在介绍中国海军第三代驱护舰发展之前，先简单回顾下新中国驱护舰的装备发展，从中可以看出新中国军事思想由陆向海，由近岸防御向近海防御和远海防卫相结合转型的进步。
新中国成立至20世纪70年代中期, 从苏联引进的07型驱逐舰（“四大金刚”）、01型“成都”级护卫舰（“里加”级国内组装版）、 65型火炮护卫舰（以“里加”级为蓝本设计建造）、第一代国产051型导弹驱逐舰、053型导弹护卫舰相继装备海军，大大提高了人民海军的装备水平。
20世纪90年代，被誉为“中华第一舰”的国产第二代导弹驱逐舰哈尔滨舰装备海军部队，标志着中国战舰朝着多用途、远海作战的方向发展。整个90年代，中国在缺钱缺技术的情况下，利用引进的西方技术建造了2艘052型导弹驱逐舰，1艘051B型导弹驱逐舰，为第三代国产导弹驱逐舰发展，积累了经验和技术。
国产第二代导弹驱逐舰052型112号哈尔滨舰
进入21世纪, 有着“中华神盾”美誉的第三代国产导弹驱逐舰使水面舰艇部队同时具备了点防空能力和区域防空能力。055大驱的下水，更是令中国驱逐舰先进水平跃居全球第二，并与052D一道，为中国航母的远洋作战构筑了坚实的防空屏障。
进入21世纪后, 台海、东海以及南海方向的军事威胁不仅没有降低反而日益严峻, 反分裂、反介人成为新时期人民军队包括人民海军在内需要担负的主要使命。同时, 随着世界军事技术革命的高速发展, 人民海军装备的051型和053型驱护舰已经很难满足其作战要求。
在这种情况下, 发展技术水平更高、作战能カ更强的第三代驱护舰就成为了一件十分迫切的事情。而根据作战需求和所面临的军事威胁, 新一代驱护舰要在防空、反舰、反潜以及雷达、电子系统等各各方面实现全方位的突破, 这实际上就需要在舰上装备高性能的雷达、电子设备和全新的舰载武器系统。
而这就会带来驱护舰建造成本的急剧增加(这些系统的费用已经占整舰建造成本的一半以上), 如国外在90年代中后期建造驱护的成本都会在5~10亿美元, 这无论对于中国国内技术实力还是经济实力都形成了极大的挑战。
经过现代化改进后的053H3型护卫舰
首先在技术方面, 随着90年代期间引进的一大批俄制武器和技术的逐步消化、吸收, 极大地带动了国内相关领域的技术进步。同时,国内自主军事科技技术也得到了巨大的发展, 先后突破了一系列军事前沿技术, 这实际上为第三代驱护舰的顺利研制铺平了道路。
其次在经济方面, 随着中国经济的持续高速发展, 2000年中国国内经济总量已经超过1.2万亿美元, 是90年代初期的3倍。正是由于经济实力的大幅度增强, 在不提高国防费用占GDP比例的前提下(实际上还略有下降), 2000年的国防费用也相应提高到了1200亿人民币(按2000年汇率约146亿美元), 比90年代初增加了4倍。
而在国防费用大幅度提高的情况下, 中国也开始着眼于未来作战的变化, 将国防费用向海、空军倾斜。虽然由于大量新技术、新武器、新设备的应用, 导致新型海军装备的研制、生产、建造成本都大幅增加, 但在强大经济实力支撑下, 第三代驱逐舰才具备了在较短的时间内实现批量建造, 以及持续进行技术升级、改进改型的可能性。
由于相关舰载雷达和武器系统研制的延后, 首批054型护卫舰的作战能力并不强, 只比第二代053H3型略强一些
与此同时, 人民海军更加强调远海作战能力。特别是航母发展计划被正式确立后, 人民海军未来远海作战模式将由驱护舰变为以航母为核心的海空打击力量, 这又对驱护舰的自身性能和数量提出了更高的要求。
由于作战需求和军事海空威胁的变化, 新世纪人民海军需要具备更强的中远程区域防空、反导、反潜及反舰能力, 并且需要更有效地应对潜在对手从多维空间对我水面舰艇发动的“饱和”式攻击。
为了分担任务功能, 第三代驱护舰中驱逐舰将担负着重要的中远程区域防空、反导和反舰任务, 而护卫舰则担负着中近程区域防空、反导和反潜任务, 从而组成全新一代具备适应现代海空作战能力的水面作战力量。
054型护卫舰，北约代号“江凯”I级，是中国人民解放军海军第一代具有隐身外形和远洋作战能力的护卫舰。建造数量：2艘
054型护卫舰首舰525号马鞍山舰，2005年2月18日入役
054型护卫舰二号舰526号温州舰，2005年9月26日入役
