詹姆斯·拉塞尔在皮尔斯县的美国湖上长大，在那里他对帆船产生了浓厚的兴趣 在15岁时从塔科马体育场高中毕业后，他试图加入海军队，但是因为年纪太小而被拒绝成为商人海员。他获得了美国海军学院的任命，并在海军服役了40年。他杰出的职业生涯包括第二次世界大战中的战斗飞行，重要的计划任务以及海军作战部副部长的服役。拉塞尔三次获得杰出飞行十字勋章，优异军团奖和两次杰出服务奖章。在退休后，他住在他心爱的美国湖上，他致力于改善军人的生活，并与前战时的敌人和解。

在美国湖上航行

James Sargent Russell于1903年3月22日出生于塔科马。他的父母Ambrose（1857-1938）和Loella（1864-1949）Russell于1892年来到塔科马.Ambrose是一位杰出的塔科马建筑师，其作品包括Rust Building （现在的商业大厦），塔科马军械库和独特的住宅。这个家庭于1907年搬到了美国湖。

James Russell参加了Steilacoom湖上的DeKoven Hall，这是一所强调经典和正确道德行为的学校。这种经历和家庭价值创造了一个温柔，有礼貌的年轻人，他一生都保留着这些品质。DeKoven Hall没有传统的成绩水平，所以当詹姆斯完成这个课程时，他接受了考试。他的成绩超过了他的年龄，并为高中做好了准备。

在美国湖上长大对罗素的生活有着巨大的影响。詹姆斯是由一位退休船的木匠指导的，他为这家人建造了一艘船并教导詹姆斯航行。当詹姆斯进入体育场高中时，这家人返回塔科马，但周末却在美国湖边度过。他15岁毕业，并试图入伍，但被拒绝太年轻。相反，他成了商人海员。

海军航空的先驱

拉塞尔有兴趣参加海军学院，并在父亲的帮助下联系了美国代表艾伯特约翰逊（1869-1957），后者获得了他的任命。他于1922年进入海军学院，并于1926年毕业，在450级中排名第15位。他曾在西弗吉尼亚号航空母舰上担任空军部队，然后在1928年成为首批进入佛罗里达州彭萨科拉的海军飞行员训练的学院毕业生。1929年7月毕业后，他与国会议员约翰逊的女儿多萝西（1909-1965）结婚，他们将有两个儿子。回到华盛顿，他的父母已经永久地搬到了美国湖，每当詹姆斯有机会，他就会回到那里寻求灵感和放松。

拉塞尔与各种观察中队一起服役，成为第一艘登陆所有六艘战前航空母舰的海军飞行员。1932年，作为一名中尉，他参加了安纳波利斯的海军研究生院。他继续对航空感兴趣，于1935年在加州理工学院获得航空工程硕士学位。当他被分配到海军航空局时，这种教育得到了很好的利用，1939年他帮助设计了埃塞克斯 - 级航空母舰。这些在第二次世界大战中作为坚韧，强大和先进的运营商服务良好。他们的进步包括雷达控制的炮兵，装甲机库和以33节的速度驾驶它们的大型涡轮机。拉塞尔和设计团队是帮助赢得战争的创新和解决问题的典范。

战时飞行

1941年初，拉塞尔被分配到西雅图的沙点海军航空站。这让他有机会在美国湖上度过，但这是一次短途旅行。1941年8月，作为巡逻中队42（VP-42）的指挥官，中尉指挥官拉塞尔将他的PBY-5卡塔利娜飞船中队带到阿拉斯加的锡特卡，在阿拉斯加湾和阿留申群岛巡逻。飞行员很快就知道该地区的飞行有多么困难。

