6月24日消息，日前，全球第一艘智能超大型油轮（VLCC）——30.8万吨“凱征”轮，在完成了为期7天的智能系统和常规项目海试之后，由中船重工大船集团成功交付招商轮船。它因一举创下多项智能船舶纪录：史上首个获得中国船级社i-SHIP（I，N，M，Et，C，）及OMBO一人驾驶船级符号，而被视为开启了全球超大型油轮智能航运新的一页。
这艘船长300米(984英尺)，相当于35辆重型卡车首尾相连。它的甲板面积有三个足球场那么大。报道称，该船总工程师在接受中央电视台采访时说，该系统可以监测船上所有设备的状态、汽油的消耗量，以及海浪、流速、风速和风向等气象信息。
这艘超级智能油轮的交付使用“被认为是中国努力成为全球海上超级大国的一个突破。”中央电视台说，它的成功交付意味着我国现在有能力开发高智能的大型船舶。
报道称，中国对原油的需求极高，但国内生产仅能满足需求的不到30%。今年4月，中国每天进口逾1000万桶原油，其中大部分是海运。巨大的市场推动了中国造船业的发展---去年，中国超过日本，仅次于希腊，成为全球第二大船东国。
国外网友看后评论，外国是吃不到葡萄说葡萄酸
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