首先作为第三代护卫舰的054型在2000年开始建造。这种护卫舰采用了全新的隐身设计, 不仅舰体平台尺寸较053系列明显增加, 满载排水量也由2500吨增加到了3500吨, 拥有更大的内部空间和远海航行与续航能力, 可以满足远海航行和作战的要求。
由于5月4日恰逢青年节, 所以网友亲切地称054型护卫舰为青年舰，又因后续054A的出现，054型驱逐舰变成了“老青年”。
由于其担负着重要的中程区域防空、反导和反潜的重任, 舰上也将使用国产垂直发射装置和中程舰空导弹。不过由于相关作战系统研制遇到困难, 不可能按计划装舰, 因此舰上只能继续使用90年代建造的053H3型上的防空、反舰、反潜和雷达电子设备, 作战能力实际上并没有什么大变化。
由于这个原因, 054型作为首批试验舰也只建造了2艘, 没有进行批量建造。
052B型驱逐舰, 北约代号“旅洋”I级, 又称“广州”级驱逐舰，是中国人民解放军海军装备的第一型自制的具备舰队区域防空能力的多用途驱逐舰。建造数量：2艘
052B型驱逐舰首舰168号广州舰，2004年7月入役。第三代驱逐舰中作为过渡的052B型驱逐舰, 主要担负与引进的“现代”级类似的舰队中程区域防空作战
052B型驱逐舰二号舰169号武汉舰，2004年12月入役
本级舰作为中国海军新一代防空驱逐舰（即052C型驱逐舰）的舰体验证准备, 052B在装备方面充满了浓厚的“俄国气息”，舰上的对空侦测、导弹火控、防空导弹系统、数据链以及反潜声呐等主要次系统均与俄罗斯“现代”级导弹驱逐舰相同, 所以又有“中华现代”之称，但相应的也能在中国海军中快速形成战斗力，052C型驱逐舰的顺利入役接替了本级舰的地位，因此本级舰只建造两艘。
此外, 正是由于054型的研制遇到困难, 原计划由其所担负的中程区域防空与反潜任务已经很难实现。这也打乱了第三代驱护舰的发展规划, 人民海军不得不决定先利用原计划担负中远程区域防空、反导任务的第三代驱逐舰平台, 建造了2艘与引进的“现代”级类似、吨位达到5000多吨的052B型, 用于中程区域防空、反导和反潜作战, 以弥补054型研制受阻的问题。
SA-N-12防空导弹系统，北约代号“灰熊”，整套系统命名为施基利-1，是陆基萨姆-17防空导弹的舰载版
一方面, 通过使用“现代”级上已经十分成熟的雷达、武器系统来降低052B型的研制难度, 以实现其在最短的时间内建成、服役, 缓解人民海军极度缺乏大型水面舰艇和具备中程区域防空能力水面舰艇的情况(在2004年2艘052B服役时, 整个人民海军只有包括引进的2艘的“现代”级在内的4艘舰具备中程区域防空能力)。
另一方面, 临时加入052B型驱逐舰的建造计划也是从降低装备采购费上考虑的。我们知道,从俄罗斯引进的第一批“现代"级单舰的费用高达4亿美元, 而第二批引进时的单舰费用已经涨到近7亿美元。
但是 ,国产的052B型加上除了引进的中程区域防空系统(舰上2套射程达到38千米的改进型"施基利”防空系统和雷达设备一共需要近5000万美元)之外, 其他各子系统全部为国产装备, 这就为大幅度降低建造成本发挥了决定性的作用。
虽然052B型的动力装置使用了更先进的柴燃交替动力(燃气轮机为国外引进), 但其整体建造成本仍然被控制在25亿人民币以内(约3亿美元左右), 在整体技术水平更高的情况下费用比第一批“现代”级减少了近1亿美元, 比第二批“现代”级减少了近一半, 成本优势还是非常明显的。
虽然052B的作战性能较好地达到了设计要求, 但是相对于完整状态的054型来说, 其除了吨位更大、平台性能更为优越一些外, 整体作战能力方面并没有什么优势, 更为重要的是在建造成本相对于它所表现出来的作战能力还是过于昂贵。
因此它也仅仅是作为一种“过渡”型装备建造了2艘, 当然也为完整版的054A型的出现争取了时间。
052C型驱逐舰，北约代号“旅洋Ⅱ”级, 是中国人民解放军海军的一型防空导弹驱逐舰，首舰“兰州”号（170）于2005年9月服役。本级舰的服役，使中国海军第一次拥有了远程区域防空能力。建造数量：6艘
052C型驱逐舰首舰170号兰州舰，首批2艘一号舰, 2005年10月18日入役
052C型驱逐舰二号舰171号海口舰，首批2艘二号舰, 2005年12月26日入役
