美国空军战斗机和轰炸机项目执行官柯林斯准将上周在俄亥俄州莱特. 帕特森空军基地出席活动时，对外承认目前美国空军5个F-22中队的妥善率无法达到80%。

此前有报道称作为美军现役最先进的战机，F-22机队的妥善率一直徘徊在50%，严重影响F-22的作战能力。而柯林斯也强调F-22的实际妥善率是机密信息，美军不会提供准确的数字。

由于美军曾经低估了中国、俄罗斯拥有第四代战机的时间，F-22在量产187架以后就关闭了生产线，除了2011年10月在阿拉斯加坠毁的一架F-22以外，目前美军现役的F-22共有186架。

第一架量产型F-22出厂

实际上早在2018年美国空军的一份报告就显示，美国空军机队的整体妥善率在71.3%，作为核心的战斗机妥善率普遍偏低。其中F-16妥善率为65%，F-15为70%。更为先进的F-22和F-35的妥善率仅为49%和54%。

叙利亚作战的F-22

为了解决这一问题，早在2018年美军就调拨了7.5亿美元用于提升F-22和F-16机队的维修上。并且为了减少F-22的损耗，美国空军还将F-22从中东地区抽调回本土，此前F-22已经连续5年在该地区进行作战部署。

而在去年飓风迈克尔重创延德尔空军基地，又导致了十余架F-22受损，事故发生后延德尔空军基地被迫关闭，原本驻扎该地的第43和第95中队剩余的F-22战机被迫分流到阿拉斯加和夏威夷。

F-22所部署的空军基地示意图 右下角的延德尔空军基地已经关闭

现在美军的186架F-22战机中，只有123架可以投入战斗，另外20架是库存备用战机，其余的则是用来进行测试。

此外F-22的许多零部件已经停产，随着服役时间的增加，避免不了需要更换零部件的情况，而到那时只能对所需要的零件进行重新的设计生产，所花费的费用会更高。

F-22生产线

美国空军也曾论证过重启F-22生产线的可能性，但得出的结论是：单是要恢复整个生产线就需要6年半的时间，并且要耗费70-120亿美元的资金。如果按美国空军再买194架F-22改进型的计划，整个项目将耗资503亿美元，足够买4艘福特级航母，也因此被美国国会所否决。