拉塞尔的中队于1941年10月返回沙点。继1941年12月7日袭击珍珠港后，它和其他中队在俄勒冈州和华盛顿海岸巡逻。1942年1月，该部队使用了6架PBY-5卡塔利娜飞船，为12艘更先进的PBY-5A两栖动物提供了飞机。（“PB”代表巡逻轰炸机，“Y”代表制造商，Consolidated Aircraft。）装备更好的中队再次部署到阿拉斯加。1942年5月，为了更好地保护阿留申群岛，因为预计海军突击队员发现了计划中的攻击，该中队被分成了分队，飞机驻扎在三个阿留申基地。袭击发生在6月6日，并与罗素和他的中队面对两个敌人 - 日本军队和强大的阿留申天气。

拉塞尔有机组人员执行任务并且从未返回，成为天气或航行挑战的受害者。一些生命损失更加接近。1942年4月22日，巡逻机翼四号指挥官Leslie E. Gehres（1898-1975）上尉抵达荷兰港，视察他的机翼中队之一42巡逻中队。拉塞尔建议，第二天，为提振士气，Gehres加入其中一支巡逻飞行。当拉塞尔那天早上醒来时，风在吹，下雪了。他取消了所有航班。然而，有几名飞行员已经开始加热他们的发动机了，其中一名飞行员，苏格雷德·弗雷德里克·A·史密斯（1918-1942）与值班人员交谈，允许他进行短暂的巡逻飞行。史密斯希望他能证明与机翼指挥官进行更长时间的巡逻是可行的。他给发动机加热了起来，却忽略了清除卡塔利娜的冰，当他施加全力以赴时，他的飞机无法空降。在军官的混乱中，Gehres和Russell正在吃早餐，听到了全力的卡塔利娜独特的声音，努力空中飞行。当它坠毁时，他们冲了出去，听到了嘶嘶声。拉塞尔冲到附近一个热身的卡塔利娜，然后滑行到坠机现场，他在飞行甲板上发现了三名幸存者和四名死者。他还在火焰附近看到一枚炸弹，他和一名机组人员在上面划了一条线，并将炸弹从火中拉开。努力空降。当它坠毁时，他们冲了出去，听到了嘶嘶声。拉塞尔冲到附近一个热身的卡塔利娜，然后滑行到坠机现场，他在飞行甲板上发现了三名幸存者和四名死者。他还在火焰附近看到一枚炸弹，他和一名机组人员在上面划了一条线，并将炸弹从火中拉开。努力空降。当它坠毁时，他们冲了出去，听到了嘶嘶声。拉塞尔冲到附近一个热身的卡塔利娜，然后滑行到坠机现场，他在飞行甲板上发现了三名幸存者和四名死者。他还在火焰附近看到一枚炸弹，他和一名机组人员在上面划了一条线，并将炸弹从火中拉开。

阿留申飞行的危险显而易见：从1941年7月到1942年10月的拉塞尔指挥期间，有8架中队飞机失事，3架飞机被敌人击中，5架飞向天气。为了在阿留申运动期间带领中队在极其危险的飞行条件下，拉塞尔赢得了杰出的飞行十字勋章和空中奖章。

1942年10月，拉塞尔被提升为指挥官，这个级别对于中队指挥来说太高了。他在美国湖度过了一段时间，然后向华盛顿特区报告，他在那里研究太平洋基地的计划。这包括准备基地需要的所有物品的详细清单，并组织物料和物资的运输，以便按照所需的顺序在新的基地有效地卸载。罗素在解决问题和创新方面表现出很高的技巧，并因其工作而获得了优秀军团。该任务于1944年6月结束。

接下来，拉塞尔乘坐航空母舰富兰克林号航空母舰作为特遣部队空军小组的参谋长。他于1945年3月19日在桥上，当时日本飞机对航母进行了低水平的攻击。在富兰克林有飞行甲板和机库甲板上的许多武装和燃料的飞机。随后发生了巨大的爆炸和火灾，造成807人死亡，487人受伤。这是对战争中幸存的任何航母造成的最严重的破坏。这艘船被修好并重新投入使用，但错过了战争的其余部分。拉塞尔凭借其在特遣部队空中作战中的表现获得了金星代替第二军团。