本级舰是世界上第一种安装四面大型主动相控阵（有源电子扫描阵列）雷达的舰艇，堪称21世纪初期中国造舰事业的最高成就，印证了中国国防工业近年来的可观成长。
本级舰诞生之初因为构型设计与美制宙斯盾系列舰艇相似，同样具备四面大型相控阵雷达（但美制宙斯盾作战系统现阶段以被动相控阵为主雷达），因此本级舰也被网友称之为“中华宙斯盾”或“中华神盾”。
作为21世纪海军水面舰艇核心的052C型驱逐舰的建造, 代表了中国驱逐舰研制能力实现了历史性的突破。
052C型驱逐舰首部的导弹垂直发射装置特写
舰上装备了人民海军第一种射程超过120千米的国产“海红旗”-9中远程舰空导弹和相应的垂直发射装置(全舰共48个发射单元), 使人民海军的防空范围由中程进人到了中远程, 防空范围扩大了四五倍; 同时舰上还装备了中国第一代舰载有源相控阵雷达(也是世界上第一种有源四面阵舰载雷达), 具备了强大的全方位探测和目标跟踪能力, 也成为了世界上继美国“宙斯盾”系统后第二个独立研制并装备这种先进舰载雷达系统的国家, 它极大地提升了人民海军抗“饱和打击”的能力。
由于舰载武器和雷达电子设备更多 , 因此相对于同平台的052B型, 052C型吨位增加到了6000吨以上, 这也为其拥有良好的远海航行能力和较长自持力创造了条件, 同时平台的空间利用率更高, 外形设计更为简洁, 隐身能力也更强。
此外, 舰上的反舰导弹也进行了升级, 将射程200多千米的“鹰击”-83换成了射程超过350干米的“鹰击”-62, 其半穿甲战斗部重量也增加到300干克, 有效提高了对大型水面舰艇的杀伤威力。
鹰击-62反舰导弹发射筒
正在装填的海红旗-9
当然, 随着技术水平和作战性能的提升, 052C型的建造成本也大幅增加, 加之考虑到新舰的技术跨越程度过大, 因此首批只建造了2艘用于试验和测试。其单舰建造成本高达近40多亿人民币(按2000年汇率约为5亿美元), 创造了国产驱逐舰的新高。
不过, 与国外同类型驱逐舰相比(如装备有类似雷达和远程舰空导弹的美国海军“伯克”级和日本海上自卫队的“金刚”级的造价为8~10亿美元), 052C型的价格优势就相当明显了, 这也使其大批量建造时不会对国内经济造成太大的压力。
但在首批2艘052C型服役后近5年多时间里, 其后续舰一直没有出现, 这对于一型将作为未来人民海军水面作战舰艇主力的驱逐舰来说是不正常的。
052C舰首VLS，中间是再装填用的起重臂
这里最大的问题与054型一样出在技术方面, 而且052C型无论在雷达、电子设备还是武器系统方面都比054型更复杂。虽然实际装舰之前已经进行过细致的前期试验、测试, 但真正装备作战平台后的实际表现到底如何、相关系统是否存在潜在的缺陷和问题, 都需要通过一段时间的使用才能暴露出来, 这就不可避免地会导致服役后的052C型在较长的一段时期内没有作战能力或不能形成作战能力(实际上, 这2艘舰服役后确实发现雷达和作战系统方面存在一些技术问题, 影响了作战性能)。
051C型驱逐, 北约代号“旅州级”, 是中国人民解放军海军隶下的大型防空导弹驱逐舰。本级舰的入役, 使中国海军三大舰队首次都获得了具备区域防空能力的舰艇，包括北海舰队的051C型驱逐舰、东海舰队的“现代”级驱逐舰以及南海舰队的052B型驱逐舰，填补了之前的空白。建造数量：2艘
051C型驱逐舰首舰115号沈阳舰，2006年11月入役
051C型驱逐舰二号舰116号石家庄舰，2007年3月入役
本级舰作为中国海军新一代防空驱逐舰（即052C/D型驱逐舰）的研制保障，防止新一代防空驱逐舰研制过程延宕无舰可用的局面，与之前下水的052C型驱逐舰、052B型驱逐舰以及054型护卫舰，都在相对较短的时间投入服役并形成战斗力，缓解了解放军对新型舰艇的燃眉之急。
因此, 人民海军很有预见性地在052C型开工建造后, 又启动了一个临时造舰计划, 即按照当年052B型的发展模式, 从俄罗斯引进2套“里夫”M中远程舰空导弹和配套雷达系统(总价值约2.5亿美元), 利用当时国内吨位最大的6000吨级051B型平台, 推出了另一种防空驱逐舰051C型(单舰建造费用约20亿人币)。
