌,并指斥俄罗斯法官是傻子。2016年3月,俄罗斯判处萨夫琴科22年监禁和3万卢布罚款。

两个月后,乌克兰政府用两名被俘的俄罗斯人“交换”了萨夫琴科。萨夫琴科回国时得到了“英雄凯旋”般的礼遇,乌克兰派出总统座机接她回国。媒体和粉丝在机场将她包围,总统波罗申科亲自授予她象征着国家最高荣誉的“金星勋章”。萨夫琴科则表示她随时准备重返战场,为乌克兰牺牲自己的生命。她成为乌克兰政坛新星。甚至有不少网民认为乌克兰应该让她担任总统:“强大、英勇的萨夫琴科表现出应当如何为自己的母亲乌克兰而斗争。她是我们的骄傲。只有这样的人才应当领导我们的国家。”

(日本自卫队女飞行员)

然而短短半年后,剧情再次发生让人啼笑皆非的翻转。2016年10月下旬,萨夫琴科进入莫斯科,为两名在俄被判刑的乌克兰民族主义者声援。萨夫琴科的政党“祖国党”以此作为攻击现政府的噱头:“我感到遗憾的是,我们的政府并没有前往法院支持我们在俄被关押的伙伴。她前往莫斯科完全是一种英雄行为。”然而当权的乌克兰政客却觉得,俄罗斯居然允许萨夫琴科入境,这太蹊跷了。多半这家伙和莫斯科有幕后交易! 于是他们批评并指控萨夫琴科是叛国者和间谍:“只有傻瓜才会相信,她到敌对的莫斯科与克里姆林宫没有预先协议。”甚至打算以“未经授权前往敌国及其反政府立场罪指控她。”

(土耳其女飞行员)

(巴基斯坦女飞行员)

(朝鲜女飞行员)

(韩国女飞行员)

中国女飞行员:抗战时候便有烈士

中国的军事科技从19世纪开始严重落后世界百余年,不过在航空这项新兴项目中,反倒差距没那么大。20世纪上半叶,中国也涌现出第一批女飞行员。如广东的李霞卿、上海的颜雅卿等都为了抗日报国学习驾驶飞机。因为性别原因被国民党空军拒绝,她们长期在美国进行飞行表演,为抗战募捐,尽了中华儿女的职责。还有广东的李月英更是加入美国空军,担任转运飞机的任务,并在1944年坠机牺牲。

新中国成立后,由于:“男女平等”“解放妇女”的指导思想,一开始就很重视女飞行员的培养。1951年初,中央即选派55名女战士前往牡丹江第7航空学校学习,其中14人学飞机驾驶。1952年3月8日妇女节,她们驾机飞越天安门上空,得到了毛泽东主席的赞扬。截止2016年,中国空军总计招收了9批545名女飞行员,毕业328名。

中国第一位“飞行女将军”岳喜翠是1965年招收的第三批女飞行员。当时她年仅16岁,又瘦又小,还身患严重的风湿性关节炎,被医生判决“不能飞行”,结果她竟然硬是凭着惊人的毅力忍痛坚持锻炼,战胜了病魔,不但重返蓝天,而且在同批姐妹中首批单飞,首批成为机长。她飞行36年,安全飞行6000多小时,航程200多万公里,在我国女飞行员中独占鳌头。2003年她被授予解放军空军少将军衔。1997年3月邓小平同志的骨灰撒入大海,就是她驾驶的飞机。岳喜翠的丈夫是战斗机飞行员,儿子如今也是空军军官,是名副其实的“飞行之家”。

岳喜翠的同期战友刘晓莲,在1982年驾驶运输机起飞不久,被一架歼击机撞中机头,仪表电路严重损坏,燃油泄漏,机组人员瞬间受伤昏迷。紧急时刻,刘晓莲苏醒过来,驾机迫降。祸不单行,刚刚挨着跑道,却见歼击机群也正要着陆。刘晓莲立刻改在草地迫降,同时与副驾驶冒着双腿被撞断的危险,在100多公里时速下全力蹬舵压杆,终于将飞机停在离跑道七米处的草地上,立下一等功。1991年,她被授予功勋飞行员称号,是首批28人中唯一的女性。2004年,刘晓莲也被授予少将军衔,成为我军第二位飞行女将军。

(中为刘晓莲)

1981年招收的第五批女飞行员中,程晓健原先因为过敏性鼻炎并不奢望考上,只是作为班长起个带头作用,于是报了名,谁知竟然被选上了。既然干了,就要干好。程晓健努力锻炼身体,一遍又一遍练习。于是在同批战友中,她第一个打旋梯、滚轮,第一个跳伞,第一个放单飞……成为女飞行员中的佼佼者。2001年,为了改装某大型运输机,作为师副参谋长的程晓健每天和男飞行员们一起打篮球,练俯卧撑,多次亲自飞行,最终顺利完成项目。2005年,她参与了首次中俄联合空军飞行演习。2009年,程晓健被任命为航空兵某师师长。这不但是我军继红军女师长张继秋以来70多年的首位女师长,在世界范围也很罕见。2016年5月,程晓健被授予空军少将军衔。这是我军第三位飞行女将军。

过去数十年中,我军女飞行员与外国一样,主要驾驶运输机、轰炸机等相对平稳飞行的机。而在2005年我国招收的第八批女飞行员,则培养出16名战斗机女飞行员。2009年的60周年国庆典礼上,女飞行员驾驶歼8参加空中阅兵,为我国女飞行员增添了新的荣誉。2015年的抗战胜利70周年阅兵上,她们的座驾换成了歼-10。2016年11月中旬,我军歼十战机在表演中发生事故坠机,年轻的女飞行员余旭不幸殉难。

这些女人真的美上了天(上)美国关系女权斗争,苏俄创下历史记录

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