在6月的最后几天，一艘2万吨级巨舰离开沪东中华造船厂的船坞，和姊妹舰一起停靠在黄浦江边，这是071船坞登陆舰的第7艘和第8艘，也是第二批071的最后两艘。目前。该级舰已有6艘服役，相比美军12艘“圣安东尼奥”级，数量仍不足，外界估计071可能还会有第三批。

两艘071停靠在码头边

不过这次引起大家关注的，并非第8艘071的出坞，而是在它原先待过的地方，首艘075两栖攻击舰的旁边，又出现了新的分段。有网友猜测，这是075的二号舰，如果属实的话，则意味着届时我们有机会看到同一个船坞内建造两艘两栖攻击舰的盛大场面。

此前第8艘071和第1艘075在坞内的画面

作为我国第一型两栖攻击舰，075肯定不会只建造一艘，出现第二艘075是必然的，只不过没有想到第二艘075来得如此之快，这说明我国虽然是首次建造两栖攻击舰，但是技术已非常成熟。实际上，两栖攻击舰的外形虽然类似航母，但是需要的技术却比航母要简单很多，就连土耳其也能建造，对我国而言，从来就不是难以攻克的难关，以前之所以迟迟没有建造，只不过是海军的战略重心不在这一块而已。

两栖攻击舰比航母简单多了

不过，由于075首舰目前的建造进度只到直升机库，还没有上层建筑，所以外界对我国第一种两栖攻击舰究竟长什么样，充满了好奇。抛开外界一些脑洞大开的想法之外，目前075的主流构型只有两种。一种类似法国“西北风”，排水量2到3万吨，在海外防务展上，我国企业已经多次展示了这个方案的模型。不过，我国071船坞登陆舰就是2万吨级的，再造个2到3万吨的两栖攻击舰，意义不大。而且法国“西北风”建造过程中大量采用了民标，一旦真的发生战争，是要吃大亏的，不值得我国学习。

这个模型是淘汰方案

而第二个方案，则是类似美军“黄蜂”级两栖攻击舰，排水量放大到4到5万吨，比辽宁舰小不了多少，我国此前也展示过类似的模型。这一方案搭载的直升机多，战斗力是“西北风”的数倍，不过由于我国尚未研制垂直短距起降战斗机，所以仍无法与美军“黄蜂”级相提并论，不过好在平台比较先进，未来搭载新的载机空间也更大，选择也更多。不过有传言称它可能没有采用类似“黄蜂”级的舷外升降机，而是与“西北风”级类似，采用舷内和船艉升降机，这一点等正在建造中的075首舰铺好直升机甲板，就可以证实了。

这才是真正的075

不管075最终选择哪种方案，它出现的意义和辽宁舰差不多，填补了我国海军主力作战舰艇的空白。075出现之后，我国在现代海军主战舰艇的主要分类上，几乎没有缺项了。而从首批2艘来看，未来075的建造数量可能超过我们的想象。

这是目前最准确的一张图