本级舰配备30N6E1型被动相控阵（无源电子扫描阵列）雷达，主防空武装为俄罗斯制RIF-M（“里夫”M）区域防空导弹系统（北约代号：SA-N-6“怨言”），是俄海军S-300F防空系统的出口型号，曾配备于苏联海军主力“基洛夫”级巡洋舰和“光荣”级巡洋舰上，具备一定的反弹道导弹能力。
051C舰上装备了6座八单元垂直发射装置(这也是世界上第一次把这种舰空导弹系统装备在6000吨级驱逐舰上), 可以为舰队提供150千米的对空防御范围, 只是其雷达、作战系统的性能相对较弱, 目标探测跟踪能力、打击精度、全方位防御能力和拦截目标数量都稍逊于052C型。
不过, 其最大的优势在于防空系统技术十分成熟, 因此在2007年2艘舰服役后仅仅经过1年就形成了作战能力, 而052C形成全部作战能力已是2010年后了。
052C型驱逐舰3号舰150号长春舰，2013年1月31日服役。这也是时隔7年之后，第二批052C型后续舰的首舰，4艘全部服役于东海舰队
052C型驱逐舰4号舰151号郑州舰，2013年12月26日服役
052C型驱逐舰5号舰152号济南舰，2014年12月22日服役
052C型驱逐舰6号舰153号西安舰，2015年2月9日服役
正是由于解决这些技术问题需要足够的时间和2艘051C型驱逐舰的出现, 导致直到2010年第2批4艘052C型后续舰才开始建造, 到2015年全部服役(由于产量的增加以及后续改进型052D型的量产, 这4艘052C的建造费用只有27亿人民币左右, 较首批舰减少了近30%)时, 人民海军已拥有了8艘防空驱逐舰, 其中“盾”舰达6艘, 与日本海上自卫队相当, 有效增强了海上防空作战能力。
052D型驱逐舰, 北约代号“旅洋”III级, 是中国人民解放军海军装备的一型导弹驱逐舰，现已服役12艘，在建多艘。为052C型驱逐舰的最新改良型，也是中国继052C型驱逐舰后又一种配备相控阵雷达与垂直发射区域防空导弹系统的现代化防空驱逐舰。
052D型导弹驱逐舰首舰172号昆明舰, 2014年3月21日入役
052D型导弹驱逐舰二号舰173号长沙舰, 2015年8月12日入役
首艘052D型驱逐舰昆明舰（171）于2012年8月28日下水，2014年3月21日正式加入中国人民解放军海军战斗序列。2018年12月18日，恰好是改革开放40周年当日，第16艘052D系列驱逐舰在低调中迎来了下水仪式，这也是第三艘加长型。
052C建造工作的重启, 让人一度认为中国海军已经获得了自己的理想型驱逐舰, 但在2012年8月, 即052C型6号舰“西安”号(DDG153)在江南造船厂下水一个月后, 1艘造型与052C近似,却又在诸多细节处存在明显差别的新型驱逐舰在江南造船厂公开亮相, 而052C的后续建造也随即终结。
此后数年间, 这款编号为052D的新型驱逐舰的众多姊妹舰在黄浦江畔与渤海之滨陆续诞生, 自护卫舰领域的054A后, 中国海军终于又拥有了一款建造数量突破两位数的三代驱护舰, 由此也标志着中国海军在上世纪90年代拟定的新一代驱护舰发展计划的初步完结。
在强大经济实力的支持下, 性能更先进的052D型舰于2014年开始了第2、3批舰的生产(同时052C型停产), 截止到2019年已建造服役12艘,加上此前服役的6艘052C型和2艘051C型, 人民海军已经拥有了20艘防空驱逐舰, 在数量上已仅次于美国海军。2018年,最新改型052DG首次出现, 相对于D型, 其整体设计和武器配置并没有大的变化和改进, 但直升机平台得到延长,可以适应性能更好、重量更大的反潜直升机,反潜能力将会有很大提升。
从目前052D/DG型的建造情况看(已建成或下水18艘, 在建数量不低于6艘), 建造总数将会达到24艘左右。如果再加上6艘052C型舰, 那么2025年前整个052C/D将会达到30艘, 数量上将与054A型舰持平。这一结果表明, 人民海军对于吨位更大、作战能力更强、技术水平更高的驱逐舰格外青睐。
与052C相比, 052D在平台性能方面并没有大的变化, 只是吨位略有增加(不到300吨), 改进重点主要集中在雷达和武器系统方面。
其中, 雷达采用了更先进的数字控制、处理技术和计算机系统, 有源相控阵雷达阵面的尺寸更大, 发射功率更强, 对目标的探测距离、跟踪数量、探测精度和抗干扰能力有了明显的改善和提高, 多目标拦截能力较052C型提高了2倍(理论值), 具备了更强的抗饱和打击能力。
