军情瞭望台第1321期 头条独家 美前任国防部长吉姆-马蒂斯曾要求美空军F-22猛禽隐形战斗机群要达到80%的任务准备率，计划在2019年9月之前实现。随着时间临近，这个目标很可能是无法实现。除了F-22之外，吉姆-马蒂斯也要求F-15，F-16等中队也要达到80%的任务准备率，美空军目前也是压力山大，80%任务准备率看来是要泡汤了。2019年3月，时任空军部长希瑟-威尔逊就已经提出警告，这支186架F-22构成的机群可能达不到准备就绪的目标。

2019年6月，空军准将希思-柯林斯也承认，美空军目前部署的5个F-22中队都无法达到80%任务准备率。甚至可以认为186架F-22能飞的可能还不到一半，这也是美空军一直在回避这个问题的原因。

头条独家的军情瞭望台认为，从历史上看，F-22中队的任务准备率一直都很低，通常在50％左右，因此要达到80%是铁定不可能的。即便在F-22中队的鼎盛时期，任务准备率也低于80%。F-22之所以面临出勤率低的问题，主要是维护支出的增加，最近F-22机队整合以及部署同时放缓，都是美空军缺钱的缘故，同时F-22机龄也偏大一些，保养和维修费用都增加了。2018年和2019年，美空军也确实做出实际行动，将7.5亿美元转入F-22和F-16机队的维修账户，试图达到80%的任务准备率。

美空军本身就只有那么点钱，那只能拆东墙补西墙了，中东部署的 F-22就撤编了，结束了该地区连续五年部署行动。由此可见，F-22机群在这次80%任务准备率事件中影响是很大的，本来一点钱可以慢慢花，现在为了达到80%任务准备率，就要加大投入，那一些前线部署就要撤销了。美空军用较老的F-15C战斗机和新到货的F-35战斗机接替F-22战斗机，显然美空军也在为F-22的状态担忧。更让美空军奔溃的是，飓风迈克尔于2018年10月摧毁了佛罗里达州的廷德尔空军基地，这里可是55架F-22的基地，也是美空军一个重要的基地，结果这55架F-22无家可归，还折损了几架。

该基地部署的第95战斗机中队的24架F-22战斗机就分散到其他5个基地，这让其他基地的F-22数量增加，扩编了，可达到每个中队24架。飓风一共摧毁了17架F-22，这些F-22还得去维修，同时基地被飓风摧毁了，让美空军又得破费了。至少在未来3至5年，廷德尔空军基地是不可能继续投入使用，因为维修基地的钱还没着落。F-22随着机龄增加，被美空军放弃的可能性也越来越大，毕竟2020年代将是六代机启动的时期，F-22也很快被边缘化。本文由头条号军情瞭望台独家发表，谢绝任何形式转载。