今年的巴黎航展，可谓看点满满，美国洛·马派出了F35A真机亲临现场，土耳其首次揭幕了自研五代机的等比模型，而中航工业也展示了FC31以及双座版枭龙的最新模型，当然，本届航展的最大亮点，毫无疑问还是由法国主持，德国，西班牙参与研制的FCAS“未来空战系统”。

这款战机此前被认为是全球第一架六代机，而它也在本届航展上进行了首次揭幕，然而，当幕布被拉下来之后，其真面目却多少令人感到了一些失望，此前的核心卖点：隐身能力MAX的无尾翼布局不见了，还出现了一个比较突兀的倾斜V型尾翼。除了取消了平尾设计以外，其他方面则和跟此前宣传CG里面那架穿三角翼科幻战机完全就是两回事，事实上，已经有人在吐槽这架飞机压根不是什么六代机。

不过即使如此，从一些细节方面来看，说它算个五代半，倒也不夸张。从目前展示的等比模型来看，该机总体布局和现有的F22，F35，以及歼20均有诸多相似之处，但也可以看到整机风格具有非常鲜明的达索风格，看来法国人对于三角翼的执着，并不亚于中国人对于鸭翼布局的钟情啊。同时，FCAS的机身机头乃至机身更加尖锐，细长且扁平和宽大，这意味着该机将具备较小的阻力和较大的升力，且十分适合超音速巡航。

因此机动性能势必在F35之上，虽然并未彻底做到无尾翼，但倾斜度较大的V型尾翼也的确将为其带来超过F22的隐身性能，这两点，便是该机的核心卖点。FCAS的空重将在12吨左右，和中国制FC31同属轻重型战斗机，但达索的技术优势在于航电以及武器系统可以在不影响性能的前提下做得比较小，并会支持指挥无人僚机的云作战能力，或许这架战机还真能成继阵风之后，又一款大器晚成的优秀战斗机。

不过，恐怕是有些过于晚了，据悉，这架飞机将在2026年首飞，而装备部队更是得等到2040年，比歼20都晚了22年，看来欧洲人并不打算弯道超车，俄国费尽周折只搞出个苏57，欧洲人认为阵风和台风足以应对，可在看到美制F35全球大卖，歼20迎头超越之后，似乎仍不急于在战斗机方面有所作为，大伙不妨猜猜，等到FCAS正式服役的时候，中国又会有什么先进战机出现呢？欢迎各位在留言区发表看法，菲菲十分期待和大家一起交流观点！