同时, 舰上首次装备了全新研制的通用型垂直发射装置, 取代了052C型上的专用发射装置, 发射单元也由48个增加到64个, 火力打击强度增加了25%。
这种通用垂直发射装置可以兼容发射射程更大的“海红旗”-9B远程舰空导弹和全新的“鹰击”-18A远程反舰导弹, 未来还能兼容发射中程舰空导弹、反潜导弹以及对地巡航导弹, 无论是攻击强度、作战灵活性、战场适应能力都远远超过052C型舰, 整体作战能力提高了1.6倍。
更重要的是, 这些能力都是在一艘只有6000多吨的平台上实现的, 这在世界范围内也是绝无仅有的。
在建造成本方面, 虽然052D的作战能力有了非常明显的增大, 但其建造费用只比052C型增加了不到10%, 只相当于国外同类防空驱逐舰的一半, 保持着良好的性价比, 这也为其后续的批量建造创造了条件。
054A型护卫舰, 北约代号“江凯”Ⅱ级, 是中国人民解放军海军最新型的护卫舰。首舰徐州舰（530）于2006年9月30日在广州黄埔造船厂下水，于2008年服役。因为五月四日为青年节，且本级舰是中国海军本世纪初新锐舰艇大量服役时期的代表作之一，作为中国海军的青年舰型，加之其新颖的舰体设计，因此中国网络上将本级舰昵称为“新青年”。
054A型护卫舰首舰530号徐州舰，2008年1月27日服役
在052C型首舰服役1年多后, 通过多年的技术攻关的054型的所有技术瓶颈和武器系统陆续完成, 批量建造后续舰的条件已经成熟。
难能可贵的是, 054A在建造成本方面是可以接受的。这其中除了全部使用国产武器和作战系统外, 还在于建造数量较多。从2005年开始, 054A型在黄埔和沪东2个造船厂同时开工建造, 海军首批就定购了12艘(截至2019年已建成30艘), 每年以2~4艘的速度密集服役, 这是人民海军成立以来从未有过的。
32单元垂直发射系统
相对于首批建造的2艘054型, 054A型舰体平台变化不大, (尺寸略有增加, 吨位增加到4000吨),但对雷达和舰载武器实现了全面升级, 舰上装备了1套32单元的垂直发射装置, 可以兼容发射射程40千米的“红旗”-16中程舰空导弹和25千米的新型反潜导弹。
由于采用了垂直发射方式, 其发射速度和全方位防御能力远远超过了引进的4艘“现代”级和2艘052B型。特别是反潜导弹的应用, 使054A型的反潜能力提高到了一个全新的层次, 在对潜攻击反应时间、攻击距离上也远远超过了052A型。
同时, 舰上的雷达、电子设备换用了性能更为优异的国产型号(虽然在结构和作战模式上与2型驱逐舰基本类似), 同等条件下可拦截目标的数量是2型驱逐舰的2倍。因此, 054A型在所担负的中程区域防空和反潜能力方面完全达到了设计要求, 超越了作为过渡的2型吨位更大的驱逐舰, 满足了人民海军中程区域防空和反导作战的需求。
发射“红旗”-16中程舰空导弹的054A型护卫舰
在突破了技术限制之后, 经济因素就成了影响第三代驱护舰建造数量的主要因素。不过在进入21世纪后, 中国经济进入了高速发展阶段,中国国防费用也相应增加到5300多亿人民币(按2010年汇率约790亿美元), 强大的经济实力为054A型和052C/D型及其他战舰的批量建造扫除了最后的障碍。
由于全部采用国产技术且建造数量庞大,054A型的建造成本只有18亿人民币(按2005年汇率约2.2亿美元), 后批次换装了一些新型电子设备和武器系统, 但成本也不超过20亿人民币, 只相当于国外具备类似功能的护卫舰造价的1/2甚至1/3, 是目前世界上作战效能最强、建造成本最低的护卫舰之一。
经过升级的后批次054A型在整体作战能力方面得到了提升, 但随着中国海军的进一步发展,这种4000吨级的中型水面舰艇所能发挥的作用和升级潜力也越来越有限
面对众多的装备更新、建造计划(2010年前, 人民海军053型和051型的服役数量仍然占整个驱护舰力量的2/3), 海军用于新型驱护舰的建造费用仍然并不充裕。在这种情况下, 海军决定优先批量建造成本较低的054A型, 凭借其建造周期短、作战能力形成快的特点, 实现水面舰艇力量快速更新换代的目的。
另一方面, 造价更高、作战能力形成时间更长的052C/D型, 则作为核心装备来使用, 从而形成比较适合海军发展和作战需求的“高低搭配”模式。
