据美国《外交学者》网站报道称，6月27日，俄罗斯工业部长丹尼斯·曼图诺夫证实，俄罗斯政府和联合飞机公司(UAC)已经签署了一份采购76架苏-57战斗机的合同，这是俄罗斯第一款据称自主设计和制造的第五代隐形战斗机。而就在此前不久，俄罗斯高层批准了这款五代机的出口许可，苏-57也成为了全球第一款在售的第五代双方重型战机，而中美两国同一类型的歼-20和F-22战机至今仍是两国的非卖品。

美媒表示，有趣的是，俄罗斯国防部在2018年宣布将不会大规模生产苏-57。尽管如此，今年5月俄罗斯总统普京宣布，俄罗斯空军将在2028年之前引进76架苏-57。俄罗斯空军计划在2019年底前接收两架新的苏-57原型机，并在2020年再接收两架。值得注意的是，这些飞机将不会再更改配置，大规模生产预计在2020年前不会启动。俄罗斯军用飞机工业本月早些时候宣布准备开始大规模生产苏-57，10架苏-57原型机目前正在与俄罗斯空军进行不同阶段的测试和评估。

据俄方公布的消息显示，76架飞机的确切采购成本估计在27亿美元左右。俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古表示，每架苏-57及相关设备的单位成本下降了20%。然而军事专家却表示，即使考虑到俄罗斯卢布此前出现了惊人的暴跌导致其实际国内购买力与汇率存在极大的差距，但这一成本也被认为是俄罗斯异想天开的结果，专家们认为这76架苏-57战机的真实成本将超过50亿美元。不过也有专家认为，苏-57战机只是苏-27战机的最终升级版，因此这款飞机不会像强调隐身性能的中美隐身战机一样造价惊人。

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美媒表示，俄罗斯军用飞机工业面临的技术挑战之一仍然是苏-57所使用的发动机，新一代“产品30”发动机要到明年才能批量生产，这款飞机将让苏-57在未使用加力时具备超音速巡航的能力。目前所有10架苏-57原型机都安装了俄罗斯制造的土星AL-41F1S发动机的衍生物，AL-41F1，这也是安装在苏-35上的一个较老的飞机发动机。

军事专家表示，作为一款已经批准出口的军机，俄罗斯宣布采购76架苏-57的决定很可能出现变化，这甚至可能是俄方为了增强潜在买家兴趣使用的障眼法，如果俄军真的希望装备这款军机，中国和美国就是一个典型的例子，两国只同意出口第一档的第五代战机F-35和FC-31，但最强大的F-22和歼-20战机均属于绝对的机密。有分析认为，中国可能会小规模采购苏-57战机，一方面帮助俄罗斯军工业维持研发，一方面吸收俄罗斯的先进技术提升本国包括歼-20战机在内的新一代装备。