2019年6月27日，CNN今晨报道称，据两名熟悉波音飞行测试的消息人士透露，波音737 Max飞机的计算机系统中，又发现了一个新的漏洞，可能会将飞机向下推，这一问题预计将进一步推迟飞机的恢复服务。

据其中一位消息人士透露，波音公司为测试新的飞行稳定软件而进行的一系列模拟飞行过程中，发现了这一新的漏洞。

今年3月，在狮航610航班和此前埃塞俄比亚航空302航班上发生的两起坠机事故，造成346人遇难后，波音公司这款广受欢迎的飞机的最新版本至今还未恢复飞行。

虽然坠机事故仍在调查中，但初步调查报告显示，正是因为一种新的飞行稳定系统，将两架波音飞机推入了大幅度的俯冲状态，飞行员无法将飞机从俯冲状态中恢复，最终导致坠机。这个问题在航空术语中称为平衡稳定器失控。

波音公司宣布，它可以通过开发一种限制稳定系统效能的软件补丁，来打破导致两起坠机事件的连锁反应。

在最近的波音737 Max模拟测试中，政府飞行员发现了一处微处理器故障，可能也会将机头推向地面。目前还不清楚微处理器，是否同样在这两次事故中发挥了作用。

其中一名消息人士称，在模拟器中测试微处理器的潜在故障时，“试飞员很难在几秒钟内恢复飞机状态，如果你不能在几秒钟内恢复，这是一个不合理的风险。”

波音工程师目前正试图解决这一问题，该问题已导致737 Max进行重新认证的时间被再次推迟。

“我们飞机的飞行安全，是波音公司的重中之重。我们正在与美国联邦航空局密切合作，确保最大限度地安全地返回空中服务。”波音公司在一份声明中说。

消息人士称，波音工程师正试图确定，是否可以通过重新编程软件来解决微处理器问题，或者是否需要更换每一架波音737 Max飞机上的物理微处理器。

在接受CNN采访的过程中，一位联邦航空局发言人不愿证实具体问题，但他告诉CNN，“联邦航空局的程序旨在发现和强调潜在的风险，联邦航空局最近发现了波音公司需要降低的潜在风险。”

消息人士称，波音和美国联邦航空局还在为737 MAX飞行员的额外培训做准备，其中可能包括额外的模拟器测试。波音公司和联邦航空局，目前正在与欧洲、巴西和加拿大民航当局合作。

波音公司提出了一种基于计算机的培训，可以在iPad上快速完成。美国飞行员工会和“哈德逊河上的奇迹”(Miracle on the Hudson)中的英雄切尔西·萨伦伯格(Chelsey Sullenberger)都表示，这种培训无法在iPad上充分体验。

据两名消息人士称，美国联邦航空局仍在积极考虑，是否需要花费更多的时间，以及开展昂贵的模拟器培训。

周三，美国联邦航空局发言人格雷戈里的·马丁(Gregory Martin)表示，该监管机构正在遵循一个完整的流程，而不是规定的时间表，让波音737 Max重新投入乘客服务。

波音发言人说:“联邦航空局会在我们认为安全的情况下解除这架飞机的禁飞令。我们将会继续评估波音的软件修复情况，我们仍在制定必要的培训要求。”

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