从2008年开始到2015年这7年间, 人民海军一共接收了20艘054A型, 而同期只接收了7艘052C/D型驱逐舰, 足以证明054A型在人民海军水面舰艇中的重要地位。同时, 这20艘054A型也成为了这一时期人民海军远海活动的主力舰, 无论是跨海区演习、远海训练、反海盗护航, 出国访问等都少不了054A型的身影, 真正把人民海军由近海带入了远海, 成为了人民海军航母编队的重要组成部分。
056型轻护卫舰, 北约代号“江岛”级, 是中国人民解放军海军于2012年下水的新一代多用途轻型护卫舰。
056型轻型护卫舰首舰582号蚌埠舰，2013年02月25日入役
从2013年2月首舰蚌埠舰（582）服役后, 056的建造速度更为惊人, 人民海军几乎每年都会接收5~8艘舰, 截止到2018年建造数量已达到50艘(服役数量超过40艘), 极大地缓解了054A型执行近海作战任务的压力。
人民海军认识到, 仅仅依靠054A型来取代数量庞大的053型和051型驱护舰还是存在很大压力的, 而扩展远海作战能力的同时提高近海防御能力仍然是人民海军重要的使命之一。因此,在054A型批量建造的同时, 人民海军还从2011年开始投入建造吨位更小的056型轻型护卫舰(吨位不超过1500吨), 以取代服役数量众多的老式火炮导弹艇和早期的053H型, 担负新时期的近海防御作战任务。
1500吨的056型轻护舰与4000吨的054A型护卫舰相比，体量差距巨大
相对于老式导弹艇、护卫舰, 056型的平台性能更好, 自持力更强, 舰上装备的武器系统可以担负反潜、反舰、防空、对岸打击等多种任务, 作战能力远超过053系列各型护卫舰, 特别是其单舰造价只有5~6亿人民币(约1亿美元), 仅相当于054A型的1/3, 052C/D型的1/6。
055型驱逐舰, 北约代号“刃海”级, 是中国船舶重工集团701研究所设计、江南造船厂与大连造船厂共同承建的、装备新型有源相控阵雷达的新型舰队防空驱逐舰。
055型导弹驱逐舰全舰主要天线采用共形设计，具有较高的信息化水平及隐形性能，可组织远、中、近三层先期预警防御网，并有较强的防空、反导、反潜、反舰、攻陆和电子战能力。该舰拥有较高的续航力、自持力及适航性，可在除极区外无限航区遂行作战任务。该级舰首舰于2017年6月28日在上海江南造船厂下水。2019年4月23日，在庆祝人民海军成立70周年海上阅兵活动中，“南昌”号055型导弹驱逐舰接受检阅。
055型大型导弹驱逐舰首舰101号南昌舰，2019年入役
根据国外有关媒体的估计, 由于首批建造数量就已经达到8艘, 因此055型单舰的平均造价约在60亿人民币左右(2017年汇率约为9亿美元), 较之052D型增加了近1倍, 是054A型的4倍, 成为人民海军造舰史上成本最高的一型驱逐舰。
不过从世界范围看, 这一造价并不是特别高, 美国海军在建的“伯克2”技术嵌入型驱逐舰在2018年的采购价格就已超过15亿美元, 而“伯克3”型驱逐舰(首舰计划2021年服役)预计价格将超过25亿美元, 至于只建造了3艘、造价超过50亿美元的“朱姆沃尔特”级驱逐舰, 就更没有什么可比性了, 055型的造价相对而言已经算是很廉价了。
正是由于055型在成本方面明显的优势, 其未来将会成为人民海军水面舰艇发展的重点型号, 而且会以其为基础发展出多种改进型号, 如采用天线尺寸更大、发射功率提高3-4倍、氮化镓T/R模块的新一代有源相控阵雷达, 以及全新综合电力推进系统和电磁轨道炮的055改进型, 装备新一代激光反导武器、新型反导导弹, 可执行中程反导弹任务的055改进型等。
2010年后, 世界经济持续低迷, 各国经济增长率长期徘徊在2%以下, 但只有包括中国在内的极少数国家仍然保持着6%以上的发展速度。2012年, 中国GDP达到了8.5万亿美元, 2014年突破10万亿美元, 到2018年已达到13万亿美元。
随着国家经济实力的持续增强, 国防费用也有了稳定、持续的增加, 2014年首次6突破8000亿人民币(按2014年汇率约为1322亿美元), 2017年再次突破10000亿人民币(按2017年汇率约为1500亿美元)。这样一来, 从2014年开始批量建造成本更高的052D型后, 第四代055重型驱逐舰首批舰的建造成为可能。
