近日，在刚刚开幕的“军队-2019”国际军事技术论坛上，俄罗斯向全世界展出一个全新的中型航母方案。根据该方案，俄罗斯将建造一艘满载排水量7.6万吨的大航母，采用核动力推进系统，电磁弹射+滑跃甲板的双重组合起降模式。在舰体设计上，这艘全新的航母，也将与传统航母大为不一样。

早在前苏联时期，由前苏联设计的“乌里扬诺夫斯克”号核动力大航母，就首次采用了蒸汽弹射+滑跃起飞的组合式起降模式。这意味着，俄罗斯这套新的航母设计思路，主要还是沿用了前苏联的技术特征，并没有很大的创新。最大的不同就在于，蒸汽弹射换成了电磁弹射。那么，这种组合式起降模式为何能够得到俄罗斯技术专家的青睐呢？

它的优点在于，能够在寒冷的北极地区放飞和回收舰载机。由于北极地区过于寒冷，受气候影响很大，传统的蒸汽弹射器无法完成舰载机的正常起降。滑跃甲板则能弥补蒸汽弹射器的不足，让舰载机在北极也能正常起降。对于俄罗斯而言，北极是不可忽视的战略要地，航母在北极地区的作战能力，务必得到有效保障。

据俄罗斯技术专家介绍称，该航母将能够搭载100架各型号舰载机，比美国10万吨的尼米兹级大航母还要多20架。由于采用核动力、电磁弹射系统，在技术上，更是超过尼米兹级，直接向美国福特级航母看齐。但是，对此，小编持怀疑态度。毕竟，该航母的设计排水量仅7.6万吨，要搭载100架舰载机，还是过于夸大了。更何况，保留的滑跃甲板，也要占据不少的甲板空间。

此外，俄罗斯技术专家还展出了另一艘6万吨级的中型常规航母设计方案。在综合性能上，接近于英国“伊丽莎白女王”号。由于“库兹涅佐夫”号航母正在大修，短期内，俄罗斯不会建造一艘新的常规动力航母。俄罗斯军方也多次曝出，俄罗斯将建造核动力航母。俄罗斯并不缺技术，却十分缺钱。

若继续建造常规动力航母，将消耗俄罗斯大量的军费，无疑会拖累俄罗斯核动力航母的建造计划。但随着“福特”级航母的横空出世，让航母技术也出现了翻天覆地的变化。尤其是电磁弹射系统，完全超越了前苏联的技术积累，俄罗斯自身也毫无经验。要建造一艘电磁弹射型核动力航母，对俄罗斯来说，也需要克服巨大的技术难题。显然，前苏联积累的航母技术，已经不够俄罗斯用了！