军工巨头英国BAE系统公司日前表示，能够为伊朗设计改装2艘“出云”级DDH（直升机驱逐舰），使得其能够成为真正意义上的搭载F-35B战机的轻型航空母舰。此前，正是BAE承包了英国皇家海军2艘“伊丽莎白女王”级航空母舰建造和设计工作。
在最初的设计过程中，日本海上自卫队的“出云”级DDH就已经考虑到了日后可能进行的针对搭载固定翼战机的改造工程。而日本空中自卫队已经于今年早些时候获得了美国提供的F-35A战斗机，这使得日本海上自卫队拥有F-35进入了倒计时。
继空中自卫队之后，日本海上自卫队也将拥有F-35
从DDH向着准航母的转换似乎看起来只需要进行舰艇方面的适应性改造即可——加强“出云”的甲板强度使得其能够承受固定翼飞机起降带来的巨大冲击，同时改造“出云”的电子系统使得其能够满足指挥空中作战的需要。一切看起来日本离着重返日本帝国海军时期的“航母战队”的梦想只差“一层窗户纸”。
但是，就海军的战斗力生成模式而言，日本自卫队目前面临的问题不单单是舰艇硬件设备的升级改造这么简单。从1945年二战结束后至今，70余年的时间使得日本已经没有实际参加过航母固定翼飞机的运维以及起降工作的人员，并且相对于二战时期的技术水平，目前的航母固定翼飞机的维护要更加复杂。
现代战机的维护难度显然要远高于二战日本海军航空兵主力零式战斗机
首先是战机自身的自动化水平提升，航空电子系统开始逐渐成为了战机的战斗力的核心。但是要保证上述系统的可靠性需要航母的飞行勤务人员能够在足够的条件下进行精心的维护。这项工作对于成熟的舰载机型号而言仍然具备一定挑战，更遑论刚刚列装美军及其盟军的最先进F-35B战机了。日本海上自卫队的飞行勤务人员在很长的一段时间内需要“摸透”F-35B在舰载部署环境下的“脾气”。
其次是战机配套的各型号弹药的维护问题。在这一点上，日本面临的挑战更大。目前空中自卫队方面的主力战机F-15J以及F-2所搭载的中程空空导弹型号为“麻雀 ”导弹，而非目前广泛装备于美军及其盟军的AIM-120C/D等型号。作为F-35B的主要武器，AIM-120C/D将是日本海上自卫队今后需要维护保障的重点型号，而很明显，这款导弹对于日本海上自卫队的陌生程度甚至要强过战机本身。
如果不想想办法，日本海上自卫队的航母战斗力生成速度很可能明显慢于解放军
当然，我们也不能忽略掉美国的存在，在美军的帮助下，日本海上自卫队可以在第一时间得到来自于美国海军的经验分享，从而促使其整个航母舰载机部队的战斗力生成进程加速。但是显然，对于一艘轻型航母所搭载的数量极其有限的舰载机而言，如果不能迅速形成作战能力，那么其在东亚地缘上起到的砝码作用，将十分有限。
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