在2014年第二批052D型开工建造的同时, 中国全新一代的万吨级驱逐舰055型也投入建造。052D型的吨位只有6000多吨, 为装备大型相控阵雷达和通用垂直发射装置进行了很多取舍, 虽然总体技术和作战能力已经与国外8000至9000吨级防空驱逐舰类似, 但在升级潜力、火力强度和多任务执行能力等方面还是有一定差距的。
比如, 其不到7000吨的平台对目前各电子设备和武器系统的集成已经达极限。052D型舰上装有64个垂直发射单元, 数量上明显少于美国海军“伯克”级的96个发射单元, 这就意味着在执行相同任务或面对同等军事威胁时, 052D型需要投人更多的数量才能保证同等火力强度。
美国海军航母打击群中一般会配置5艘“盾”舰(4艘“伯克”级驱逐舰和1艘“提康德罗加”级巡洋舰), 用于执行防空、反潜、反舰、对地打击等作战任务, 整个打击群共拥有512个垂直发射单元。 如果中国海军组建类似的航母编队,那么要拥有同等数量的垂直发射单元, 就需要8艘052D型; 如果只配备5艘, 发射单元数量就只有320个,比美国海军航母打击群少了近36%。
目前, 人民海军航母编队的护航舰艇一般并不全是驱逐舰, 而是3艘驱逐舰和2艘护卫舰, 这就导致整个垂直发射单元数量进一步减少(只有256个, 仅相当于2艘“提康德加”级巡洋舰的数量, 如果再考虑到其他弹种所占发射单元的数量, 可用于防空的发射单元数量可能只有200多个), 很难有效应对高强度海空立体饱和攻击。
在多任务执行能力方面, 052D型也比较有限。受到平台尺寸和吨位的限制, 052D型上雷达、电子设备等硬件进行大幅改进的可能性已经很小, 也没有足够的内部空间用于作战功能的增加, 虽然其通用垂直发射装置的多弹种兼容能カ非常好, 但受到自身雷达、电子设备性能的限制, 未来仍难以胜任诸如战区反导、区域超远程协同防空等全新任务。
不可否认, 就自身吨位而言, 052D型的确是一型整体作战能力十分优秀的高性能战舰, 但其技术水平却不是最先进的, 特别是在人民海军对远海作战能力要求越来越高的今天(要求具有更强火力打击能力、远海作战能力和自持力), 其升级潜力的不足就越来越明显了。
如果要解决这些问题, 唯一的办法就是“拼数量”, 凭借数量上的优势来弥补缺陷, 但受到平台性能的限制, 单纯的“拼数量”实际上是一种非常低效的做法, 不能从根本上解决052D型自身所存在的问题。
055舰首主炮
这就是为什么在批量建造052D型后, 人民海军又开始发展、建造技术更先进、平台性能更优异、作战能力更强、改进潜力也更大的万吨级055型驱逐舰的主要原因。
作为目前世界上除美国海军“朱姆沃尔特”级外吨位最大的驱逐舰, 055型装备了远超052D型乃至世界现役各型驱逐舰的雷达系统和武器系统, 拥有极强的探测能力、反隐身能力、打击能力、信息化作战能力和多任务执行能力。
首先, 055型的吨位超过了12000吨,是目前052D型的1.8倍, 内部容积比052D型增加了60%以上, 所带来的直接好处就是可以为各类新型雷达、武器提供更大的安装空间, 同时为增加舰上生活物资、燃油的携带量提供了可能, 从而保证了自持力和续航能力的大幅提升(比052D型提高了35%)。
虽然舰体尺寸和吨位都有了较大的增加, 但通过优化设计, 055型的整体隐身能力仍然十分优异, 同等条件下并不弱于052D型。 除了美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰这种“极端强调”隐身水平的设计外, 055型的隐身能力可以说是目前世界各国驱逐舰中最好的。
为了保证吨位增大后必要的机动性, 055型的动力装置首次使用了全燃动力装置, 4台大功率国产燃气轮机赋予了战舰极强的动力储备, 不仅实现了更高的航速(大于32节), 同时也提供了更强的电力供应能力, 装备及使用性能更强、功率更大、功能更完善的新型雷达和电子设备成为现实（美国海军研制中的“伯克3”型驱逐舰由于使用了全新一代的有源相控阵雷达,对电力要求提高了40%, 不得不在已经非常紧张的舰内再加2台燃气发电机组）。而且, 055型舰目前的供电能力还有20%左右的冗余, 有利于未来系统的升级和改进。
