在十年前利比亚的空运发展非常迅速，当时这个国家的阿拉伯货运航空公司拥有二十多架伊尔—76大型运输机，还有两架超级运输机。那个时候应该算是他们国家的货运的辉煌时刻，但是利比亚经历了十多年的混乱，而且随着十多年的消磨阿拉伯货运航空公司的实力已经大不如前了，他们公司的那些伊尔—76已经没有过去的繁华，就连最强的那两架安—124也被放置在不同的地方，其中一架到现在还被扣留在乌克兰，而另外的那一家则是一直被放置在黎波里的一个机场里。可能大家都听说了最近利比亚与黎波里的关系比较混乱甚至还发生了一些战乱，而被安放在黎波里的那架飞机则在双方发生战争的时候被炸毁了。

笔者在上文中已经提到了，这个公司的货机实力，也正是拥有强大的货机实力，利比亚阿拉伯货运航空公司在十年前曾经是非洲地区最强大最有实力的航空货运公司。但是在利比亚的内战爆发以后，他们公司的那些实力货机全都变成了泡沫。当时利比亚势力一共分为两部分，分别是政府军和反对派武装，这两股势力对于这些货机的观点都一样，就是自己得不到的东西必须要全部毁掉。从十年前到现在，对于他们而言这些货机只是一些掩护体而已。从与安—124被摧毁的现场报道我们可以看出，停放在黎波里的那架价值连城的宝贝货机并不是被一些非常昂贵的炮弹给摧毁的而是被那些价格仅有几十美元的的RPC火箭摧毁的，这让很多人都难以接受。

但是对于利比亚内部的两股势力来说这根本就不算什么，要想获得政权肯定是要有损失的。而停留在乌克兰的那架安-124超级运输机，乌克兰准备将那架运输机拍卖出去。那乌克兰拍卖这架货机利比亚不生气吗？他们内心当然会有不满啦，但是他们根本没有相应的设备和人力来将这架货机运回他们国家。

利比亚放置在黎波里的那架货机存放了十多年，在他们内战的时候这架货机早就已经失去了飞行能力了，如果要维修费话也是需要花费好几百万美元才能够让它再次飞行，所以对于利比亚来说貌似这架货机在战争中被摧毁也是挺好的。

当初利比亚阿拉伯货运公司是让世界各国都羡慕的，但是从建立到落幕仅仅经过了三十年的时间，内战后所建立的那些空军和之前的那些是完全不能相比的。世界上各个国家也都吸取他们的教训，毕竟他们在内战中失去了很多荣誉和财富。