在战争结束时，拉塞尔被提升为上尉。在日本投降后，他在日本进行了调查，以评估飞机设计。他还收集了战略轰炸调查的数据，该调查评估了盟军轰炸工作的有效性。他的采访使他能够评估阿留申群岛更充分的战斗事件。1946年1月，他回到阿留申群岛，确定哪些基地可能对战后的北美防御有价值。当这些检查完成后，拉塞尔获得了Bairoko号航空母舰的指挥权，一艘在塔科马的托德太平洋造船厂建造的护航航母。这项命令一直持续到太平洋原子能测试期间原子能委员会的特别任务。他因核试验计划的工作而被授予另一个金星奖。

冷战责任

拉塞尔船长于1952年和1953年再次在海军军事要求和新发展部门应用解决问题的技能，从事航母设计。这个重要的项目是F8U十字军的发展，这是第一个超音速载体飞机。1956年，为了表彰他对那架飞机的贡献，罗素分享了着名的Collier Trophy。1957年7月1日，他晋升为海军少将。一年后，在1958年7月21日，他作为海军上将获得了他的第四位明星。

1958年8月，海军上将拉塞尔作为海军作战部副部长在现役海军中担任第二位，在海军作战部长Arleigh“31-knot”Burke（1901-1996）任职。拉塞尔专注于向核动力导弹发射海军的过渡。他还参加了船舶调试，并在国会作证。1959年2月，他能够回到美国湖休假。他曾担任海军总司令部直到1961年11月，并因其在该职位上的表现获得了杰出服务奖章。他于1961年11月在国内任职，并于12月成为盟军南欧司令。在指挥期间，他帮助谈判希腊与土耳其之间的军民合作协议。

退休，中断

经过39年的现役，海军上将拉塞尔于1965年4月1日退休到美国湖，获得金星代替第二个杰出服务奖章。在海军上将退休后的几天内，多萝西·拉塞尔于1965年4月18日去世。退休时间很短 - 罗素很快就被召回现役，发生了两次严重的航空器事故，并在一个小组上提出建议，以改善安全性。拉塞尔于1966年7月与Geraldine H. Rahn（1909-2002）结婚，并在美国湖上建造了一个新家。他于1968年第二次被召回现役，并担任国防部长办公室特别研究小组的负责人。

最终，拉塞尔以美国湖为中心保持着积极的退休生活。他积极参与社区事务，担任联合服务组织（USO）Puget Sound分会的主席，在Sea-Tac机场和McChord Field推动USO中心，并致力于改善军事人员的状况。

战争和纪念

1982年6月，日本攻击阿留申人，罗素和阿留申运动的其他退伍军人，包括美国人和日本人，40周年，前往乌纳拉斯卡市的荷兰港口，献上了一座纪念碑。纪念碑是一块巨大的花岗岩石，上面刻有一名七年级的Unalaska学生Beth Routh的铭文。她的话使那些遭受战争痛苦的人以及战斗和死亡的人受到尊重。

刻在纪念碑上的最后一句话是对阿留申平民以及美国，加拿大和日本军事人员的奉献。纪念碑仪式将前敌人聚集在一起，推进了和解进程，治愈了战争的创伤。1995年，拉塞尔邀请前日本敌人留在家中，进一步推进了治疗。

罗素继续住在美国湖上直到他于1996年4月14日去世，在他的家中俯瞰着他生命中如此重要的湖泊。

在一次不同寻常的举动中，路易斯堡的军队通过在拉塞尔兰丁湖上命名一个娱乐中心来纪念海军的海军上将詹姆斯拉塞尔。新的码头，餐厅和野餐区于1996年10月17日投入使用，这是一个俯瞰拉塞尔心爱的美国湖的合适纪念馆。同样以他的名字命名的是位于Sea-Tac国际机场的James S. Russell USO休息室。

本文由以下文章提供：

文化资源计划，联合基地Lewis-McChord

海军上将James S. Russell（1903-1996）

礼貌国家航空博物馆