055型最值得称道的是舰上全新的雷达和电子设备, 针对日益严峻的隐身目标和超音速、亚音速隐身反舰导弹的威胁, 舰上首次实现了双波段相控阵雷达和综合射频技术的综合应用。
虽然这种新型雷达天线综合射频技术早在20世纪90年代就被美国首先提出, 但受到多方面因素的影响, 美国海军只在1艘“福特”级航母上进行了应用(原计划批量装备在“朱姆沃尔特” 级驱逐舰上), 从这一点上看, 人民海军已经走到了世界各国的前列。
双波段雷达的主要特点是同时拥有了2种不同波段的雷达, 可以提高和完善对空探测和目标跟踪识别能力。其中,安装在舰桥上的是用于远程广域探测、跟踪的大功率S波段相控阵雷达,其雷达阵面尺寸比052D型大约增加了40%, 探测距离增加60%以上, 同等条件下对隐身目标的探测距离也增加了大约50%; 安装在桅杆上的是用于高精度中低空探测、跟踪、火控的中等功率X波段相控阵雷达, 虽然其雷达阵面尺寸只有S波段雷达阵面的1/6, 但其安装位置更高, 对低空目标的探测距离更远, 可以有效弥补位置较低的S波段雷达对这类目标探测能力不足的问题。
更重要的是, 这两型雷达是利用舰载先进复杂的后端信号处理系统对所有雷达信息进行实时分析和处理, 这与此前每种波段雷达各自独立处理目标信息后再重新汇集、整合是完全不同的。
通过信息集成、融合, 作战系统可以拥有更强的目标探测能力和跟踪精度, 反应速度更快, 应对外界态势变化的能力也更强。
综合射频技术是整个雷达系统的核心与灵魂, 可以同时实现雷达、电子战与通信、导航、识别等多种射频功能, 完成资源共享, 可以更好地实现各类海空目标的中、远距离探测与识别, 实施高精度电子侦察, 电子情报收集以及有源干扰和无源干扰, 为各类反舰、防空、反导、对陆打击武器提供精确、详实的目标信息, 同时在可靠性、可维护性、可操作性、通用性、升级潜力以及电磁兼容性等方面, 综合射频技术也具有较大优势。
在雷达、电子系统升级的同时, 055型的火力打击能力也得到了极大提升。舰体前后部一共装备了112个通用垂直发射单元, 数量比052D型增加近1倍, 比美国海军主力“伯克”级驱逐舰还多16个单元。
在舰载武器方面, 射程达200千米的舰载“海红旗"-9B借助舰队信息数据链系统和远程预警、侦察系统(舰载预警机), 可以对超过100千米的低空目标实施打击和拦截, 在先进雷达系统的支持下还可对射程2000千米以内的战术弹道导弹实施大气层内拦截。
反舰武器仍然为“鹰击”-18A反舰导弹。 此外,新型反潜导弹、新型小直径中程防空弹(可以一坑四弹)、对陆攻击巡航导弹(射程超过2000千米)等新弹种也将陆续装备055型驱逐舰, 从而使其无论是防御能力还是攻击能力都达到世界最先进水平。
在052D型驱逐舰的后续改进型号在火力强度上不会发生较大变化的情况下, 055型舰对于填补人民海军驱逐舰火力严重不足的问题将发挥极为重要的作用。
与052D型驱逐舰相对“单一”的使命和定位相比, 055型驱逐舰的职能是作为航母编队或其他水面作战编队的旗舰来使用, 非一般意义上的防空驱逐舰, 舰上的作战指挥系统融入专用的防空作战司令部, 可以指挥整个编队的防空、反导作战(此前建造的部分051型和052型驱逐舰只也具备类似能力, 但在指挥功能方面存在很大差距), 它对提升人民海军航母编队的攻防能力的意义是非常深远的。
055舰首发射单元区
根据国内有关军事媒体的评估, 1艘055型的整体作战能力是052D型的2.5倍, 是052C型的4倍, 足以体现出其在人民海军中的地位。
不过, 这里又出现了一个新的问题, 即055型与052D型的关系。从目前052D型舰仍在批量建造且出现了改进的DG型的情况看, 055型并不是作为052D后续舰出现的, 两者之间也不是相互取代的关系。
按美国海军水面舰艇的发展定位来看, 052D型的地位与“伯克”级驱逐舰类似; 而055型在功能和承担的任务看应该与“提康德罗加”级巡洋舰相当(其实,在美国海军中, “提康德罗加”级的定位是明显要高于“伯克”级的), 两者对于未来人民海军来说都是缺一不可的。■
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